2023年11月2日 –汽車產(chǎn)業(yè)對功能安全（Functional Safety）有著極嚴(yán)格的要求。對車用芯片乃至更上游的硅智財（SIP）業(yè)者而言，如何通過ISO 26262認(rèn)證，是產(chǎn)品能否打入汽車應(yīng)用的最基本要求。正全力發(fā)展車規(guī)級IP產(chǎn)品組合的Andes晶心科技（TWSE:6533），為提升產(chǎn)品功能安全驗證作業(yè)的效率，決定導(dǎo)入Ansys medini來實現(xiàn)安全分析流程的自動化與模塊化。

Andes晶心科技在車用市場的RISC-V CPU IP領(lǐng)域取得了卓越的成就。2020年，Andes晶心成為全球第一家RISC-V供貨商開發(fā)流程通過ISO-26262 ASIL-D的認(rèn)證。2022年，Andes晶心科技成為全球第一家RISC-V供貨商其IP通過ISO-26262 ASIL-B的完整認(rèn)證，解決方案已在超過十個以上的客戶項目中所采用。Andes晶心積極響應(yīng)車輛市場的需求，規(guī)劃完整的車用IP產(chǎn)品線，涵蓋了從ASIL-B到ASIL-D不同功能安全等級的RISC-V IP，也提供不同性能等級的處理器選擇。Andes晶心科技計劃在2023年正式推出滿足ASIL-D的8級流水線雙發(fā)射處理器。這意味著他們能夠為不同客戶提供合適的解決方案，以滿足各種車輛應(yīng)用的需求，凸顯了他們在車用RISC-V IP市場中的專業(yè)領(lǐng)先地位。導(dǎo)入Ansys medini也是Andes在這方向上的一個重點投入。

Andes晶心科技質(zhì)量及安全經(jīng)營處（Quality and Safety Management）協(xié)理黃國城指出，對汽車供應(yīng)鏈業(yè)者而言，取得ISO 26262等車規(guī)驗證，是產(chǎn)品能否進(jìn)入市場的重要關(guān)鍵及技術(shù)實力的肯定。IP供貨商要取得這些驗證，主要考驗有二，一是將復(fù)雜又嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腎SO 26262要求有效能地導(dǎo)入既有流程，二是將產(chǎn)品安全特性有競爭力地開發(fā)及實現(xiàn)出來。隨著投入車用芯片市場的產(chǎn)品增加，進(jìn)一步提升安全分析活動的效率，以加快產(chǎn)品設(shè)計驗證時程就越來越重要。

Andes晶心科技VLSI處長陳忠和博士指出，設(shè)計驗證流程會使用到不少分析工具，例如FMEDA、FTA等，但這些工具所產(chǎn)生的文件往往采用不同的格式存儲，又是分散的文件。這個過程十分繁瑣，而且必須不停檢查來確保數(shù)據(jù)的一致性與正確性。萬一數(shù)據(jù)更動，又必須透過人力來進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，是非常勞心的作業(yè)。

因此，能自動連結(jié)不同分析工具產(chǎn)生的文件，并且一致性地更新成最新版本的自動化工具，對于開發(fā)車用IP而言，是非常重要的。Ansys的medini提供了一個整合的環(huán)境，不僅有ISO 26262等標(biāo)準(zhǔn)所需要的分析工具，還可以自動轉(zhuǎn)傳資料，不僅可減輕文件確認(rèn)的負(fù)荷，還可提升相關(guān)數(shù)據(jù)的正確性，讓Andes晶心的IP方案能更快取得ISO 26262認(rèn)證資格。

Ansys臺灣總經(jīng)理李祥宇總結(jié)，汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新周期正在加速，但功能安全的要求卻不容妥協(xié)。因此，不管是汽車OEM、Tier 1、Tier 2到更上游的半導(dǎo)體業(yè)者，都在尋找能加快功能安全分析驗證流程的自動化工具。目前市場上有很多獨立工具，可以滿足個別ISO 26262驗證項目的需求，但medini卻是唯一一套能進(jìn)一步實現(xiàn)數(shù)據(jù)整合跟串接，讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生、匯整、維護(hù)全面自動化，而且可以實現(xiàn)資料重復(fù)利用的工具。這項獨特的優(yōu)勢，使得medini廣獲汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的認(rèn)可與導(dǎo)入。也期待medini能為Andes晶心的車用IP業(yè)務(wù)，帶來更多競爭力。

審核編輯：彭菁