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一體化大壓鑄技術(shù)如何斬獲百萬美金技術(shù)大獎(jiǎng)?

小米公司 ? 來源:小米公司 ? 2024-01-09 10:34 ? 次閱讀
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上周,我們給大家隆重介紹了小米在2024年開年后公布的第一件大事——那就是雷總為小米工程師們頒發(fā)的“百萬美金技術(shù)大獎(jiǎng)”,獎(jiǎng)勵(lì)在重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目中做出關(guān)鍵突破工程師團(tuán)隊(duì)!

而今年的百萬美金大獎(jiǎng),更是花開兩家,他們分別是“一體化大壓鑄”技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及“小米澎湃OS”技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

今天,我們有幸邀請(qǐng)到了榮獲桂冠之一的“一體化大壓鑄技術(shù)”團(tuán)隊(duì),和大家一起聊聊這個(gè)被稱為“工業(yè)巨獸”的“一體化大壓鑄技術(shù)”到底有哪些過人之處,并分享一下團(tuán)隊(duì)在研發(fā)過程中經(jīng)歷的那些小故事。

01

化繁為簡(jiǎn)

全棧自研大壓鑄

各位老師們好。首先祝賀大家拿下了開年大獎(jiǎng)!去年年底,小米的第一款車小米SU7正式亮相,全自研“一體化大壓鑄技術(shù)”更是抓人眼球??梢栽偃娴刂v講,讓我們更了解它嗎?

你好,很開心能在這里和大家去分享“一體化大壓鑄技術(shù)”。眾所周知,在2020年底,特斯拉開創(chuàng)了“一體化大壓鑄技術(shù)”,在學(xué)術(shù)界和工程界都引起了激烈反響和爭(zhēng)議,有贊同的有反對(duì)的,當(dāng)時(shí)甚至反對(duì)者居多。當(dāng)時(shí)小米已決定要做車,大壓鑄技術(shù)的出現(xiàn),也讓小米在思考,我們要不要研發(fā)大壓鑄技術(shù)?可取之處又在哪里?

當(dāng)時(shí)我們判斷大壓鑄會(huì)是趨勢(shì),效率特別高,但是投資大,難度高,而且成本比傳統(tǒng)工藝更是貴上不少。深思熟慮后覺得,小米手機(jī)就是從傳統(tǒng)機(jī)到智能機(jī)的方向發(fā)展著的,手機(jī)的零部件也經(jīng)歷了“化繁為簡(jiǎn)”的過程。而現(xiàn)在車的硬件發(fā)展趨勢(shì)也是往高度集成化的路線走,可以說和一體化大壓鑄技術(shù)“高效集成化、高性能化”的發(fā)展理念不謀而合。最終,我們下決心自己建廠自己研發(fā)“一體化大壓鑄”技術(shù)。為了確保萬無一失,我們團(tuán)隊(duì)一次性定制了三套方案,大壓鑄AB組,再加一套傳統(tǒng)沖壓方案,三套同時(shí)做,來保證交付。

在確定走這個(gè)方向后,就開始構(gòu)思整體的設(shè)計(jì)方向、制造方向。這是一條無人指引、從0到1的探索之路。隨之而來的問題是:怎么設(shè)計(jì)產(chǎn)品?什么樣的材料能滿足產(chǎn)品需求?這樣的材料需要什么樣的工藝去實(shí)現(xiàn)?什么樣的裝備能保證這樣的工藝穩(wěn)定生產(chǎn)?一系列的未知困擾著我們,怎么辦?

02

一百天,兩百萬

驗(yàn)證大壓鑄方法論

汽車,于小米而言意義重大,那這條充滿挑戰(zhàn)的造車之路我們?cè)撛趺醋吣兀?/p>

有一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,我們沒有設(shè)計(jì)理論指引、沒有可用的材料在手。所以,一步一腳印、踏踏實(shí)實(shí)地正向自研才是最合適的道路。

要知道,一體化大壓鑄件最大特點(diǎn)就是大,急需解決的問題是,在面對(duì)零件巨大,材料流動(dòng)長(zhǎng)度長(zhǎng)的情況下,設(shè)計(jì)材料工藝裝備的核心技術(shù)點(diǎn)是什么?基于此背景下,我們團(tuán)隊(duì)決定在開始正式試驗(yàn)之前,先規(guī)劃一個(gè)“小”試驗(yàn)。并創(chuàng)新性地研究出了一套超長(zhǎng)流程的“材料-結(jié)構(gòu)-工藝-性能”的試驗(yàn)方法。正向閉環(huán)的開發(fā)邏輯指的是什么?其實(shí)就是從0到1,用第一性原理,回歸事件本質(zhì)從技術(shù)的底層邏輯拆解和推導(dǎo)。

為了驗(yàn)證該方法是否可執(zhí)行,我們還做了一個(gè)長(zhǎng)達(dá)100多天的探索性試驗(yàn)研究,期間費(fèi)用投入達(dá)200多萬去驗(yàn)證這個(gè)邏輯和方法論是否正確。當(dāng)時(shí)正值病毒爆發(fā)的高峰時(shí)期,很多區(qū)域都被封控。為保證項(xiàng)目順利推進(jìn),大家都選擇住在試驗(yàn)工廠。也得益于公司對(duì)底層技術(shù)研發(fā)的大力支持,我們通過縝密的試驗(yàn)方法摸清楚了一體大壓鑄件的“材料-結(jié)構(gòu)-工藝-性能”的基礎(chǔ)技術(shù)特點(diǎn)和變化規(guī)律。

這套科學(xué)的方法論,有效地指導(dǎo)后續(xù)大壓鑄件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料自研和制造工藝及設(shè)備開發(fā)。值得一提的是,該項(xiàng)方法論在科技成果鑒定中獲得國(guó)際領(lǐng)先,也被一些高校和車企所學(xué)習(xí)。我也相信在公司對(duì)底層技術(shù)研發(fā)的大力支持下,能讓預(yù)研、發(fā)掘技術(shù)路線,專項(xiàng)研究等,有了落地到實(shí)際場(chǎng)景中的更多可能性。

03

可循環(huán)合金材料

邁步碳中和

在探索出一套完整的正向設(shè)計(jì)的方法論后,下一步是做什么呢?

自研材料。我們?cè)谡{(diào)研完市面上大壓鑄的主要材料后,覺得不符合想要做“碳中和”的理念,于是確定了小米的合金材料走“高強(qiáng)高韌可循環(huán)免熱處理”的技術(shù)多功能復(fù)合路線。這就有了一個(gè)全新的難題,當(dāng)時(shí)供應(yīng)商的合金都不符合我們的工程要求,而項(xiàng)目預(yù)留的時(shí)間甚至不到一年,該怎么辦?

小米材料團(tuán)隊(duì)與國(guó)家級(jí)材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室合作,基于計(jì)算熱/動(dòng)力學(xué)及其驅(qū)動(dòng)的AI學(xué)習(xí)方法進(jìn)行材料開發(fā)。首先進(jìn)行小米自己的熱力學(xué)相圖數(shù)據(jù)庫(kù)搭建,構(gòu)建了基于目標(biāo)成分的多元、高精準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù),解決了計(jì)算材料學(xué)基礎(chǔ)問題;然后進(jìn)行高質(zhì)量性能數(shù)據(jù)搜集,有文獻(xiàn)報(bào)道的,我們仔細(xì)篩選;沒有文獻(xiàn)報(bào)道的,我們做試驗(yàn)、補(bǔ)充數(shù)據(jù)?;诓牧铣煞?、工藝、組織、性能之間的隱性構(gòu)效關(guān)系,通過圖像識(shí)別,小樣本學(xué)習(xí),預(yù)訓(xùn)練+微調(diào)范式等搭建等AI軟硬融合探索,最終自研了多元材料的AI仿真系統(tǒng),并經(jīng)多輪調(diào)試迭代趨于成熟。

在數(shù)以萬計(jì)的模擬仿真實(shí)驗(yàn)中,小米強(qiáng)大的“AI”能力功不可沒。在成分的搜索范圍內(nèi),小米自研的“Material Expert Ensemble”模型在極短時(shí)間內(nèi),預(yù)測(cè)出1016萬種配方的性能,從而篩選出最適合小米技術(shù)路線的“小米泰坦合金”。為了早一點(diǎn)調(diào)配出最合適的配方,工程師哪怕是在出差途中,也得千方百計(jì)地找一個(gè)相較安靜的地方進(jìn)行“加密”對(duì)話。

用一個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱詞,可以說全員“卷王”。小米泰坦合金的順利誕生,最終也讓小米成為國(guó)內(nèi)唯一擁有可量產(chǎn)自研合金材料的汽車廠商。

04

精密制造“工業(yè)巨獸”

有了科學(xué)的方法論和自研的材料,一體化大壓鑄制造是不是可以啟動(dòng)了?

是的,整個(gè)壓鑄的關(guān)鍵流程可以分解成4步:

首先熔煉原材料,保持品質(zhì)、溫度的情況下精確定量供應(yīng)鋁液;

9100噸壓鑄機(jī)和閉環(huán)溫控設(shè)備集群,保證產(chǎn)品瞬間壓射成型;

100秒左右完成產(chǎn)品多工序、自動(dòng)化處理,完成生產(chǎn);

對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

一體化大壓鑄技術(shù)存在很多制造難題,小米完成了大壓鑄全套流程及標(biāo)準(zhǔn)自研:包括60個(gè)設(shè)備,并能精密控制433個(gè)壓鑄工藝參數(shù)。為改善鋁液轉(zhuǎn)運(yùn)過程中產(chǎn)生的溫降和吸氫導(dǎo)致的產(chǎn)品預(yù)結(jié)晶、氣孔、夾渣等質(zhì)量問題,小米創(chuàng)新開發(fā)應(yīng)用了鋁液全封閉自動(dòng)傳輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了鋁液品質(zhì)的提升。創(chuàng)新性提出了產(chǎn)品中心、模具中心、壓鑄機(jī)中心、壓射中心、頂出中心的“五心合一”的壓鑄系統(tǒng)設(shè)計(jì)。它能夠解決模具漲型不均衡、設(shè)備大杠偏載、模具頂針卡死等問題,降低壓鑄機(jī)故障率、避免鎖緊系統(tǒng)非平衡磨損、保障大壓鑄設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

保障產(chǎn)品質(zhì)量,需要控制產(chǎn)品成型過程模溫動(dòng)態(tài)平衡。在100秒左右的的生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi),模具溫度先后經(jīng)歷700℃鋁液的加熱、7℃冷卻水的降溫以及噴涂、空氣冷卻的影響,模具溫度的動(dòng)態(tài)平衡、模具溫度的控制速度以及控制精度是產(chǎn)品成型質(zhì)量的主要影響因素之一。為此,小米自研了閉環(huán)溫控設(shè)備集群,包含水溫機(jī)、油溫機(jī)、模冷站、熱成像儀、模具內(nèi)參數(shù)檢測(cè)等設(shè)備,通過232個(gè)回路的精確控制和自動(dòng)監(jiān)測(cè)形成閉環(huán)控制,保障了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

05

AI賦能工業(yè)硬科技

2023年,小米科技戰(zhàn)略升級(jí)為(軟件×硬件)??,將AI技術(shù)看作一種生產(chǎn)力。AI 在壓鑄中是如何應(yīng)用的?

前面有提到泰坦合金材料,在1060萬種配方中成功篩選了適合小米一體化大壓鑄的材料。大家可能會(huì)認(rèn)為有數(shù)據(jù)、訓(xùn)練模型就能預(yù)測(cè)了。其實(shí)不是的,在材料中的進(jìn)展困難重重:

首先,計(jì)算材料是一個(gè)交叉學(xué)科,對(duì)于AI工程師來說,最大的挑戰(zhàn)是材料領(lǐng)域知識(shí)不足。我們向高校的老師請(qǐng)教、向小米材料專家請(qǐng)教,查閱文獻(xiàn),大模型輔助設(shè)計(jì),快速補(bǔ)齊專業(yè)知識(shí)。小米一直強(qiáng)調(diào)真誠(chéng)、熱愛的價(jià)值觀,兩個(gè)領(lǐng)域的同事配合的非常融洽、高效。

其次,對(duì)于訓(xùn)練AI模型來說,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)太少了。在材料成分之外,基于熱力學(xué)數(shù)據(jù)庫(kù)引入了很多組織、凝固過程等數(shù)據(jù)作為先驗(yàn)知識(shí)。同時(shí)利用預(yù)訓(xùn)練+微調(diào)的大模型方法,用數(shù)量較多、質(zhì)量較低的仿真數(shù)據(jù)、文獻(xiàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)訓(xùn)練,用很少、但質(zhì)量高的真實(shí)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行微調(diào)。

最后,希望探索空間能更大,我們?cè)O(shè)計(jì)了外推評(píng)價(jià)體系,用多種策略和模型增強(qiáng)外推能力??梢哉f在這次的材料打磨中, AI 能力真切的賦能了生產(chǎn),通過 AI 能力仿真建模,預(yù)測(cè)配方結(jié)果。最終實(shí)現(xiàn)了從1016萬種配方當(dāng)中,研發(fā)出了“小米泰坦合金”。

由于一體化大壓鑄工藝相較于沖壓工藝,產(chǎn)品良率低。壓鑄過程完成后,需要對(duì)整個(gè)零件進(jìn)行全方位檢測(cè),在高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下,需要精準(zhǔn)識(shí)別出毫米級(jí)缺陷。人工檢測(cè)會(huì)存在個(gè)體差異性和主管判斷情況,不同檢測(cè)員對(duì)缺陷定義、標(biāo)準(zhǔn)有所不同。同時(shí)還存在長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè)帶來的疲勞和注意力問題?;贏I技術(shù),通過多個(gè)專家共同對(duì)齊標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)注樣本,通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)缺陷檢測(cè),能夠融合多個(gè)專家經(jīng)驗(yàn)、減少主觀差異、進(jìn)而提升效率、效果。

目前AI采用的目標(biāo)檢測(cè)技術(shù),是從海量樣本中訓(xùn)練模型,識(shí)別有固定特征的目標(biāo),且通常目標(biāo)較大,比如人臉識(shí)別、人形識(shí)別等。但是將主流目標(biāo)檢測(cè)技術(shù),應(yīng)用在一體化壓鑄的缺陷檢測(cè)當(dāng)中存在著重重困難。比如:不同與互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),工業(yè)生產(chǎn)中可使用數(shù)據(jù)量少,缺陷樣本也很少;工業(yè)產(chǎn)品制造過程中受工藝的影響,裂紋、變形等缺陷種類多;缺陷的判定沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,標(biāo)注困難;工業(yè)缺陷檢測(cè)關(guān)系到實(shí)際生產(chǎn),誤檢、漏檢都不允許發(fā)生,檢測(cè)結(jié)果要求極高。

因此,團(tuán)隊(duì)采取了基于專家知識(shí)的視覺大模型標(biāo)注和檢測(cè)技術(shù),通過專家知識(shí)引導(dǎo)大模型進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)標(biāo)注,突破了傳統(tǒng)AI模型對(duì)于大量人工標(biāo)注的依賴關(guān)系,解決了缺陷數(shù)據(jù)標(biāo)注難的問題;通過自研的正負(fù)樣本缺陷檢測(cè)算法,在數(shù)據(jù)量少的情況下,分別學(xué)習(xí)缺陷/非缺陷樣本特征,結(jié)合專家知識(shí)進(jìn)行高效融合預(yù)測(cè),突破了少樣本場(chǎng)景下模型性能瓶頸限制,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)場(chǎng)景中誤檢和漏檢的嚴(yán)格把關(guān)。






審核編輯:劉清

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    邀請(qǐng)函 | CET中電技術(shù)邀您參加廣東省光儲(chǔ)充一體化發(fā)展研討會(huì)

    月29日研討會(huì)名稱:廣東省光儲(chǔ)充一體化發(fā)展研討會(huì)研討會(huì)地點(diǎn):廣東省惠州市東江開元名都酒店開元廳研討會(huì)地址:廣東省惠州市博羅縣江南大道博羅段669號(hào)CET中電技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 04-27 12:04 ?663次閱讀
    邀請(qǐng)函 | CET中電<b class='flag-5'>技術(shù)</b>邀您參加廣東省光儲(chǔ)充<b class='flag-5'>一體化</b>發(fā)展研討會(huì)

    電機(jī)群網(wǎng)絡(luò)管控一體化PLC-SCADA設(shè)計(jì)及應(yīng)用

    一體化的PLC-SCADA系統(tǒng)。借助網(wǎng)絡(luò)和總線實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)群傳動(dòng)系統(tǒng)的管理和控制。通過在紡織印染機(jī)構(gòu)多單元電機(jī)傳動(dòng)中的應(yīng)用,實(shí)踐證明該控制方可靠、有效。純分享帖,需要者可點(diǎn)擊附件獲取完整資料~~~*附件
    發(fā)表于 04-26 01:15

    光伏電站一體化管控系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)電站的管理的?

    實(shí)現(xiàn)光伏電站一體化管控需要從技術(shù)集成、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、管理流程優(yōu)化三個(gè)維度入手,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建高效、智能的管控體系。光伏電站一體化管控系統(tǒng),通過
    的頭像 發(fā)表于 04-24 11:22 ?684次閱讀

    DM9270振動(dòng)一體化溫度RS485傳感器

    振動(dòng)一體化溫度RS485傳感器
    發(fā)表于 04-07 15:53 ?0次下載

    通感一體化的測(cè)試痛點(diǎn)及解決方案

    通信感知一體化Integrated sensing and communication (ISAC),簡(jiǎn)稱通感一體化,是第6代移動(dòng)通信技術(shù)(以下簡(jiǎn)稱“6G”)的研究熱點(diǎn)之,顧名思義就
    的頭像 發(fā)表于 03-27 14:03 ?4953次閱讀
    通感<b class='flag-5'>一體化</b>的測(cè)試痛點(diǎn)及解決方案

    東風(fēng)汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)入沖刺階段

    東風(fēng)汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目是東風(fēng)汽車新能源汽車領(lǐng)域關(guān)鍵制造技術(shù)項(xiàng)目,項(xiàng)目指揮部最新通報(bào)顯示,8月24日廠房將具備竣工驗(yàn)收條件,預(yù)計(jì)9月15日產(chǎn)線開始聯(lián)調(diào),這
    的頭像 發(fā)表于 03-21 09:16 ?943次閱讀