面對近年來全球性的“芯片荒”和對供應鏈安全自主可控的需求，國內(nèi)MCU（微處理器單元）制造商中微半導抓住機遇，積極拓展車規(guī)MCU市場，以適應汽車智能化和數(shù)字化的發(fā)展趨勢。此公司創(chuàng)建于2001年，現(xiàn)已成功登陸科創(chuàng)板，是一家以數(shù)模混合信號芯片、模擬芯片為主營業(yè)務的企業(yè)，涉及MCU、ASIC、SoC、功率器件等多元產(chǎn)品范圍，主要應用于消費電子、家電、工業(yè)控制、汽車電子、醫(yī)療保健、物聯(lián)網(wǎng)等多個領域。在汽車電子領域，中微半導計劃憑借先發(fā)優(yōu)勢，持續(xù)加大研發(fā)力度，為實現(xiàn)車規(guī)級芯片的自主可控做出更大貢獻。

根據(jù)要求，車規(guī)級芯片須具備高可靠性、一致性、安全性、穩(wěn)定性以及長效性。中微半導擁有22年的MCU研發(fā)經(jīng)驗和平臺化的資源優(yōu)勢，依托這一基礎，他們建設出車規(guī)MCU產(chǎn)品矩陣，并建立了高標準的車規(guī)質(zhì)量管理體系，形成了涵蓋車規(guī)通用MCU和專用SoC的全面布局。其新款車規(guī)級BAT32A系列MCU已步入量產(chǎn)階段，其中BAT32A237是一枚通過AEC-Q100 Grade 1認證的32位通用MCU，采用ArmCortex?-M0+內(nèi)核，工作頻率高達48MHz，還內(nèi)置了128KB Flash、12KB SRAM和1.5KB專用DataFlash以支持汽車高效運行。這款芯片溫度適應范圍廣，能應對復雜運行條件和嚴酷環(huán)境。此外，BAT32A237集成有I2C、SPI、UART、LIN、CAN總線等多樣化接口，含12bitA/D轉換器、溫度傳感器、8bitD/A轉換器、比較器，可編程增益放大器，并具有多種高級定時器模塊，例如1通道SysTick定時器、17通道16bit定時器、1通道15bit間隔定時器、看門狗定時器及實時時鐘等。這款微控制器不僅功耗低，且支持睡眠及深度睡眠兩種節(jié)能模式，設計方案靈活多變。在低功耗性能方面，它的運行功耗僅為120mA/MHz@48MHz，在深度睡眠狀態(tài)下僅消耗0.7uA。

值得一提的是，BAT32A237采用了集成事件聯(lián)動控制器技術，可以實現(xiàn)在硬件模塊間的直接連接，消除CPU的干預，從而提升響應速度。鑒于其優(yōu)秀的可靠性、豐富完善的集成外圍功能以及卓越的低功耗性能表現(xiàn)，BAT32A237在車載產(chǎn)品開發(fā)上有著廣泛的適用前景。自推出至今，已得到多家著名車企的實際應用和驗證，特別是在用于執(zhí)行器控制的車輛門窗、燈具、開關、各類傳感器、水泵閥門、15W無線充電等領域，累積銷量已突破200萬顆。

中微半導秉承“做有價值的創(chuàng)新”理念，長期聚焦芯片技術升級與突破，并先后獲得國家高新技術企業(yè)、國家級專精特新小巨人稱號。未來在汽車MCU領域，中微半導將繼續(xù)加強與更多Tier 1供應商及整車廠建立長期戰(zhàn)略合作關系，圍繞車規(guī)微控制器、專用微控制器及車規(guī)模擬等產(chǎn)品持續(xù)投入，推出更多高安全等級32位車規(guī)級MCU，助力國產(chǎn)汽車芯片創(chuàng)新研發(fā)。

此外，據(jù)中微半導半年報披露，今年上半年車規(guī)級MCU BAT32A系列產(chǎn)品陣容再度擴充，針對車身控制和汽車直流無刷電機應用的高性價比產(chǎn)品BAT32A233已經(jīng)在多家 Tier1 展開內(nèi)測，市場反響喜人，預計將于第三季度實現(xiàn)批量供貨；國內(nèi)首顆符合 AEC-Q100 Grade0 的產(chǎn)品BAT32A337正在接受第三方機構 SGS 的認證，該款產(chǎn)品工作溫度范圍為 -40°C至150°C，適用于各種復雜的汽車運行工況和嚴苛環(huán)境，主要用途在于汽車熱管理系統(tǒng)。