據(jù)消息稱(chēng)，盡管 SpaceX 的星艦火箭前兩次發(fā)射均以失敗告終，該公司仍然表示將在“3 月 14 日前后”進(jìn)行第三次軌道發(fā)射嘗試，詳細(xì)時(shí)間需等監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批。有意思的是，SpaceX 首席執(zhí)行官馬斯克已開(kāi)始展望未來(lái)，幻想乘客登陸火星的情景，受到游戲引擎開(kāi)發(fā)商卡馬克的啟發(fā)，建議星艦可通過(guò)旋轉(zhuǎn)模擬人工重力。

長(zhǎng)久以來(lái)，科學(xué)界一直關(guān)注微重力環(huán)境對(duì)于人體健康的潛在危害，如骨質(zhì)流失和“空間飛行相關(guān)的神經(jīng)-眼球綜合癥”等。因此，模擬人工重力成為解決這一問(wèn)題的潛在方法。眾多科幻作品中也存在類(lèi)似的設(shè)想，比如科幻影片《2001：太空漫游》中的發(fā)現(xiàn)號(hào)飛船就采用了旋轉(zhuǎn)的方式提供人工重力。在航天器上實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)并非無(wú)心之舉，而是試圖解決長(zhǎng)久處于微重力環(huán)境下對(duì)于人類(lèi)健康的負(fù)面影響。然而，采用旋轉(zhuǎn)航天器產(chǎn)生的離心力模擬人工重力仍存諸多技術(shù)難題。

針對(duì)這一問(wèn)題，天體物理學(xué)家海格提出了雙星艦連接的解決方案，既能提供更大的旋轉(zhuǎn)半徑模擬火星重力，又不必?fù)?dān)心暈動(dòng)癥狀及頭部和腳步的引力差異。此外，Youtube 太空博主豪斯認(rèn)為，解決如何有效采集太陽(yáng)光能亦是現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。有趣的是，早在 2021 年，馬斯克就在暗示 SpaceX 已經(jīng)考慮過(guò)類(lèi)似方法。與其相對(duì)照，雖然其他諸如空客和 NASA 的合作伙伴藍(lán)色起源公司也在研究旋轉(zhuǎn)太空站以制造人工重力，但在火星往返和在地球軌道上運(yùn)作間仍存在巨大挑戰(zhàn)。

至于最終結(jié)果如何，有分析人士提醒說(shuō)，盡管 SpaceX 與火星之間尚有漫長(zhǎng)道路，星艦也尚未完成任務(wù)，但毋庸置疑的是考慮到火星旅行中所面對(duì)的健康問(wèn)題，人工重力確實(shí)是值得考慮的選項(xiàng)。然而，馬斯克的言論可能過(guò)分樂(lè)觀且缺乏實(shí)際可行性，對(duì)此應(yīng)持謹(jǐn)慎審視的態(tài)度。