91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

思嵐推出搭載全新的SLAM自主定位導航系統(tǒng)及激光視覺多重導航方案

思嵐科技 ? 來源:思嵐科技 ? 2023-10-13 09:21 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

前言

Athena 2.0是思嵐研發(fā)的搭載全新的SLAM自主定位導航系統(tǒng)及激光視覺多重導航方案,能夠自主上下電梯,實現(xiàn)多樓層之間自主移動的智能機器人底盤。

Athena2.0智能機器人底盤,自上市以來一直受到用戶的喜愛。如今為了適應更多場景需求,思嵐在對用戶需求進行全面分析后對Athena2.0進行了全新升級,正式推出了Athena2.0 Pro,Athena2.0 Pro Max這兩款升級機型。

新增&優(yōu)化性能:

1、新增【傳感器配置選購】

2、新增【快充充電樁

3、優(yōu)化【運動策略】

4、優(yōu)化【對接精度與角度】

5、優(yōu)化【到點精度與角度】

6、優(yōu)化【建圖面積】

1

新增配置:傳感器配置選購

為了適應更多場景需要,Athena2.0系列新增Athena2.0 Pro,Athena2.0 Pro Max兩款型號。

現(xiàn)在,您可根據(jù)實際需求選配不同的底盤配置,為您提供與實際場景應用相匹配的最優(yōu)選擇,提升落地性價比。

2

新增配置:快充充電樁

智能機器人的續(xù)航能力是保障機器人高效作業(yè)的關鍵因素之一。所以,思嵐科技為了提升機器人底盤工作效率,為Athena2.0 Pro Max配備了快充充電樁,充電時間由原來的4-5小時縮短為2-3個小時,充電效率提升一倍。

3

優(yōu)化性能:運動策略升級

讓機器人行走更靈活更智能一直是思嵐所堅持追求的,能實現(xiàn)自主導航避障的機器人才稱得上是智能機器人。

升級后的Athena2.0 系列底盤不但可以自主規(guī)劃路徑,自主避障,還可以根據(jù)不同應用場景進行運動策略優(yōu)化,針對不同移動需求應對不同移動場景。支持不同的導航模式,可一種或多種穿插使用,讓移動更智能。

同時,Athena2.0 Pro和Athena2.0 Pro Max標配了LORA模塊,可支持3臺機器人在同場景使用,實現(xiàn)多機協(xié)作,讓機器人在工作場景中更能發(fā)揮效率,減輕員工的工作負擔。

4

優(yōu)化性能:對接精度與角度

以智能配送機器人為例,它們在配送時需要精準對接工位、餐桌、柜臺、貨架等。優(yōu)異的對接精度和角度可以讓機器人在對接時更加精準。

升級后的Athena2.0ProMax配備了精準對接攝像頭,對接精度可達±15mm;對接角度可達±1.0°

5

優(yōu)化性能:到點精度與角度

由于周圍環(huán)境不穩(wěn)定等因素的影響,機器人在實際物理環(huán)境中所能達到的實際位置與指令中下發(fā)的位置總存在或多或少的偏差,思嵐不斷改進技術手段有效減小了這個偏差。

升級后的底盤導航精度更高,在行走時“看”地更細致,實現(xiàn)更精準的導航和定位效果,讓機器人擁有更加優(yōu)秀的導航避障能力。

6

優(yōu)化性能:建圖面積升級

智能機器人移動的第一步,就是擁有一張準確率高的地圖。所謂地圖有多大,機器人就能走多遠。

升級后的Athena2.0系列產(chǎn)品,建圖面積最高可達500*500m的建圖面積,15mm/50mm的地圖分辨率,幫助機器人實現(xiàn)更大場景的更細致的地圖構(gòu)建,讓機器人可以機場、商場、大型酒店等大場景中順暢行走,工作。

以上是本次Athena2.0系列新增和優(yōu)化的主要功能。這些新增的功能和優(yōu)將會極大提高產(chǎn)品的體驗和實際性能。我們也將會對這些功能進行持續(xù)不斷的提升,為用戶提供更高效、全面、高性價比的機器人移動解決方案。

審核編輯:彭菁

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 導航系統(tǒng)

    關注

    2

    文章

    292

    瀏覽量

    32035
  • SLAM
    +關注

    關注

    24

    文章

    457

    瀏覽量

    33328
  • 激光視覺
    +關注

    關注

    0

    文章

    8

    瀏覽量

    6170
  • 思嵐科技
    +關注

    關注

    2

    文章

    105

    瀏覽量

    6032

原文標題:Athena2.0 系列全新升級:新增2大選型,6大性能優(yōu)化

文章出處:【微信號:slamtec-sh,微信公眾號:思嵐科技】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    告別雙天線高成本:單天線組合導航系統(tǒng)實現(xiàn)0.1°高精度

    在智能裝備快速演進的今天,精準、可靠且低成本的定位與姿態(tài)感知已成為各類無人系統(tǒng)與自動駕駛應用的核心需求。ER-GNSS/MINS-07 低成本單天線組合導航系統(tǒng)推出,正是為了在保證高
    的頭像 發(fā)表于 02-28 16:50 ?493次閱讀
    告別雙天線高成本:單天線組合<b class='flag-5'>導航系統(tǒng)</b>實現(xiàn)0.1°高精度

    告別導航盲區(qū)!MEMS組合導航系統(tǒng),精準定位

    /MINS-03 高性價比組合導航系統(tǒng)應需而生,將 GNSS 與 INS 深度融合,以戰(zhàn)術級 MEMS 慣性器件為核心,兼顧高精度與成本控制,為各行業(yè)導航需求提供一站
    的頭像 發(fā)表于 02-26 17:10 ?484次閱讀
    告別<b class='flag-5'>導航</b>盲區(qū)!MEMS組合<b class='flag-5'>導航系統(tǒng)</b>,精準<b class='flag-5'>定位</b>

    北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)專用SOC芯片介紹

    ? ? ? 在北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)全面賦能各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下,一款高度集成、性能可靠的核心芯片成為解鎖精準定位與授時能力的關鍵。本次介紹的SOC芯片專為北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)量身打造,通過先進的單芯片
    的頭像 發(fā)表于 12-26 15:08 ?343次閱讀
    北斗衛(wèi)星<b class='flag-5'>導航系統(tǒng)</b>專用SOC芯片介紹

    AT6558--北斗定位芯片 一款高性能 BDS/GNSS 多模衛(wèi)星導航接收機 SOC 單芯片

    ,電源管理功能。AT6558可以達到同類產(chǎn)品的頂級性能,包括靈敏度、定位精度和首次定位時間、低功耗和小尺寸。 AT6558 支持多種衛(wèi)星導航系統(tǒng),包括中國的 BDS(北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)
    發(fā)表于 09-29 09:54

    高精度高可靠!全新組合導航系統(tǒng)!

    在當今科技日新月異的時代,導航技術的革新正引領著各行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。為了滿足市場對高精度、高可靠性導航系統(tǒng)的迫切需求,我們隆重推出全新的GNSS組合
    的頭像 發(fā)表于 08-15 16:15 ?750次閱讀

    汽車導航系統(tǒng)EMC整改:怎么選擇?功率多少?

    南柯電子|汽車導航系統(tǒng)EMC整改:怎么選擇?功率多少?
    的頭像 發(fā)表于 07-31 09:38 ?634次閱讀

    自動駕駛中常提的慣性導航系統(tǒng)是個啥?可以不用嗎?

    每次提到自動駕駛硬件時,大家可能第一反應想到的是激光雷達、車載攝像頭、毫米波雷達等,但想要讓自動駕駛車輛實際落地,有一個硬件也非常重要,那就是慣性導航系統(tǒng)。在很多討論自動駕駛技術的內(nèi)容中,慣性導航系統(tǒng)的出場頻次遠低于
    的頭像 發(fā)表于 07-24 18:12 ?1929次閱讀
    自動駕駛中常提的慣性<b class='flag-5'>導航系統(tǒng)</b>是個啥?可以不用嗎?

    MEMS組合導航系統(tǒng)能否成為多領域導航的“全能王者”?

    在現(xiàn)代化作業(yè)場景中,高精度、高可靠性的導航系統(tǒng)已成為各領域不可或缺的核心設備。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導航系統(tǒng)作為一款將衛(wèi)星定位與慣性測量技術融合的創(chuàng)新產(chǎn)品,猶如一顆璀璨的新星
    的頭像 發(fā)表于 07-21 15:57 ?1032次閱讀
    MEMS組合<b class='flag-5'>導航系統(tǒng)</b>能否成為多領域<b class='flag-5'>導航</b>的“全能王者”?

    告別定位盲區(qū)!低成本組合導航系統(tǒng)ER-GNSS/MINS-05的實戰(zhàn)能力

    在現(xiàn)代導航技術中,GPS、北斗等衛(wèi)星導航系統(tǒng)為我們提供了極大的便利。然而,在高樓林立的城市、隧道、地下停車場或茂密的森林等環(huán)境中,衛(wèi)星信號容易受到遮擋或干擾,導致定位失效。這時候,組合導航系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 07-16 16:29 ?893次閱讀
    告別<b class='flag-5'>定位</b>盲區(qū)!低成本組合<b class='flag-5'>導航系統(tǒng)</b>ER-GNSS/MINS-05的實戰(zhàn)能力

    為什么MEMS組合導航系統(tǒng)是未來高精度定位的終極解決方案?

    在當今科技飛速發(fā)展的時代,精準導航已成為眾多領域不可或缺的關鍵技術。從大型無人機的高空作業(yè),到智能無人車輛的地面行駛,再到自主水下航行器的探索,高精度、高可靠性的導航系統(tǒng)是保障任務順利完成的核心
    的頭像 發(fā)表于 07-14 16:44 ?773次閱讀
    為什么MEMS組合<b class='flag-5'>導航系統(tǒng)</b>是未來高精度<b class='flag-5'>定位</b>的終極解決<b class='flag-5'>方案</b>?

    為什么選擇組合導航?它有哪些優(yōu)勢?

    在現(xiàn)代導航技術中,單一的導航系統(tǒng)往往難以滿足高精度、高可靠性的需求。全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)雖然能提供全球覆蓋的定位信息,但在城市峽谷、
    的頭像 發(fā)表于 07-08 15:26 ?897次閱讀
    為什么選擇組合<b class='flag-5'>導航</b>?它有哪些優(yōu)勢?

    這款MEMS組合導航系統(tǒng)如何做到60秒高精度導航?

    在無人機測繪、智能駕駛、水文測量等高精度定位領域,傳統(tǒng)導航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導航系統(tǒng)突破技術瓶頸,將全頻點GNSS與
    的頭像 發(fā)表于 07-07 15:35 ?1527次閱讀
    這款MEMS組合<b class='flag-5'>導航系統(tǒng)</b>如何做到60秒高精度<b class='flag-5'>導航</b>?

    低成本組合導航能實現(xiàn)精準導航定位

    在自動化、無人系統(tǒng)和精準農(nóng)業(yè)等領域,高精度導航是核心需求,但傳統(tǒng)高端組合導航系統(tǒng)的高成本往往讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-05作為一款低成本組合導航系統(tǒng),通過技術優(yōu)化與
    的頭像 發(fā)表于 07-03 15:16 ?811次閱讀
    低成本組合<b class='flag-5'>導航</b>能實現(xiàn)精準<b class='flag-5'>導航</b><b class='flag-5'>定位</b>

    組合導航系統(tǒng)中的慣性導航系統(tǒng)是什么?

    在現(xiàn)代導航技術領域,慣性導航系統(tǒng)(INS)扮演著至關重要的角色,特別是在與全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時,能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位
    的頭像 發(fā)表于 06-18 17:43 ?1136次閱讀
    組合<b class='flag-5'>導航系統(tǒng)</b>中的慣性<b class='flag-5'>導航系統(tǒng)</b>是什么?

    組合導航系統(tǒng)中的慣性導航系統(tǒng)是什么?

    在現(xiàn)代導航技術領域,慣性導航系統(tǒng)(INS)扮演著至關重要的角色,特別是在與全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時,能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位
    的頭像 發(fā)表于 06-18 17:18 ?1443次閱讀