2024年4月7日，中國民航局向億航智能頒發(fā)EH216-S無人駕駛航空器系統(tǒng)的生產(chǎn)許可證（PC），這也是全球首張載人eVTOL的生產(chǎn)許可證。

根據(jù)億航智能此前公告，EH216-S在中國官方指導價為239萬元人民幣/架，4月1日起已正式生效執(zhí)行。有專家表示：市場是最真實的試金石。億航現(xiàn)在就到了見真章的時候了。兩個將經(jīng)受真實考驗的重點：1.實際運營的經(jīng)濟性和市場規(guī)模；2.規(guī)模運行的安全性。

據(jù)了解，EH216-S在2023年10月獲頒型號合格證（TC），這也是全球首款取證的載人eVTOL。隨后，2023年12月，EH216-S無人駕駛載人航空器獲得由中國民航局”頒發(fā)的標準適航證AC（編號: EH22010006）。而在2024年3月20日晚，交個朋友淘寶直播間線上開售億航“空中的士”，當場完成1架全額付款，買家為合利智能。

此外，2024年4月1日，廣州市市長孫志洋到億航智能就加快推動廣州低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展進行了專題調(diào)研，并在億航智能主持召開了低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研座談會。孫志洋在會上強調(diào)，全力打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地。要超前規(guī)劃建設空中“路網(wǎng)”和起降樞紐，強化公共服務配套供給，構(gòu)建立體完善的基礎設施網(wǎng)絡體系；要大力拓展無人機等城市配送應用場景，探索開展“空中的士”等城市通勤新模式，以應用場景創(chuàng)新和大規(guī)模示范應用為牽引，積極培育低空經(jīng)濟新增長極。

據(jù)近日東方衛(wèi)視報道，未來產(chǎn)業(yè)之爭也被稱為“國運之戰(zhàn)”。實際上，美國的eVTOL適航審定也在提速。不久前，美國FAA公布了Joby 傾轉(zhuǎn)旋翼電動垂直起降行器（eVTOL）JAS4-1的正式適航準則，將自2024年4月8日起生效，這也是FAA正式頒布實施的首款eVTOL適航準則。