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汽車RNC路噪主動降噪測試

MegaSig美格信 ? 來源:MegaSig美格信 ? 作者:MegaSig美格信 ? 2024-01-10 14:20 ? 次閱讀
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1、前言

本文主要內(nèi)容:RNC路噪主動降噪概述、RNC路噪主動降噪測試配置、RNC路噪主動降噪測試架構(gòu)

2、RNC路噪主動降噪概述

汽車噪聲一直都是汽車工業(yè)中難以解決的問題之一。從汽車誕生開始,各種噪聲就一直伴隨著我們,像行車過程中輪胎和路面接觸產(chǎn)生的振動行程的路噪,車身產(chǎn)生的風(fēng)噪等。汽車廠家為了消除這些聲音,研制出RNC(Road Noice Cancellation)主動路噪消減技術(shù),這是一種高效算法,利用安置在汽車底盤上的加速度計(jì)采集振動信號,同時汽車內(nèi)部的麥克風(fēng)陣列采集實(shí)時路噪聲音信號,由汽車的降噪芯片運(yùn)行降噪算法,生成與路噪等幅且反向的波形,再通過汽車內(nèi)部揚(yáng)聲器播出,從而實(shí)現(xiàn)主動路噪消減。

伴隨著RNC主動路噪消減技術(shù)的普及,對應(yīng)的測試需求也在不斷提升我們從軟件的測試算法到硬件的測試設(shè)備有一套完整的系統(tǒng),能夠快速準(zhǔn)確的將RNC測試項(xiàng)的數(shù)據(jù)以可視化方式呈現(xiàn)。

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3、RNC路噪主動降噪測試配置

wKgaomWeNhSAVfMyAAHFMyIvafw737.png

U 964數(shù)據(jù)采集卡特性:

4通道模擬信號輸入

內(nèi)置IEPE供電

AH 265+AT 235帶軀干的桌面級仿真人頭特性:

準(zhǔn)確再現(xiàn)成年人正中頭部聲音的傳輸和拾取特性

符合ITU-T Rec.P.58的部分聲學(xué)特性

滿足汽車智能座艙等多場景測試需求

AudioExpert音頻分析軟件特性:

完整的音頻分析算法庫

支持自動化序列編輯

支持LabVIEW調(diào)用

支持遠(yuǎn)程控制

3.1、汽車電機(jī)產(chǎn)品聲品質(zhì)測試硬件配置

此處以整車的RNC路噪主動降噪測試鏈路作舉例介紹:

此測試系統(tǒng)專門針對汽車RNC路噪主動降噪測試設(shè)計(jì),體積小,測試便捷。

采集鏈路一:RNC OFF采集

汽車行駛中處于RNC OFF時,車內(nèi)的AH 265仿真人頭開始采集路噪聲音信號后,將采集的信號傳輸至U 964數(shù)據(jù)采集卡回傳至AudioExpert軟件進(jìn)行分析。

采集鏈路二:RNC ON采集

汽車行駛中處于RNC ON時,車內(nèi)的AH 265仿真人頭開始采集路噪聲音信號后,將采集的信號傳輸至U 964數(shù)據(jù)采集卡回傳至AudioExpert軟件進(jìn)行分析。將分析后的RNC ON與RNC OFF的曲線數(shù)據(jù)進(jìn)行差值運(yùn)算,得出降噪效果深度。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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