1月16日，以“Z時(shí)代 創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題的“大卓智能生態(tài)日暨2024卓界大會(huì)”在安徽蕪湖舉辦，大會(huì)匯聚了智能汽車生態(tài)圈企業(yè)，包括芯片、地圖定位和軟件生態(tài)等領(lǐng)域在內(nèi)的國內(nèi)外第一梯隊(duì)行業(yè)伙伴，共同探討新時(shí)代中國智能汽車的突破與生長(zhǎng)。作為大卓智能生態(tài)伙伴，四維圖新受邀參會(huì)，四維圖新CEO程鵬發(fā)表了《開放共建智駕生態(tài)》主題演講。

會(huì)上，四維圖新作為首批生態(tài)伙伴成員之一，參與了大卓智能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟啟動(dòng)，與大卓智能等伙伴，以生態(tài)協(xié)同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破。

作為奇瑞集團(tuán)旗下肩負(fù)智駕板塊發(fā)展的重要一環(huán)，大卓智能承擔(dān)了奇瑞智能科技突破的重任。此次，大卓智能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟的啟動(dòng)，將以生態(tài)協(xié)同促進(jìn)中國智能汽車的突破和躍進(jìn)。

深刻變革之下，新能源汽車保有量不斷攀升，汽車行業(yè)格局已悄然改變。在四維圖新CEO程鵬看來，軟件定義汽車時(shí)代，我們可以對(duì)用戶更快地反應(yīng)，提升更好的體驗(yàn)，形成更完整的數(shù)據(jù)閉環(huán)。隨著大模型為代表的AI技術(shù)發(fā)展，我們又進(jìn)入了AI定義汽車時(shí)代，這種趨勢(shì)已貫穿到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。汽車作為一個(gè)巨大的信息采集設(shè)備，它的數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手機(jī)，它跟人的交互也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手機(jī)，也許汽車將成為引領(lǐng)我們進(jìn)入元宇宙全新的入口。

在此背景下，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，未來汽車數(shù)據(jù)量爆發(fā)，數(shù)據(jù)將成為驅(qū)動(dòng)行業(yè)價(jià)值提升的動(dòng)力。程鵬演講中指出中國智能汽車已經(jīng)邁入發(fā)展新周期，正朝著“車端軟硬件+數(shù)據(jù)服務(wù)”的需求演進(jìn)重塑。市場(chǎng)已處于智駕快速量產(chǎn)階段，下一步將進(jìn)入性能升級(jí)階段。

程鵬提到，智駕領(lǐng)域“高性價(jià)比方案+數(shù)據(jù)閉環(huán)”未來將成行業(yè)最優(yōu)解，開放協(xié)同將是產(chǎn)業(yè)必經(jīng)之路。在數(shù)據(jù)閉環(huán)變革生產(chǎn)方式的背景下，四維圖新提供極致性價(jià)比智駕方案，及地圖數(shù)據(jù)、高精度定位、數(shù)據(jù)閉環(huán)、車規(guī)級(jí)芯片等核心產(chǎn)品能力，全力支撐汽車行業(yè)生態(tài)伙伴高效發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)化落地明顯提速的自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)，開放協(xié)同已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)共識(shí)。四維圖新將通過不斷迭代創(chuàng)新與服務(wù)能力，攜手行業(yè)伙伴開放共建智駕生態(tài)。

審核編輯：湯梓紅