根據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù)，2023年全球（不含中國(guó)）電動(dòng)汽車登記數(shù)量飆升至564.8萬(wàn)輛，增幅高達(dá)31.7%，六年來(lái)的年均增長(zhǎng)率達(dá)到驚人的45.6%。其中特斯拉銷量暴漲37.8%突破120.5萬(wàn)輛，堪稱佼佼者，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.3%。

大眾、Stellantis和現(xiàn)代汽車分別憑借77萬(wàn)輛和56.2萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)躋身第二和第三名；而現(xiàn)代汽車則以55.9萬(wàn)輛的成績(jī)緊追不舍，同比上升了10.6%。

地域方面，歐洲獨(dú)占鰲頭，占比高達(dá)55.3%；其次為北美，占據(jù)了29.4%的份額。特斯拉在美國(guó)尤為搶眼，銷量超過(guò)71萬(wàn)輛。亞洲地區(qū)，韓國(guó)現(xiàn)代一馬當(dāng)先，日本的日產(chǎn)、三菱也分外亮眼。

盡管比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)氣勢(shì)如虹，但SNE Research仍對(duì)其在國(guó)際市場(chǎng)的前景保持關(guān)注，特別是針對(duì)歐洲即將采取的更加嚴(yán)格的補(bǔ)貼政策以及全球貿(mào)易壁壘的不確定性。