近期部分車主反映的充電功率限制問題，日前極氪已通過官方渠道進(jìn)行了解釋。其表示，充電功率限制非人為設(shè)定，而是由電動(dòng)汽車智能充電系統(tǒng)根據(jù)多項(xiàng)變量如補(bǔ)能環(huán)境、充電站狀況和電池電量等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。

此外，極氪還進(jìn)一步指出，由于鋰電池具有生理損耗，以及充電功率在單次充電過程中的動(dòng)態(tài)變化，導(dǎo)致充電峰值功率的下降，這屬于正?，F(xiàn)象。受多種因素影響，充電功率在每次充電過程中都會(huì)有所波動(dòng)。

據(jù)了解，截至目前，極氪已建成極氪能源自建充電站1028座，自建充電樁6105根；極充站471座，極充樁2547根。

未來，極氪計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)“千站萬樁”與“1515便利電”戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)快速充電生態(tài)。

其中，“千站萬樁”旨在于2024年達(dá)成超快充千站布局，2026年實(shí)現(xiàn)超快充萬樁保有量；而“1515便利電”則致力于提供15分鐘內(nèi)找到樁、15分鐘充滿電的便捷充電體驗(yàn)。