91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

寧德時(shí)代同意向印尼鎳礦和電動(dòng)汽車電池制造業(yè)投資4.2億美元

sl3905361134 ? 來(lái)源:電池世界 ? 2024-01-09 14:37 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

外媒近日?qǐng)?bào)道,寧波普勤時(shí)代已同意向印尼的鎳礦和電動(dòng)汽車電池制造業(yè)投資4.2億美元(約合人民幣30億元)。

資料顯示,普勤時(shí)代是寧德時(shí)代控股子公司的下屬公司。2022年,寧德時(shí)代宣布普勤時(shí)代與合作方擬在印度尼西亞投資建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目,項(xiàng)目已確定的投資總金額不超過(guò)59.68億美元或等值幣種。

據(jù)了解,上述合資項(xiàng)目共分為六個(gè)子項(xiàng)目,包括紅土鎳礦開發(fā)、火法冶煉、濕法冶煉、電池回收、電池正極材料和電池制造,除了鎳礦開發(fā)項(xiàng)目外,其余5個(gè)項(xiàng)目均由寧德時(shí)代控股。

寧德時(shí)代表示,印尼項(xiàng)目的實(shí)施有利于進(jìn)一步完善公司在鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局,保障公司上游關(guān)鍵資源和原材料供應(yīng),降低公司生產(chǎn)成本。

印尼擁有豐富的鎳資源儲(chǔ)量,其紅土鎳礦儲(chǔ)量占全球10%以上。坐擁全球最大的鎳礦儲(chǔ)量和產(chǎn)量的印尼,自然而然地成為了動(dòng)力電池企業(yè)重點(diǎn)布局的區(qū)域。

不過(guò),近年來(lái)其鎳礦出口政策發(fā)生多次變動(dòng),為避免鎳礦進(jìn)口受阻,在印尼建廠成為眾多企業(yè)的選擇。

2018年,寧德時(shí)代就與格林美、青山集團(tuán)聯(lián)手,宣布在印尼建設(shè)紅土鎳礦生產(chǎn)電池級(jí)鎳化學(xué)品(硫酸鎳晶體)項(xiàng)目。

2023年,華友鈷業(yè)與LG化學(xué)達(dá)成合作,雙方擬印尼設(shè)立年產(chǎn)5萬(wàn)噸前驅(qū)體及配套精煉的合資公司、年產(chǎn)6萬(wàn)噸鎳金屬量高壓酸浸濕法冶煉合資公司。

此外,印尼的能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃也正在如火如荼的進(jìn)行中。

按照計(jì)劃,印尼2025年本地生產(chǎn)汽車20%將是電動(dòng)汽車,2030年電動(dòng)汽車產(chǎn)量將占汽車總產(chǎn)量的25%,屆時(shí)印尼有望成為全球電動(dòng)車市場(chǎng)一支強(qiáng)勁的力量。









審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12614

    瀏覽量

    236868
  • 動(dòng)力電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    113

    文章

    4688

    瀏覽量

    81598
  • 寧德時(shí)代
    +關(guān)注

    關(guān)注

    22

    文章

    1286

    瀏覽量

    50975

原文標(biāo)題:寧德時(shí)代,再投30億!

文章出處:【微信號(hào):dcgyw2018,微信公眾號(hào):電池工業(yè)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    效率翻3倍,寧德時(shí)代欲改寫制造業(yè),人形機(jī)器人正式進(jìn)廠

    智能機(jī)器人規(guī)?;涞氐男履茉磩?dòng)力電池PACK生產(chǎn)線。 ? 由寧德時(shí)代生態(tài)企業(yè)千尋智能機(jī)器人公司研發(fā)的“小墨”人形機(jī)器人已能夠精準(zhǔn)完成電池接插件插接等復(fù)雜作業(yè),標(biāo)志著具身智能技術(shù)在智能
    的頭像 發(fā)表于 12-20 05:26 ?1.1w次閱讀

    從溫差控制到均溫管理:論電動(dòng)汽車電池測(cè)溫與熱平衡策略

    一、鋰離子電池具有溫度敏感性電動(dòng)汽車依賴鋰離子電池的動(dòng)力,因?yàn)榫腕w積和質(zhì)量而言,這種電池的儲(chǔ)電量是鉛酸電池的三倍。這對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 12-31 09:02 ?290次閱讀
    從溫差控制到均溫管理:論<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>電池</b>測(cè)溫與熱平衡策略

    新能源汽車為什么跑得又快又穩(wěn)?電感元器件立大功!

    公里時(shí)代,當(dāng)自動(dòng)駕駛從L2向L4躍進(jìn),車規(guī)級(jí)電感這個(gè)看似普通的被動(dòng)元件,正通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新重新定義著電動(dòng)汽車的性能極限。震東電子將持續(xù)以\"更小、更穩(wěn)、更智能\"的產(chǎn)品理念,為全球汽車制造
    發(fā)表于 12-19 10:22

    福特取消與韓國(guó)LG能源解決方案公司價(jià)值65美元電動(dòng)汽車電池交易

    來(lái)源:維度網(wǎng) 韓國(guó)LG能源解決方案公司(LGES)于周三表示,福特汽車公司已終止一項(xiàng)價(jià)值約9.6萬(wàn)億韓元(約65美元)的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)協(xié)
    的頭像 發(fā)表于 12-18 16:50 ?263次閱讀

    預(yù)測(cè)性維護(hù)正在徹底改變制造業(yè)

    傳統(tǒng)上的工廠設(shè)備維護(hù)要么是被動(dòng)的,即在故障發(fā)生后進(jìn)行,要么是基于嚴(yán)格時(shí)間表的預(yù)防性維護(hù)。在現(xiàn)代制造業(yè)中,計(jì)劃外停機(jī)可能會(huì)花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)美元。根據(jù)德勤的一項(xiàng)研究,工業(yè)制造商每年因計(jì)劃外停機(jī)損失約500
    的頭像 發(fā)表于 11-24 10:24 ?720次閱讀
    預(yù)測(cè)性維護(hù)正在徹底改變<b class='flag-5'>制造業(yè)</b>

    緯鋰能獲評(píng)第九批國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)

    近日,廣東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布第九批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)公示名單,緯鋰能鋰錳原電池(組)成功獲評(píng)國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍。這是繼鋰亞硫酰氯電池、
    的頭像 發(fā)表于 11-06 09:28 ?721次閱讀

    告別紙質(zhì)單據(jù)時(shí)代,MES系統(tǒng)引領(lǐng)制造業(yè)進(jìn)入無(wú)紙化生產(chǎn)!

    在當(dāng)今飛速發(fā)展的數(shù)字時(shí)代,許多制造企業(yè)卻仍停留在“紙質(zhì)辦公”的傳統(tǒng)模式中。計(jì)劃單、工藝卡、質(zhì)量記錄、交接單據(jù)……這些泛黃的紙張依然穿梭在車間的各個(gè)角落,成為信息傳遞的主要載體。然而,隨著全球制造業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 09-24 09:42 ?490次閱讀
    告別紙質(zhì)單據(jù)<b class='flag-5'>時(shí)代</b>,MES系統(tǒng)引領(lǐng)<b class='flag-5'>制造業(yè)</b>進(jìn)入無(wú)紙化生產(chǎn)!

    IBM咨詢與凱傲集團(tuán)共話AI時(shí)代制造業(yè)躍升路徑

    作為全球制造大國(guó),中國(guó)的制造業(yè)對(duì) GDP 貢獻(xiàn)約 25%,其中,汽車產(chǎn)業(yè)不僅憑借接近 GDP 10% 的占比占據(jù)支柱地位,更以其綿長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,深度地滲透和拉動(dòng)上下游行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前,中國(guó)制造業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 09-19 17:37 ?1154次閱讀

    西井科技如何破局制造業(yè)物流之困

    當(dāng)全球制造業(yè)邁入 “微利競(jìng)爭(zhēng)” 時(shí)代,物流環(huán)節(jié)這一極易被忽視的 “成本黑洞”,正成為企業(yè)突圍的關(guān)鍵突破口 —— 數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)制造業(yè)物流成本占生產(chǎn)成本的比例約為 20%-30%*。
    的頭像 發(fā)表于 09-05 15:33 ?1103次閱讀

    EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國(guó)電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì)

    技術(shù)博覽會(huì)會(huì)議提供為期三天的專家主導(dǎo)學(xué)習(xí),旨在為您提供知識(shí)和工具,以便在快速發(fā)展的電池電動(dòng)汽車行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。通過(guò)由 150+ 演講者主持的 136+ 小時(shí)會(huì)議,您將深入了解先進(jìn)電池設(shè)計(jì)、
    發(fā)表于 08-22 10:26

    寧德時(shí)代半年盈利305 同比增加33.33%

    場(chǎng)預(yù)期。 寧德時(shí)代的中期分紅方案擬每10股派發(fā)10.07元,合計(jì)45.73元,經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流同比增長(zhǎng)31.26%至586.9元。 寧德
    的頭像 發(fā)表于 08-01 13:59 ?1180次閱讀

    工業(yè)自動(dòng)化與電動(dòng)汽車制造共生驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新

    工業(yè)4.0與綠色革命之間的聯(lián)系遠(yuǎn)超大多數(shù)人的想象,彼此之間也能互利共贏??萍肌⒖茖W(xué)和制造業(yè)的創(chuàng)新人才正在將機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車制造,以推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色汽車革命。那么
    的頭像 發(fā)表于 06-28 17:27 ?1115次閱讀

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    寧德時(shí)代回應(yīng)動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo) 需要車企和電池廠商共同努力來(lái)完成

    日前,強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)正式發(fā)布。在新國(guó)標(biāo)中提出動(dòng)力電池“因內(nèi)短路發(fā)生熱失控后,不起火、不爆炸”的技術(shù)要求。 對(duì)于新國(guó)標(biāo)的技術(shù)要求寧德
    的頭像 發(fā)表于 04-17 11:15 ?725次閱讀

    輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力學(xué)控制研究綜述

    從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國(guó) 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對(duì)適用于
    發(fā)表于 03-07 15:21