自從共享經(jīng)濟(jì)以來，產(chǎn)生了很多新的共享模式，比如共享單車、共享充電寶、共享雨傘、共享汽車、共享洗車等是我們生活中常見的，共享停車場也是共享經(jīng)濟(jì)中的特色。假設(shè)區(qū)域內(nèi)有300個(gè)停車位，按照市區(qū)停車費(fèi)10／小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，300個(gè)車位1小時(shí)就3000元的收入，而且我國城市汽車保有量一直在上升趨勢，車多空位少導(dǎo)致停車難的問題，共享停車可以說是一片藍(lán)海。

共享停車場的邏輯在于共享閑置停車位的時(shí)間，租金由共享平臺(tái)、出租車位的業(yè)主以及物業(yè)分成。停車位共享可以有效解決停車難問題，在未來也是各個(gè)城市推行的趨勢所向。如駕駛員在出行時(shí)可通過相關(guān)手機(jī)APP輸入目的地來查詢附近1公里內(nèi)的共享停車場位置、出入口、前往路線、車位閑忙情況、空車位數(shù)量、收費(fèi)價(jià)格等信息，并能預(yù)定車位，然后憑借地圖提供的線路信息到達(dá)停車位。

現(xiàn)下停車場面臨的問題（現(xiàn)象痛點(diǎn)）

目前共享停車位推進(jìn)難的原因是，公共停車場的車位狀態(tài)數(shù)據(jù)大多都是各管各的無法共享。有空閑車位資源的機(jī)構(gòu)、小區(qū)、大型商場等需通過互聯(lián)網(wǎng)將車位數(shù)據(jù)信息同步至系統(tǒng)服務(wù)器進(jìn)行資源整合時(shí)，遇到以下難題：

l 若要建立共享停車位系統(tǒng)，需升級(jí)停車場的配置包括閘機(jī)、收費(fèi)系統(tǒng)等軟硬件設(shè)施，單個(gè)停車場改造費(fèi)用就是一項(xiàng)巨大的成本投資；

l 位于熱門商業(yè)區(qū)的停車場日均交易量大，對(duì)于停車系統(tǒng)的穩(wěn)定性和狀態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸尤為重要，需保障共享停車系統(tǒng)整體運(yùn)行穩(wěn)定；

l 共享停車場硬件和軟件系統(tǒng)的管理和維護(hù)問題，停車場分布于城市各個(gè)區(qū)域，廠家派遣維修人員至現(xiàn)場需耗費(fèi)時(shí)間、人力和交通成本，故障維修響應(yīng)時(shí)間長，導(dǎo)致無法更好地管理維護(hù)停車場設(shè)施。

5G共享停車場應(yīng)用

通過物聯(lián)網(wǎng)解決城市停車難題，提高停車場閑置車位使用率，用智聯(lián)物聯(lián)工業(yè)5G路由器作為連接橋梁。首先智聯(lián)物聯(lián)智能組網(wǎng)基于SD－WAN智能組網(wǎng)方案，能快速異地組網(wǎng)。從而實(shí)現(xiàn)異地局域網(wǎng)內(nèi)的電腦、手機(jī)、設(shè)備的互聯(lián)互通，能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)共享和數(shù)據(jù)傳輸。搭配工業(yè)路由器的防潮、防濕能在惡劣環(huán)境下工作的特點(diǎn)，支持有線／5G網(wǎng)絡(luò)無縫切換，支持異地虛擬局域網(wǎng)提供安全的網(wǎng)絡(luò)傳輸通道，確保共享停車系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩浴?/span>

5G共享停車系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)部署

在各停車場系統(tǒng)里部署智聯(lián)物聯(lián)5G工業(yè)路由器，通過云平臺(tái)服務(wù)端將各地5G工業(yè)路由器組建成一個(gè)虛擬局域網(wǎng)。在無需改變停車場軟硬件設(shè)施及改變其他網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)前提下，將城市內(nèi)機(jī)關(guān)、商場、小區(qū)等公共停車場的物業(yè)端、道閘系統(tǒng)端、車主端的數(shù)據(jù)信息經(jīng)采集后，整合傳輸?shù)酵＼囅到y(tǒng)管理平臺(tái)中，實(shí)現(xiàn)停車場之間的數(shù)據(jù)共享管理和車位信息發(fā)布。

工業(yè)路由器部署完成后簡單的共享停車系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)就搭建完成了，它不僅能改善停車場管理的質(zhì)量與效率，而且還能實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場的停車狀況，解決用戶停車煩惱一舉兩得。同時(shí)還具有以下5G共享停車系統(tǒng)特點(diǎn)

l 網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性和兼容性強(qiáng)：ZR9000只要保持聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)即可，可兼容不同的運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)，以及適應(yīng)不同廠商品牌的設(shè)備；

l 傳輸穩(wěn)定可靠，數(shù)據(jù)安全有保障：數(shù)據(jù)的傳輸具有運(yùn)算低時(shí)延、速度快、安全性高、資源損耗低的優(yōu)勢；

l 管理部署便利，維護(hù)成本低：智聯(lián)物聯(lián)設(shè)備即插即用，僅需一個(gè)管理員即可在云平臺(tái)上集中遠(yuǎn)程管理多個(gè)運(yùn)營點(diǎn)，徹底解決部署復(fù)雜、設(shè)備維護(hù)難的問題；

l 靈活拓展，無需改變停車場現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，新增網(wǎng)點(diǎn)對(duì)原有網(wǎng)絡(luò)不沖突影響，具備著超強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性。