近日，從中興新支點操作系統(tǒng)官方了解到，中興的新支點操作系統(tǒng)將與阿里的龍蜥社區(qū)進行深度合作，中興的新支點操作系統(tǒng)已經(jīng)基于龍蜥發(fā)布正式版本，并在核心網(wǎng)元等場景進行應(yīng)用，未來愿意持續(xù)投入并進行社區(qū)貢獻，利用自身對電信行業(yè)的理解和龍蜥理事單位在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的優(yōu)勢結(jié)合，互相取長補短，一起做大做強，將一起制定多項行業(yè)標(biāo)準，共同解決國產(chǎn)操作系統(tǒng)卡脖子的問題。

據(jù)中興通訊技術(shù)規(guī)劃部開源總監(jiān)胡捷介紹，中興新支點操作系統(tǒng)在技術(shù)方面，涵蓋了PR貢獻、NDE桌面SIG和Embedded嵌入式SIG2個SIG組的創(chuàng)建和核心運營等工作;運營和生態(tài)方面，重點投入了龍蜥社區(qū)白皮書、打造GoldenDB和中移蘇研院的生態(tài)案例等，和阿里龍蜥的聯(lián)合MeetUp也計劃將在下半年舉辦。

中興與阿里龍蜥社區(qū)眾人合影

新支點操作系統(tǒng)是中興通訊研發(fā)的一款國產(chǎn)操作系統(tǒng)，憑借創(chuàng)新的三種模式、輕量化、流暢性更好、桌面模式全面免費等特性，獲得大量用戶安裝使用并深受用戶的好評，中興新支點操作系統(tǒng)已在高鐵復(fù)興號、三大運營商、電網(wǎng)、政務(wù)辦公、金融、教育等重要領(lǐng)域已成功應(yīng)用多年。據(jù)了解，累計超10萬輛國產(chǎn)榮威智能汽車就搭載著中興新支點操作系統(tǒng)在路上行駛，在運營商的發(fā)貨量超60萬+，在政務(wù)辦公上已有超30萬用戶，中興的新支點操作系統(tǒng)近一年在電網(wǎng)的發(fā)貨量已超10000，在電網(wǎng)的國產(chǎn)操作系統(tǒng)新增市場上位列第一。

反觀華為的鴻蒙操作系統(tǒng)，早前已有不少廠商聲稱不會使用，而是選擇自己研發(fā)操作系統(tǒng)，像小米的澎湃OS、OPPO的ColorOS、vivo的藍河OS、魅族的Flyme等，是華為鴻蒙喜歡單打獨斗?還是華為鴻蒙無法讓其他廠商融入合作呢?

操作系統(tǒng)一直是美國廠商的天下，谷歌安卓、蘋果iOS、微軟Windows在各自的領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)絕對的主導(dǎo)地位。作為國產(chǎn)操作系統(tǒng)的創(chuàng)新引領(lǐng)者，中興與阿里的強強合作，將會對國產(chǎn)操作系統(tǒng)的發(fā)展帶來巨大的推動作用，將有望打破美國廠商在國內(nèi)的壟斷。

審核編輯 黃宇