據悉，自2022年7月起，比亞迪決定在巴西巴伊亞州薩爾瓦多附近的卡馬薩里市建設占地面積遼闊的生產基地綜合體，包括三座工廠。去年3月底，這個項目開始動工興建。

新企生產基地近鄰巴伊亞州首府薩爾瓦多，距離僅50公里。預計耗資29億雷亞爾，折合人民幣約41.26億元，主要專注于電動汽車生產以及相關磷酸鐵鋰電池的加工業(yè)務。此外，還計劃為工業(yè)園區(qū)創(chuàng)造出超過5千個工作機會。

從規(guī)劃來看，這個項目有望于今年年底至2025年初實現一系列投產。按照年產能初步設想，預計每年可以達到15萬輛的制造力，新型生產線將覆蓋旗下海豚、海豚MINI（即海鷗）、宋Plus、元Plus等多種車型。

早前的2022年，比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁李柯曾對新華社記者表達過公司期許——希望能把新的生產基地打造成一塊以創(chuàng)新與高科技為主導的場地，并將比亞迪核心技術和創(chuàng)新理念移植至此地。

除設立廠房外，比亞迪已在巴西和墨西哥市場推出比亞迪海豚MINI車型，其中405公里續(xù)航版本在補貼后售價為10.58萬雷亞爾，其它幾款車型則早已上市。為了開拓更為廣闊的市場，公司還在營銷宣傳方面投入了巨額資金。

數據顯示，2023年比亞迪在巴西市場投入了大約1億雷亞爾，用來投放廣告，約占其整個經銷商網絡建設資金的五分之一。比亞迪巴西公司負責人Alexandre Baldy表示，預計這一數字到明年還會繼續(xù)攀升。

截至目前為止，比亞迪在巴西已經擁有三家投入運營的工廠，他們銷售的產品范圍廣泛，涵蓋了電動搬運車、貨車、卡車和轎車，同時也負責運營薩爾瓦多和圣保羅兩個城市的地鐵項目。