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飛思儀表|壓縮空氣系統(tǒng)介紹

飛思儀表 ? 2021-12-16 14:56 ? 次閱讀
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壓縮空氣系統(tǒng)是指大氣壓力的空氣被壓縮并以較高的壓力輸給氣動(dòng)系統(tǒng)。

壓縮空氣系統(tǒng):組成由供氣端至用氣端組成如下。

空氣壓縮機(jī)→儲(chǔ)氣罐→過濾器→干燥機(jī)→輸氣管道→用氣端口

壓縮空氣是通過空氣壓縮機(jī)來產(chǎn)生的。

01

壓縮空氣系統(tǒng)概述

空氣壓縮機(jī)是廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)領(lǐng)域的通用機(jī)械,每年消耗全國(guó)總發(fā)電量的9.4%以上。僅次于電力的第二大動(dòng)力能源,壓縮空氣直接電能消耗占企業(yè)總能耗的15%~30%。

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壓縮空氣的能源轉(zhuǎn)換效率較低,僅為10%~15%,在生產(chǎn)、傳輸和使用過程中存在大量的能量損失。損失的主要形式包括熱能、 機(jī)械損失和壓力勢(shì)能。

因此,壓縮空氣本身是十分昂貴的。按照行業(yè)經(jīng)驗(yàn),每立方米壓縮空氣(7bar)的成本約為0.12元。如此昂貴的壓縮空氣,很可能只有50%有效應(yīng)用于生產(chǎn)。

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但是,由于壓縮空氣相對(duì)于水和電能的不可比擬的優(yōu)點(diǎn),壓縮空氣系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中具有不可替代的作用。

由于生產(chǎn)負(fù)荷的波動(dòng)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)或配置的不合理,大多數(shù)系統(tǒng)存在能耗浪費(fèi)。通過專業(yè)的系統(tǒng)審計(jì)和能源優(yōu)化,可實(shí)現(xiàn)約20%~70%的的能源節(jié)約。

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以運(yùn)行5年的典型壓縮空氣系統(tǒng)為例,電費(fèi)約占總運(yùn)行成本的70~80%。因此,節(jié)約電費(fèi)是降低成本的重要手段。我們?cè)敢廨o助您進(jìn)行最大程度的能源節(jié)約!

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02


壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能理念

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節(jié)能不僅以降低能耗為目的,更需要考慮系統(tǒng)的綜合優(yōu)化,最重要的是將安全可靠放在首位。


壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的五個(gè)基本活動(dòng):

> 在滿足生產(chǎn)需求的前提下,盡可能少壓縮空氣的需求量;

> 通過調(diào)研和試驗(yàn),選擇更安全節(jié)能的供氣壓力滿足生產(chǎn);

> 優(yōu)化空壓站結(jié)構(gòu)和配置,盡可能提高供氣端的效率;

> 科學(xué)規(guī)劃,盡可能降低壓縮空氣傳輸過程的能量損失;

實(shí)行能源精細(xì)化和可視化管理,讓優(yōu)勢(shì)技術(shù)和科學(xué)管理更好地

結(jié)合起來。

建立壓縮空氣系統(tǒng)模型:

通過專業(yè)的審計(jì)工具和針對(duì)性調(diào)研,建立壓縮空氣系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模型,作為壓縮空氣系統(tǒng)品質(zhì)及能耗管理可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),并作為節(jié)能項(xiàng)目的依據(jù)及驗(yàn)證基準(zhǔn)。

壓縮空氣系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)組、管網(wǎng)、壓縮空氣后處理設(shè)備和用氣使用設(shè)備等組成,空氣壓縮機(jī)作為通用動(dòng)力的主要電力能源消耗設(shè)備,在鋼鐵等行業(yè)耗電占比達(dá)到20%,在紡織化纖等行業(yè)的占比已經(jīng)高達(dá)40%,節(jié)能空間巨大。

利用流量、壓力、露點(diǎn)等傳感器通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控整個(gè)空壓系統(tǒng)設(shè)備和管網(wǎng),建設(shè)更多關(guān)注末端用氣設(shè)備綜合管理的壓縮機(jī)群專家控制系統(tǒng),是提高節(jié)電效果的主要技術(shù)手段。

我們提供流量、壓力、露點(diǎn)、能耗等全套壓縮空氣管網(wǎng)監(jiān)測(cè)用傳感器。另外,還提供壓縮空氣能耗測(cè)量與監(jiān)控系統(tǒng),通過系統(tǒng)中各傳感器和記錄分析軟件能夠精確有效的分析和記錄空壓機(jī)耗電量、產(chǎn)氣量、加卸載頻率、系統(tǒng)壓力、露點(diǎn)等安全操作所要求的參數(shù),通過系統(tǒng)中各記錄參數(shù)能夠?qū)崟r(shí)了解空壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀況,能夠更加有效及時(shí)改變空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。

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