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不忘初心,砥礪前行| 鐳神智能2022年度回顧

鐳神智能 ? 2023-01-29 11:57 ? 次閱讀
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新品

方案

關(guān)鍵詞

車規(guī)、1550nm激光雷達、3D SLAM定位導(dǎo)航、安防

發(fā)布圖像級1550nm光纖車規(guī)

激光雷達LS系列

LS系列最遠測距500m(250m@10%),擁有優(yōu)異的小物體遠距離探測性能和精密點云表現(xiàn),集高精度、高分辨率、45mm全球超薄尺寸、完全抗干擾等優(yōu)勢于一身,綜合性能全球領(lǐng)先,已實現(xiàn)批量量產(chǎn),7999元起發(fā)售的消息一出,也給汽車行業(yè)帶來利好消息:1550nm激光雷達規(guī)模上車的最大障礙正被清除。

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多線激光雷達 3D SLAM建圖

定位盒子28000元發(fā)售

鐳神智能3D SLAM定位盒子是以 3D 激光雷達為主傳感器的建圖定位核心軟硬件產(chǎn)品,滿足各種應(yīng)用場景下,低速無人車、機器人、無人叉車、AGV等低速智能移動載體的精確定位需求。

已廣泛應(yīng)用于造紙、紡織、換電、化纖、物流、智造、皮革、食品、化妝、配件等領(lǐng)域,與順豐速運、東風(fēng)汽車、濰柴動力股份有限公司、政府消防倉庫等近百家客戶達成合作。

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高端激光雷達安防解決方案

鐳神智能高端激光雷達安防系統(tǒng)7大優(yōu)勢:

探測范圍廣

主動防御

全天候運行

多目標(biāo)多區(qū)域跟蹤

智能算法識別

聯(lián)動報警裝置

太陽能供電

當(dāng)前已在深圳沙井街道海岸線、國內(nèi)多個***系統(tǒng)、國內(nèi)某大型核電站和***某火車站等多地落地應(yīng)用。

全球

代理

面向安防市場,尋找全球代理伙伴

鐳神智能當(dāng)前面向全球,誠招代理加盟,是鐳神智能面向安防市場的重大舉措。

多線激光雷達3D SLAM無人叉車

招商代理

鐳神智能在年底啟動面向全球的無人叉車招商代理計劃,這是鐳神智能整合產(chǎn)業(yè)鏈資源的另一大動作,將凝業(yè)內(nèi)眾人之力,創(chuàng)共贏之局。

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戰(zhàn)略

合作

關(guān)鍵詞

上下游產(chǎn)業(yè)鏈、落地應(yīng)用

鐳神智能與多家企業(yè)完成戰(zhàn)略合作

及框架合作等合作協(xié)議簽署

鐳神智能與來自自動駕駛、無人駕駛、工程機械、叉車、機器人、港口自動化、智能制造等領(lǐng)域的多家企業(yè)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。同時聯(lián)動上游企業(yè)共推激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,開創(chuàng)從制造到落地應(yīng)用行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展新局面。

技術(shù)

突破

關(guān)鍵詞

機械式激光雷達、礦卡無人駕駛

機械式激光雷達C32/16 4.0升級

鐳神智能多線激光雷達C32/C16 進行4.0改革升級,優(yōu)化點云重復(fù)精度、陽光噪點、散點等問題,探測點云更穩(wěn)定、抗光干擾能力更強,感知性能再上新臺階。

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首次攻破國產(chǎn)激光雷達

礦區(qū)無人駕駛應(yīng)用難題

鐳神智能首創(chuàng)適用于礦卡運營工況的激光雷達灰塵過濾的算法。算法可結(jié)合鐳神智能任意一款激光雷達搭載在無人車輛上,解決礦區(qū)等多粉塵環(huán)境下無人駕駛的感知精度問題,提升無人駕駛運行效率和安全性。

車規(guī)

新進展

關(guān)鍵詞

車規(guī)激光雷達、汽車功能安全流程認證、極寒測試

通過ISO 26262:2018 ASIL-D

汽車功能安全流程認證

獲得ISO 26262:2018 ASIL-D 汽車功能安全流程最高等級證書,作為鐳神智能建立汽車功能安全體系中的里程碑事件,“認證通過”象征著鐳神智能已具備為全球汽車客戶提供滿足功能安全的激光雷達的能力。

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車規(guī)激光雷達完成極寒測試

年初,搭載鐳神智能激光雷達的東風(fēng)悅享無人駕駛巴士Sharing-Bus完成極寒測試,同期,繼在漠河(-35℃~-25℃)順利完成多款激光雷達的極寒測試后,汽車事業(yè)部可靠性與測試中心團隊轉(zhuǎn)向內(nèi)蒙古海拉爾區(qū)(-40℃~-25℃),挑戰(zhàn)更寒冷的天氣測試,激光雷達的測試結(jié)果均達標(biāo)。

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資源

整合

關(guān)鍵詞

垂直產(chǎn)業(yè)鏈、資源整合、自動化工廠、量產(chǎn)能力

鐳神智能已完成垂直產(chǎn)業(yè)鏈

資源整合

鐳神智能已在徐州建立了15000㎡的全自動化制造中心,車規(guī)混合固態(tài)激光雷達年產(chǎn)能達68萬臺。

當(dāng)前已實現(xiàn)了激光雷達專用芯片、1550nm光纖激光器及十多種高功率核心光器件的自研自產(chǎn),并擁有生產(chǎn)光纖核心器件的自動化設(shè)備半導(dǎo)體激光器和探測器封裝工藝等先進設(shè)備和工藝加持。具備1550nm激光雷達905nm激光雷達量產(chǎn)能力。

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業(yè)務(wù)版圖

關(guān)鍵詞

海外業(yè)務(wù)、辦事處成立

北美事業(yè)部&東南亞銷售部成立

北美事業(yè)部東南亞銷售部已正式運營,頂尖人才的加入助力北美及東南亞多項業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,鐳神智能在北美地區(qū)和東南亞地區(qū)的友好生態(tài)系統(tǒng)合作關(guān)系圈正穩(wěn)步建造。

國內(nèi)市場拓展,新成立多個辦事處

2022年,鐳神智能新成立上海商務(wù)中心成都西安辦事處。當(dāng)前已在國內(nèi)設(shè)置8個辦事處。在提高客戶服務(wù)響應(yīng)速度、全面拓展全國業(yè)務(wù)的同時,加速鐳神智能激光雷達應(yīng)用市場的競爭戰(zhàn)略進程。

企業(yè)

殊榮

關(guān)鍵詞

專精特新、小巨人、知識產(chǎn)權(quán)示范單位、人民日報報道

斬獲國家級&市級

”專精特新“雙重榮譽

通過層層審核,鐳神智能憑借強大自主的研發(fā)能力同時斬獲第四批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)和深圳市“專精特新”中小企業(yè)雙重榮譽稱號。

廣東省知識產(chǎn)權(quán)示范單位&

深圳市知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢單位

知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè),鐳神智能在科技創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)的運用、保護、管理方面取得累累碩果。在中國激光雷達企業(yè)中,知識產(chǎn)權(quán)綜合競爭優(yōu)勢十分突出。

累計申請專利503項(發(fā)明專利211件,實用新型153件,外觀設(shè)計92件,PCT申請47件)

已授權(quán)專利282項(發(fā)明52件,實用新型145件,外觀設(shè)計85件)

滿載榮譽,涉及8大行業(yè)

鐳神智能取得企業(yè)榮譽總計42項,涉及汽車、交通、機器人、安防、無人機、物流、無人車、物聯(lián)網(wǎng)8大行業(yè)。

前沿技術(shù)獲人民日報報道及

“奮進新時代”主題成就展展示邀請

2022年9月7日,人民日報刊登《新能源汽車越發(fā)受到市場認可》的文章,其中介紹道,鐳神智能創(chuàng)始人胡小波帶領(lǐng)團隊攻克了我國被“卡脖子”的激光雷達技術(shù)問題。

參編

標(biāo)準(zhǔn)

關(guān)鍵詞

國標(biāo)、行標(biāo)、團標(biāo)、白皮書

新增參編20項,累計參編33項

鐳神智能積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定,2022年新增參與20項標(biāo)準(zhǔn),覆蓋車載激光雷達、車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)、低速無人車、機器人、智慧泊車露天礦山無人駕駛等領(lǐng)域,其中,《粵港澳大灣區(qū)公路智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施技術(shù)規(guī)范》、《工業(yè)應(yīng)用移動機器人無人駕駛叉車技術(shù)規(guī)范》、《智慧泊車/智慧停車場白皮書》3項已于今年發(fā)布。

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鐳神智能參與的車載激光雷達

團體標(biāo)準(zhǔn)被認定為認證執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

作為國內(nèi)第一部車載激光雷達的團體標(biāo)準(zhǔn)——《T-CAAMTB 58-2021 車載激光雷達檢測方法》,在歷經(jīng)近一年的應(yīng)用執(zhí)行后,被中國質(zhì)量認證中心認定為今后車載激光雷達CQC標(biāo)志認證的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)——《T-CAAMTB 58-2021 車載激光雷達檢測方法》,作為團標(biāo)起草單位之一,鐳神智能起到了重要的帶頭重要。

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回首2022,乘風(fēng)破浪迎難上

寄語2023,萬象更新展宏圖

展望2023,立足新起點

鐳神智能將向新出發(fā),奮勇向前

開創(chuàng)屬于2023的新篇章

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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