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美光全系列車規(guī)級內(nèi)存和存儲解決方案已通過高通汽車平臺驗證

Micron美光科技 ? 來源:Micron美光科技 ? 2024-04-22 14:33 ? 次閱讀
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2024 年 4 月 22 日Micron Technology Inc.(美光科技股份有限公司,納斯達克股票代碼:MU)近日宣布,美光全系列車規(guī)級內(nèi)存和存儲解決方案已通過高通技術(shù)公司 Snapdragon Digital Chassis平臺的驗證,助力該綜合性云連接平臺為數(shù)據(jù)密集型智能汽車服務(wù)提供支持。美光低功耗 LPDDR5X 內(nèi)存、通用閃存 UFS 3.1、Xccela閃存和四線串行外設(shè)接口 NOR 閃存已預(yù)先集成至包括Snapdragon Cockpit 平臺、Snapdragon Ride平臺和 Snapdragon Ride Flex 系統(tǒng)級芯片(SoC)在內(nèi)的新一代驍龍汽車解決方案和模塊中,致力于滿足當(dāng)前和未來日益增長的 AI 工作負載需求。美光與高通的此次合作將助力汽車生態(tài)系統(tǒng)打造由先進 AI 技術(shù)驅(qū)動的新一代智能汽車。

美光嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部市場副總裁 Chris Jacobs 表示:

“當(dāng)前的軟件定義汽車和沉浸式座艙需要高可靠性和超低延遲的內(nèi)存和存儲,從而可在邊緣處理大量數(shù)據(jù),并為時間關(guān)鍵型任務(wù)提供近乎實時的決策。美光廣泛的汽車內(nèi)存和存儲解決方案組合提供了車輛在行駛中所需的即時性能。我們很高興與高通合作,助力汽車生態(tài)系統(tǒng)加速普及前沿解決方案,打造更安全、更智能的汽車。”

美光提供廣泛的車規(guī)級解決方案組合,具備高可靠性、快速啟動、高帶寬、低功耗和小尺寸等特性。與汽車市場上較為常見的消費級解決方案不同,美光的車規(guī)級產(chǎn)品經(jīng)久耐用,通過制程技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)中的特殊優(yōu)化,可滿足汽車行業(yè)的嚴苛標(biāo)準(zhǔn)。這些車用產(chǎn)品均經(jīng)過嚴格測試,可提供汽車市場所需的極致穩(wěn)定性、質(zhì)量、耐熱性、可靠性和耐用性。

美光的解決方案已通過 Snapdragon Digital Chassis 多款解決方案認證,支持一系列 AI 相關(guān)功能:

Snapdragon Cockpit 平臺專為軟件密集型、個性化的數(shù)字座艙而設(shè)計,支持沉浸式音頻、智能駕駛輔助和豐富的多屏視覺體驗。Snapdragon Cockpit 平臺配備了高性能計算和機器學(xué)習(xí)加速器,支持各種多模態(tài)生成式 AI 功能,助力數(shù)字座艙的開發(fā)能夠隨著駕駛員的需求和技術(shù)的進步而進行快速調(diào)整和發(fā)展。

Snapdragon Ride 平臺支持高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),并支持一系列功能,從基礎(chǔ)的泊車輔助到更高級別的自動駕駛,以及計算機視覺、復(fù)雜 AI 網(wǎng)絡(luò)、攝像頭可視化、傳感器融合、激光雷達感知、自動駕駛地圖和超聲波傳感器處理等技術(shù)。

Snapdragon RideFlex SoC在單顆芯片上集成了數(shù)字座艙、ADAS 和自動駕駛等功能,可通過中央計算處理各種關(guān)鍵型工作負載。這種集中式設(shè)計有助于汽車制造商實現(xiàn)統(tǒng)一的軟件定義汽車架構(gòu),為汽車系統(tǒng)中的多模態(tài) AI 網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)。

美光的汽車解決方案將為高通的汽車客戶和更廣泛的汽車生態(tài)系統(tǒng)帶來顯著的優(yōu)勢:

美光車用 LPDDR5X 是一款旗艦內(nèi)存解決方案,適用于需要高速率和低功耗的應(yīng)用。LPDDR5X 憑借能效和性能的提升,為智能汽車中需要更高帶寬和能耗需求的應(yīng)用提供了強大支持,例如基于 AI 的自動駕駛功能。值得一提的是,美光 LPDDR5X 向后兼容速率為 6.4 Gb/s 的 LPDDR5,該產(chǎn)品此前已通過高通驗證。由此,高通新一代驍龍汽車 SoC 成為首個支持 LPDDR5 的 SoC 產(chǎn)品系列。

美光車用 UFS 3.1 存儲的讀取性能提升一倍,持續(xù)寫入性能提升 50%1,可實現(xiàn)更快的設(shè)備啟動、空中下載( OTA)更新、更迅速的應(yīng)用響應(yīng),以及更流暢的整體用戶體驗。速度的飛躍滿足了消費者駕駛途中對低延遲的需求,特別是在獲取數(shù)字座艙中的導(dǎo)航信息等關(guān)鍵數(shù)據(jù)時。

美光 Xccela閃存是業(yè)界領(lǐng)先的高性能 NOR 產(chǎn)品,與其他解決方案相比,性能提升至 5 倍,功效提升至 3 倍2,可助力汽車應(yīng)用實現(xiàn)即時啟動和快速的系統(tǒng)響應(yīng)。

四線 SPI-NOR 閃存可為啟動代碼和程序代碼等應(yīng)用提供快速代碼執(zhí)行能力和高可靠性。由于代碼故障可能會導(dǎo)致汽車“變成磚頭”或無法正常運行,因此在一些關(guān)鍵場景中,例如駕駛員啟動引擎后需立即可靠地開啟數(shù)字座艙和操作系統(tǒng)時,四線 SPI-NOR 閃存變得尤為關(guān)鍵。

如上所述的美光易失性和非易失性解決方案已成功應(yīng)用于高通新一代 Snapdragon Cockpit 平臺。美光與高通建立了跨越多代平臺的長期合作關(guān)系,為汽車帶來沉浸式的車內(nèi)體驗。通過驗證后,美光與高通將攜手助力汽車生態(tài)系統(tǒng)打造由先進 AI 技術(shù)驅(qū)動的新一代智能汽車。

美光深耕汽車市場近 35 年,其汽車解決方案已被多家領(lǐng)先的汽車制造商采用,累計行駛里程達數(shù)萬億公里3。美光在與汽車行業(yè)客戶的緊密合作中積累了深厚的專業(yè)知識,并不斷推動內(nèi)存設(shè)計架構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展,以支持各種先進的汽車技術(shù)。

美光在德國舉行的國際嵌入式展覽會上宣布推出美光 4150AT SSD。該款車規(guī)級 SSD 支持業(yè)界首創(chuàng)的可定制化四端口和虛擬化技術(shù),為智能汽車開創(chuàng)了集中式架構(gòu)新典范。這些新產(chǎn)品進一步鞏固了美光在汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并為汽車生態(tài)系統(tǒng)注入了更多動力,引領(lǐng)汽車邁向邊緣智能新時代。

審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:美光全系列車規(guī)級解決方案已通過高通汽車平臺驗證, 助力 AI 智能汽車

文章出處:【微信號:gh_195c6bf0b140,微信公眾號:Micron美光科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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