據(jù)美媒2月26日報(bào)道，日本 Proterial（前身為日立金屬）成功研發(fā)出一種新型電池覆蓋薄板材料。該嶄新材料具有抵抗電子設(shè)備過熱的電磁輻射的功能，同時(shí)更有預(yù)估稱能有效減少汽車自重近10%，有助于提升純電動車的循環(huán)耐力。

據(jù)悉，隨業(yè)務(wù)擴(kuò)展，純電動汽車內(nèi)置電子設(shè)施逐漸增多，其中如逆變器、車載充電子裝置等都存在電磁風(fēng)險(xiǎn)隱患。而今，常用的鋁質(zhì)外殼雖然能起防護(hù)作用，但是汽車本身重量也隨之增加。

憑借鐵元素為主料，采用薄膜材質(zhì)和薄片結(jié)構(gòu)，Proterial推出的新型薄板產(chǎn)品可以將電池與電子設(shè)備模糊包裹，其后再用高性能樹脂保駕護(hù)航，避免因震動等因素造成損害。媒體透露，今年內(nèi)，這項(xiàng)技術(shù)將正式啟動批量生產(chǎn)。

值得注意的是，為實(shí)現(xiàn)電動汽車輕量化，一些車企及材料制造商已經(jīng)展開相關(guān)研究，例如歐洲車企Stellantis去年宣布，計(jì)劃研發(fā)更輕盈的電動汽車電池，以有力地推動電池的可持續(xù)發(fā)展。另外，日本JFE鋼鐵公司亦積極研發(fā)適用于電動汽車電機(jī)的專用鐵粉，助力電動機(jī)減輕負(fù)擔(dān)。