2024年5月3日，廣東高云半導(dǎo)體科技股份有限公司（下稱“高云半導(dǎo)體”）與香港理工大學(xué)電氣電子信息學(xué)院在港達(dá)成框架的合作意向，旨在深化雙方在FPGA教育應(yīng)用、電動(dòng)汽車、電網(wǎng)傳輸以及智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的合作。

此次會(huì)談得到了被譽(yù)為“亞洲電動(dòng)車之父”的中國(guó)工程院院士、理大電機(jī)及電子工程學(xué)系杰出講座教授陳清泉院士，教育部“長(zhǎng)江學(xué)者”講座教授、IEEEFellow、香港理工大學(xué)電能工程講座教授，電動(dòng)車研究中心聯(lián)合主任鄒國(guó)棠教授，加拿大工程院院士、中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)外籍會(huì)士、加拿大工程研究院院士、IEEEFellow、香港理工大學(xué)電機(jī)及電子工程學(xué)系講座教授、系主任鐘志勇教授等教授團(tuán)隊(duì)的高度重視，與高云半導(dǎo)體團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入的交流與探討。

陳院士在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)了新質(zhì)生產(chǎn)力的重要性，并指出新一代香港學(xué)生應(yīng)積極擁抱祖國(guó)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的科技知識(shí)，了解國(guó)家的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。他詳細(xì)介紹了香港理工大學(xué)的立校宗旨，即通過科研解決社會(huì)實(shí)際問題。鐘院士分享了學(xué)院的組織架構(gòu)和研究方向。學(xué)院聚焦主要的兩個(gè)研發(fā)方向——新能源交通工具和新一代智能電網(wǎng)，與高云半導(dǎo)體的技術(shù)優(yōu)勢(shì)不謀而合。

鐘院士指出，隨著能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和電車使用的增加，電力需求的波動(dòng)給電網(wǎng)帶來(lái)了巨大壓力。他提出，通過科技手段，如智能電表和智能電力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)掌握用電需求，并通過大數(shù)據(jù)模型訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)對(duì)用電需求的精準(zhǔn)預(yù)判，這將對(duì)社會(huì)民生穩(wěn)定和國(guó)家科技發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

高云半導(dǎo)體總裁助理梁岳峰先生在會(huì)上介紹了公司在新能源汽車行業(yè)和電力產(chǎn)業(yè)的深耕成果，包括在智能座艙、智能駕駛、電機(jī)控制、發(fā)電側(cè)、輸電側(cè)、變電配電側(cè)、電力檢測(cè)等多個(gè)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案，如光伏逆變器、儲(chǔ)能PCS、風(fēng)電變流器驅(qū)動(dòng)板、EMS主控、柔性輸電控制平臺(tái)接口板、繼電保護(hù)等。這些成果充分展現(xiàn)了高云半導(dǎo)體在新能源汽車和電力產(chǎn)業(yè)的技術(shù)實(shí)力和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

雙方在會(huì)談中達(dá)成了框架性的合作意向，期待未來(lái)能夠共同推動(dòng)FPGA技術(shù)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用，為智能電網(wǎng)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。雙方未來(lái)將在技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)、項(xiàng)目合作等方面展開深入合作，共同推進(jìn)智能電網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。

關(guān)于高云半導(dǎo)體

高云半導(dǎo)體是一家專注于FPGA領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，致力于為全球客戶提供高性能、高可靠性的FPGA解決方案。公司在電力、通信、工業(yè)控制、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)積累和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)于香港理工大學(xué)電氣電子信息學(xué)院

香港理工大學(xué)電氣電子信息學(xué)院是亞洲領(lǐng)先的工程學(xué)院之一，以其在電氣工程、電子工程和信息工程等領(lǐng)域的教學(xué)和研究而聞名。學(xué)院致力于培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的工程技術(shù)人才，并通過科研解決社會(huì)實(shí)際問題，推動(dòng)科技進(jìn)步。

審核編輯：劉清