前面章節(jié)提到計劃統(tǒng)一性，列隊生產(chǎn)，日結(jié)日清，還有就是SCADA及產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集，這些都是為接下來的文章做的準備，主要闡述計劃和生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)的主從關(guān)系，生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)如何執(zhí)行、以及方向和目的。
在上一節(jié)也提到美國提出MOM，其實很多公司也應(yīng)用這個模型。

這里面就是有APS高級計劃與排程（Advanced Planning and Scheduling），第四層是最高層級，嚴格意義上他算是指揮大腦，甚至如果有中控室的話就可以看成Smart Centre，臺灣同胞一般也叫戰(zhàn)情指揮室。

計劃的意義是合理安排生產(chǎn)，他應(yīng)該是工廠的中樞系統(tǒng)，在離散制造業(yè)的制造體系里面應(yīng)該是至高無上的地位，但大部分工廠把他的功能和地位弱化，這個是比較可悲。

這個是西門子給出的計劃和MES、EMI、質(zhì)量體系作為一個MOM的平臺，現(xiàn)在叫Opcenter，字面意思就是Operation center，它把自有產(chǎn)品Simatic、WinCC，和收購產(chǎn)品Camstar，Valor合并起來，做成不同模塊。

這個平臺與美國儀器、系統(tǒng)和自動化協(xié)會上面的內(nèi)容其實差不多，我們可以把MOM看做數(shù)字化平臺，也可以理解成智慧中心。

首先理解西門子的幾個模塊：EMI模塊比較泛，因為這里涉及到太多的變量，不過樹根互聯(lián)在這方面做得很好（所有三一重工的設(shè)備他都采，做大數(shù)據(jù)分析，后面再說他不是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，他更像三一重工自己設(shè)備的一個大數(shù)據(jù)分析平臺），另外生產(chǎn)之外的獨立質(zhì)量體系，其實在流程行業(yè)里是沒有的，為何這樣說呢？

在流程行業(yè)所有的生產(chǎn)是設(shè)定好的，再有DCS系統(tǒng)來控制它的達成，可以這樣極端地說：產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來，檢驗出來那是做不好才檢驗，是生產(chǎn)體系里面最下策的管理思想。

所以，西門子這個系統(tǒng)就剩下APS和MES有點價值。

在這個結(jié)構(gòu)模型中，其實123層可以理解為第三是生產(chǎn)邏輯層，也就是生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)的整個生產(chǎn)邏輯：是否停留，停留多長時間，停留數(shù)量，工藝流程轉(zhuǎn)工順序，這里面涵蓋了工藝路線及站點控制邏輯，而不僅僅是報表和報工；

第二層就是執(zhí)行層，它涵蓋感知層的數(shù)據(jù)收集、生產(chǎn)邏輯計算、再反饋到設(shè)備的執(zhí)行；

第一層和第二層是不能割裂的，它的實時性在流程行業(yè)是毫秒級，在汽車裝配業(yè)就是幾十毫秒級，1、2、3層合起來可以稱為生產(chǎn)邏輯及實現(xiàn)現(xiàn)場執(zhí)行層，都歸類到MOM。

現(xiàn)在大家可能就明白，MOM主要的兩大功能就是生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)執(zhí)行，接下來我們回到前面說說這兩大功能的主從關(guān)系。

在前面章節(jié)我們說到計劃統(tǒng)一性原則下的低結(jié)存，列隊生產(chǎn)，日結(jié)日清的生產(chǎn)方式，其實已經(jīng)將計劃和生產(chǎn)執(zhí)行總結(jié)出大概，計劃統(tǒng)一性就是計劃，是否能做到APS這個要看行業(yè)，在SAP和Oracle的產(chǎn)品中都有這個模塊，在西門子的的Opcenter(MOM)也提到這個APS名詞。

SAP和Oracle實施之后，盡管他們的物料需求計劃做的很好，然而金蝶和用友還是差上一大截，還有他們的APS也沒怎么使用，大部分企業(yè)用不起來，西門子也一樣。

很多人把APS的理解成智能跑計劃、自動排計劃，每個小時實時運算調(diào)整計劃，生產(chǎn)制造疲于奔命地跟著計劃改變調(diào)整。

這個是顛倒了APS的本意！

如何按長流程行業(yè)的瓶頸排出一張統(tǒng)一性計劃才是APS的實際意義所在！

如何計算出瓶頸工序的產(chǎn)能和不同產(chǎn)品對瓶頸的影響這個才是關(guān)鍵，但很多APS的軟件把所有工序做成計劃排產(chǎn)，好像運算能力很強，實際沒有任何意義，累死計算機和寫代碼和寫腳本的IT人員。

僅僅只是從珠海到清遠200公里的路程，有的人先坐飛機到北京，又從北京坐高鐵去武漢找人，最后到清遠，行程好像緊湊又忙碌，實際效果差，累人的同時還浪費資源。

在計劃統(tǒng)一性原則下的列隊生產(chǎn)、日結(jié)日清、站點結(jié)存控制、停留時間控制，這些才是生產(chǎn)邏輯，也是生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)的內(nèi)部邏輯。

為何強調(diào)生產(chǎn)邏輯的重要性，比如說現(xiàn)在比較流行的名詞，UPH每小時的產(chǎn)出，這個數(shù)據(jù)其實騙了很多人，它其實是一個虛擬數(shù)量，這個數(shù)量和實物沒有綁定，好比UPH=100是代表100個東西，但是這100個是什么東西他不知道，UPH給人的假象就是數(shù)量夠多，但實際內(nèi)容并不一定就是正確的，所以正確的生產(chǎn)邏輯不僅要數(shù)量，同時要知道這個數(shù)量代表的是張三或李四，它們是活鮮的，不是死的。

正確的生產(chǎn)邏輯就是正確的解題方法，方法對了其它都會變簡單，這些生產(chǎn)邏輯通過設(shè)備、物料及工藝，生產(chǎn)出我們需要的產(chǎn)品。

一個完整的生產(chǎn)流程：是整個投料到生產(chǎn)執(zhí)行到入庫的環(huán)節(jié)；是流程行業(yè)的穩(wěn)定工藝、穩(wěn)定設(shè)備、穩(wěn)定物料，如此才能生產(chǎn)出穩(wěn)定的產(chǎn)品，在離散制造業(yè)也一樣，在離散制造業(yè)把人看成設(shè)備，人在產(chǎn)線沒有思想的時候他就是設(shè)備，但這個設(shè)備不好用，因為他常常按自己思想做事，那就完了。

目前制造業(yè)是人在替代設(shè)備，未來智能制造是設(shè)備替代人。

生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，涵蓋生產(chǎn)邏輯及執(zhí)行設(shè)備，邏輯是在做生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)計劃時候確定的，不是制造系統(tǒng)自己生產(chǎn)的，生產(chǎn)設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)邏輯來達到計劃的工作內(nèi)容，這才是完整的信息鏈，計劃是制定生產(chǎn)邏輯的和工藝路線步驟的指揮者，執(zhí)行系統(tǒng)只是軀體和工具，它是沒有思想的東西，在制造業(yè)真正有思想的是計劃，計劃就像一個指揮家，指揮一個樂團，樂團的樂手是執(zhí)行系統(tǒng)，樂手就像我們設(shè)備一樣，有好壞，有不同膚色（不同品牌）。

能讓這個樂團出名，指揮的人占絕大分量，而不是樂手，在一個生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)和計劃中，在牛逼的樂手（高端設(shè)備）他也要融入這個執(zhí)行系統(tǒng)，他都要服從這個指揮。

假設(shè)有一臺樂器（設(shè)備），計劃就是彈琴者，只有他才能讓好鋼琴能跳舞能有好旋律。