集微網(wǎng)消息，作為CPU的重要衍生品，MCU廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域，且因下游市場(chǎng)需求的多樣化而形成了豐富的產(chǎn)品品類。在汽車等下游應(yīng)用需求變化疊加半導(dǎo)體封裝等技術(shù)創(chuàng)新背景下，未來(lái)MCU產(chǎn)品的設(shè)計(jì)也將隨之發(fā)生變化。

為梳理出下游應(yīng)用變化對(duì)MCU產(chǎn)品設(shè)計(jì)、庫(kù)存等方面帶來(lái)的影響與未來(lái)MCU產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯，集微咨詢（JW Insights）隆重推出《2022年全球MCU行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告》，通過(guò)對(duì)MCU應(yīng)用市場(chǎng)趨勢(shì)的解讀、國(guó)際大廠成長(zhǎng)的復(fù)盤、國(guó)內(nèi)企業(yè)的困境與機(jī)遇分析，以及對(duì)國(guó)內(nèi)頭部MCU設(shè)計(jì)企業(yè)的挖掘，幫助相關(guān)人士深入了解MCU下游市場(chǎng)變化并尋找行業(yè)機(jī)會(huì)點(diǎn)。

據(jù)集微咨詢（JW Insights）統(tǒng)計(jì)，2022年全球MCU市場(chǎng)規(guī)模為201.7億美元，增長(zhǎng)1.67%。預(yù)計(jì)到2025年，全球MCU市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)208億美元。

在MCU眾多應(yīng)用中，集微咨詢（JW Insights）分析指出，隨著汽車電氣化、智能化的發(fā)展以及工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化的發(fā)展，汽車電子和工業(yè)控制未來(lái)將是MCU市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，汽車電子和工業(yè)控制在MCU下游應(yīng)用占比會(huì)大幅提升。

受益于汽車電氣化、智能化變革，全球車用MCU市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。集微咨詢（JW Insights）預(yù)測(cè)，2022年車用MCU市場(chǎng)規(guī)模達(dá)83.5億美元。2020-2025年全球車用MCU市場(chǎng)規(guī)模CAGR為10.9%，增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于MCU市場(chǎng)整體增長(zhǎng)率。

受汽車智能化趨勢(shì)影響，汽車電子電氣架構(gòu)正走向域控制式。集微咨詢（JW Insights）指出，隨著汽車智能化程度的提高和功能的多樣化，分布式架構(gòu)與ECU的局限性對(duì)于車輛的生產(chǎn)成本、功能實(shí)現(xiàn)、未來(lái)發(fā)展都提出了挑戰(zhàn)，汽車電子電氣架構(gòu)目前正經(jīng)歷從傳統(tǒng)分布式架構(gòu)到基于域的集中式架構(gòu)的轉(zhuǎn)變。目前被行業(yè)普遍認(rèn)可的是博世定義的“五域”：輔助駕駛域、底盤域、動(dòng)力域、座艙域和車身域。

MCU在智能電動(dòng)汽車中應(yīng)用廣泛，主要用于智能座艙、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、汽車照明系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)中。集微咨詢（JW Insights）分析指出，由于汽車智能化和電氣化的發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)車載MCU將更多地應(yīng)用高位MCU來(lái)支持自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)。因此高位MCU的用量和價(jià)值都處于上升通道。

電氣化帶來(lái)的影響方面，集微咨詢（JW Insights）指出，MCU增量主要來(lái)自于動(dòng)力域的電池管理系統(tǒng)（BMS），其次隨著底盤域線控技術(shù)的推廣，MCU用量會(huì)有相應(yīng)提升；此外，電動(dòng)汽車安全性能提升以及部分域控制精細(xì)化帶來(lái)的高位MCU需求也有效提高了單車MCU的價(jià)值量。

在此背景下，集微咨詢（JW Insights）認(rèn)為，受到新能源汽車需求劇增和供給不足影響，MCU制造端存貨周轉(zhuǎn)率環(huán)比下降，渠道交貨周期延長(zhǎng)。

總體來(lái)看，集微咨詢（JW Insights）認(rèn)為，汽車電氣化、智能化趨勢(shì)，以及電子電氣架構(gòu)變化將為汽車MCU市場(chǎng)帶來(lái)增量空間及技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力，國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)局部突破，但在高端產(chǎn)品中仍需要投入研發(fā)、打破技術(shù)壁壘，國(guó)產(chǎn)車規(guī)MCU行業(yè)整體仍處于導(dǎo)入期。

本報(bào)告基于MCU產(chǎn)品與應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀以及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合近二十家產(chǎn)業(yè)鏈上下游國(guó)內(nèi)外企業(yè)案例分析，從技術(shù)走勢(shì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、存貨周轉(zhuǎn)等多個(gè)維度，來(lái)詳細(xì)闡述汽車等下游應(yīng)用變化對(duì)MCU產(chǎn)品市場(chǎng)帶來(lái)的全方位影響，以及國(guó)內(nèi)廠商及時(shí)響應(yīng)和應(yīng)對(duì)的方向和策略。

審核編輯 ：李倩