隨著自動駕駛與科技的發(fā)展進步，汽車攝像頭成為了自動駕駛的核心傳感器之一。它的組成部分有鏡頭模組，數(shù)據(jù)傳輸，濾光片，CMOS/CCD，ISP等。它利用了光學(xué)成像的原理(pin hole model)，當物體表面反射出的光線透過相機鏡頭后，被感光元件(CMOS/CCD)所捕獲，CMOS/CCD感光元件可以將捕獲的光信號轉(zhuǎn)換為模擬電信號，再根據(jù)像素分布，亮度和顏色等信息，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)變?yōu)?a target="_blank">數(shù)字信號，最后圖像信號處理器(ISP)通過對這些數(shù)字信號進行圖像濾波與增強，灰度處理，自適應(yīng)二值話，深度學(xué)習(xí)等算法處理，自動駕駛汽車就可以通過相機采集的圖像信息實現(xiàn)對周圍環(huán)境的感知。例如：車輛，行人等道路使用者的監(jiān)測，車道線監(jiān)測，交通標志監(jiān)測，紅綠燈監(jiān)測等。晶體振蕩器在電路中主要是提供頻率穩(wěn)定的時鐘信號，對于控制電路極其重要，尤其是CPU具有舉足輕重的作用，它通過時鐘產(chǎn)生脈沖，在攝像機中提供屏幕信號，車載攝像頭往往會用到一款高精度低相噪的27MHz有源晶振，它的作用是負責(zé)顯彩功能，若27M有源晶振不工作或者性能不穩(wěn)定，將會影響畫面質(zhì)感和報錯等功能障礙。

自動駕駛汽車的攝像頭部件與常見的攝像頭部件最大的區(qū)別就是：汽車上使用的部件需要更抗炎熱風(fēng)寒，耐撞耐沖擊。IATF 16949、AEC-Q100和AEC-Q200是汽車對零部件的標準認證，它代表著更加嚴格高規(guī)格的性能要求。由于車載攝影頭是在車內(nèi)工作的組件，因此對溫度環(huán)境而言，-40/85的工業(yè)級標準也能適用。所以很多方案商在選擇27M有源晶振的時候，只要滿足-40/85的工作范圍即可。像發(fā)動機周圍的部件或者胎壓顯示等部件對晶振才會有著極其嚴格的汽車指標。

除27M有源晶振以外，37.125M也是一款被常用的頻顯有源晶振，無論是在工業(yè)控制板，還是攝像頭等頻顯部件，3225封裝的有源晶振都是熱門封裝。廣瑞泰有源晶振支持1.8V，2.8V，3.3V，5.0V的標準電壓特性，相比常規(guī)有源晶振的標準頻偏值±25PPM，廣瑞泰供應(yīng)的有源晶振可達到±20PPM更低誤差值，誤差越低，畫面越清晰，工作性能越穩(wěn)定。