20日，MEMS標(biāo)準(zhǔn)化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展青年論壇暨車載MEMS標(biāo)準(zhǔn)化工作組成立大會在深圳召開。本次大會旨在為落實國家智能傳感器和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的重點部署及科技創(chuàng)新規(guī)劃，加強新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)布局，推進 MEMS 標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，并成立車載MEMS標(biāo)準(zhǔn)化工作組。

深圳市場監(jiān)督管理局、全國微機電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、深圳市智能傳感行業(yè)協(xié)會、北京大學(xué)微電子研究院等政府機關(guān)、行業(yè)協(xié)會、科研院所以及優(yōu)秀企業(yè)代表齊聚大會，比亞迪、廣汽、上汽、長城、紅旗、智己、飛凡等整車廠通過線上線下多種形式出席，大家共同就車載領(lǐng)域微機電的技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等方面進行主題研究和研討交流。昆山靈科傳感技術(shù)有限公司總經(jīng)理肖濱受邀出席論壇并作《靈科車載壓力產(chǎn)品與應(yīng)用介紹》演講。

演講中，肖濱總監(jiān)簡要回顧了靈科傳感產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展歷程，分享了靈科傳感的核心技術(shù)——基于自主開發(fā)的各類MEMS芯片和應(yīng)變片制作的壓力傳感器模組和成品，介紹了公司摸爬滾打出的實踐經(jīng)驗，并呼吁傳感器同仁們共享機遇、共謀發(fā)展。

當(dāng)今時代，汽車的智能化、電動化浪潮已經(jīng)襲來，消費者對汽車的要求日益向自動駕駛、舒適駕駛等方面靠近，作為汽車的“五感”，傳感器可以感應(yīng)并提供汽車行駛和自檢所必需的數(shù)據(jù)，已成為智能化汽車愈發(fā)重要的組成部分。

肖濱介紹到，靈科傳感于2020年起開始進行汽車前裝壓力傳感器的探索，并于2022年完成基于MEMS、充油介質(zhì)隔離、陶瓷電容和玻璃微熔技術(shù)路線的產(chǎn)品開發(fā)與驗證，并在剎車系統(tǒng)，智能座椅等項目中拿到前裝客戶訂單。

目前靈科在玻璃微熔壓力傳感器項目上加大投資，主要目標(biāo)市場為汽車液壓剎車系統(tǒng)中使用的剎車油壓力傳感器。目前該產(chǎn)品在多家主機廠/系統(tǒng)供應(yīng)商展開驗證，有望在23年底拿到定點項目。

同時聯(lián)合主機廠/系統(tǒng)供應(yīng)商積極開發(fā)用于未來電子機械剎車系統(tǒng)中的卡鉗力壓力傳感器，目前已取得了行業(yè)領(lǐng)先的驗證進展，正在裝車實測中不斷進行細節(jié)改進。

肖濱表示，八月份，靈科將搬遷至擁有一萬米的車間和2000平米的超凈間的全新廠房。全新的MEMS、充油、玻璃微熔汽車壓力傳感器自動化產(chǎn)線投入應(yīng)用，以應(yīng)對日益增長的傳感器國產(chǎn)化需求，并為客戶覆蓋全量程、全場景應(yīng)用，四大技術(shù)路線滿足各類要求。

會上，還舉行了車載MEMS標(biāo)準(zhǔn)化工作組成立儀式以及工作組情況介紹，車載MEMS方向國家標(biāo)準(zhǔn)進度介紹，參會人員就標(biāo)準(zhǔn)體系研究、國家標(biāo)準(zhǔn)制定計劃及后續(xù)工作內(nèi)容進行了深入討論。