截至2022年3月的今天，工業(yè)無(wú)線遙控器自動(dòng)化控制產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)主要集中在歐美、日本、中國(guó)臺(tái)灣等地區(qū)。

大家耳熟能詳?shù)膸准抑髽I(yè)：包括德國(guó)西門(mén)子（Siemens）、日本三菱電機(jī)（Mitsubishi Electric）、日本歐姆龍（Omron）、法國(guó)施耐德（Schneider）、美國(guó)通用電氣（GE）、美國(guó)羅克韋爾（Rockwell）、瑞士 ABB、中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá)（Delta）等，他們?cè)谖覈?guó)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，憑借累積下來(lái)的技術(shù)、品牌、產(chǎn)品線完整性、產(chǎn)品性能等方面的優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)市場(chǎng)的大多數(shù)份額。

對(duì)于國(guó)內(nèi)工業(yè)無(wú)線遙控器市場(chǎng)消費(fèi)者調(diào)查分析表明：目前用戶對(duì)于工業(yè)無(wú)線遙控器的認(rèn)知已達(dá)相當(dāng)?shù)乃剑m然不同設(shè)備廠商消費(fèi)者對(duì)于工業(yè)無(wú)線遙控器不同功能各有需求，但是他們關(guān)心的核心問(wèn)題是關(guān)注工業(yè)無(wú)線遙控器產(chǎn)品質(zhì)量。

尤其是重型設(shè)備的廠家，他們對(duì)于安全的要求也更為迫切，因此格外關(guān)注這類產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題。

目前國(guó)內(nèi)的工業(yè)無(wú)線遙控器產(chǎn)業(yè)主要分布在長(zhǎng)三角、珠三角沿海地區(qū)，雖然技術(shù)和產(chǎn)品功能都有極大的突破，但是距離把產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng)還有一定的距離。

但這并不是表示我們工業(yè)無(wú)線控制企業(yè)的努力毫無(wú)作用，在大多數(shù)領(lǐng)域的國(guó)外遙控器價(jià)格都受到了影響，為了保持銷(xiāo)量都做了一定的下調(diào)。

就現(xiàn)在而言，大部分工業(yè)無(wú)線遙控器的售價(jià)都已在用戶的普遍接受范圍內(nèi)，之所以有這份功效，國(guó)內(nèi)的無(wú)線遙控企業(yè)功不可沒(méi)！

那么，工業(yè)無(wú)線遙控器的未來(lái)在哪里呢？是否一定要走價(jià)格路線才能突破呢？

答案是：革新求變！

在未來(lái)的工業(yè)無(wú)線遙控器領(lǐng)域，我們的出路一定是集中在兩個(gè)方向：

工業(yè)遙控器實(shí)物展示

一、通過(guò)技術(shù)變革改變行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局：雖然大多數(shù)市場(chǎng)份額被一些國(guó)外品牌占據(jù)，但是通過(guò)一些技術(shù)性的突破是極有可能改變這種銷(xiāo)售困境的，正如在汽車(chē)燃油車(chē)領(lǐng)域，電動(dòng)車(chē)通過(guò)長(zhǎng)續(xù)航和環(huán)保殺出一條“血路”！國(guó)內(nèi)的工業(yè)無(wú)線遙控器企業(yè)，也正需要這種突破才能對(duì)現(xiàn)狀有所改觀。那么只有加大技術(shù)投入，才有可能打破他國(guó)技術(shù)封鎖，找到其他生機(jī)！

二、通過(guò)產(chǎn)品革新能力增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力：產(chǎn)品功能的整合，在工業(yè)無(wú)線遙控器上糅合更多功能。如在遙控器的基礎(chǔ)上增加可視化、智能化、語(yǔ)音控制功能，整合產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

雖然工業(yè)無(wú)線遙控器產(chǎn)品多方面關(guān)鍵技術(shù)尚待突破，但是相信我們這些企業(yè)通過(guò)努力，一定可以克服困難，實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，為加快祖國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程，擔(dān)起責(zé)任革新求變

審核編輯 黃宇