12月4日，英特爾和西門子宣布將在工廠效率和自動(dòng)化方面進(jìn)行為期三年的合作，重點(diǎn)是能源效率和可持續(xù)發(fā)展。

英特爾全球運(yùn)營(yíng)總監(jiān)埃斯法賈尼（Keyvan Esfarjani） 表示：“英特爾對(duì)我們的擴(kuò)張計(jì)劃抱有雄心勃勃的計(jì)劃，但我們將重點(diǎn)放在天然資源的效率性和零清潔排放上，確保實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

為了更好地與業(yè)界領(lǐng)先的臺(tái)積電競(jìng)爭(zhēng)，英特爾正在進(jìn)行包括被稱為極紫外線（euv）光刻的最尖端芯片技術(shù)的制造事業(yè)上的數(shù)十億美元規(guī)模的轉(zhuǎn)換。

埃斯法賈尼先生說他將幫助西門子與英特爾合作，讓英特爾更有效地運(yùn)營(yíng)工廠。

euv是一種能耗技術(shù)，對(duì)先進(jìn)芯片制造非常重要，制造工藝的重要部分以euv為中心。與英特爾的合作將幫助西門子進(jìn)一步了解這類制造，其中一項(xiàng)技術(shù)是該工程的核心，并將這些專業(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)移到其他行業(yè)。

西門子數(shù)字化事業(yè)負(fù)責(zé)人尼克（Cedrik Neike）表示：“其他產(chǎn)業(yè)也在朝著這個(gè)方向發(fā)展。”“半導(dǎo)體是第一個(gè)真正關(guān)注它的人?！?/p>

西門子與奔馳等其他大型制造企業(yè)也建立了類似的合作伙伴關(guān)系。在這種情況下，西門子幫助內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)車。