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被稱為“小號HBM”,華邦電子CUBE進階邊緣AI存儲

晶芯觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:黃晶晶 ? 2024-07-01 16:21 ? 次閱讀
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃晶晶)與AI訓(xùn)練以GPU搭配HBM不同,邊緣AI采用何種內(nèi)存方式,DDR、GDDR、LPDDR等適用于不同的場景。日前,華邦電子產(chǎn)品總監(jiān)朱迪接受包括電子發(fā)燒友網(wǎng)在內(nèi)的媒體采訪,分享了華邦推出的CUBE產(chǎn)品在邊緣AI上的應(yīng)用優(yōu)勢以及對存儲應(yīng)用市場的看法等話題。

CUBE:小號HBM

“華邦電子近兩三年都在推CUBE產(chǎn)品,我們可以把CUBE形象地看作小號的HBM?!敝斓险f道,推動AI落地和發(fā)展的三大因素是算力、運力和存力。通常AI服務(wù)器上GPU需要大容量、高帶寬的HBM,將GPU與存儲芯片做在一顆芯片里面進行系統(tǒng)級封裝。華邦的CUBE從大的方向講也是類似的思路。

華邦電子推出的CUBE(Customized Ultra-Bandwidth Elements)是一種針對SoC(System on Chip)在DRAM合封上遇到的挑戰(zhàn)所設(shè)計的創(chuàng)新內(nèi)存產(chǎn)品。這種緊湊超高帶寬DRAM專為邊緣計算領(lǐng)域設(shè)計,通過將SoC裸片置于DRAM裸片上方,CUBE技術(shù)能夠在不采用SoC的TSV(Through-Silicon Via)工藝的同時,達(dá)到降低成本和尺寸的目的。此外,它還改進了散熱效果,并特別適用于對低功耗、高帶寬以及中低容量內(nèi)存有需求的應(yīng)用場景。

CUBE擁有以下好處:

·節(jié)省電耗:CUBE 提供卓越的電源效率,功耗低于 1pJ/bit,能夠確保延長運行時間并優(yōu)化能源使用。

·卓越的性能:憑借 16GB/s 至 256GB/s 的帶寬,CUBE 可提供遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的性能提升。

·較小尺寸:CUBE 擁有更小的外形尺寸。目前基于 20nm 標(biāo)準(zhǔn),可以提供每顆芯片 1Gb-8Gb 容量,2025 年將有 16nm 標(biāo)準(zhǔn)。引入硅通孔(TSV)可進一步增強性能,改善信號完整性、電源完整性、以 9 um pitch 縮小 IO 的面積和較佳的散熱(CUBE 置下、SoC 置上時)。

·高經(jīng)濟效益、高帶寬:CUBE 的 IO 速度于 1K IO 可高達(dá) 2Gbps,當(dāng)與 28nm 和 22nm 等成熟工藝的 SoC 集成, CUBE 則可到達(dá) 32GB/s 至 256GB/s 帶寬,相當(dāng)于 HBM2 帶寬, 也相當(dāng)于 4 至 32 個 LP-DDR4x 4266Mbps x16 IO。

·SoC 芯片尺寸減?。篠oC(不帶 TSV,置上)堆疊在 CUBE(帶 TSV,置下)上。如果去除 TSV 區(qū)域損失,其芯片尺寸可能會更小。能夠為邊緣 AI 設(shè)備帶來更明顯的成本優(yōu)勢。

朱迪表示,CUBE跟HBM的最大差別在于容量。HBM的容量非常大,CUBE的容量相對小一點。因為華邦主要做利基型存儲、中小容量存儲,瞄準(zhǔn)的應(yīng)用市場以邊緣端為主,并非HBM針對云端、服務(wù)器端的計算。并且現(xiàn)在的大趨勢是算力下沉,即云端的算力下放到邊緣端,因為邊緣側(cè)響應(yīng)速度更快,且更加安全。在云端,很多客戶會擔(dān)心數(shù)據(jù)的安全和隱私保護的問題。此外,在邊緣端也能夠做推理或者少量的訓(xùn)練,并且邊緣端AI能力強還可以降低成本。

以汽車應(yīng)用為例,汽車上的傳感器眾多包括雷達(dá)、攝像頭等,如果在端側(cè)傳感器的感知算力足夠強,數(shù)據(jù)進行預(yù)處理等,就不需要主控芯片進行處理。這就是典型的邊緣側(cè)AI處理降成本的方式。

目前CUBE在獨立的ISP芯片應(yīng)用的潛力非常大。朱迪表示,現(xiàn)在攝像頭越來越多,僅靠主控處理器自帶的ISP不夠用的情況下,廠商會研發(fā)自己的ISP芯片,這就給低功耗的LPDDR4或者CUBE帶來很大的機會。另外就是家用或行業(yè)用IP Camera,目前最高階存儲用到DDR4或LPDDR4,但未來不排除CUBE的應(yīng)用機會。

汽車存儲,與時俱進

數(shù)據(jù)顯示,2022年以營收計算華邦電子是全球第五大車用存儲廠商,華邦電子提供非常齊全的中小容量存儲產(chǎn)品,包括NOR Flash、DDR3等,廣泛應(yīng)用于車用傳感器、ADAS、智能座艙等。

朱迪談到,當(dāng)前儀表盤被集成化、一芯多屏,即整合娛樂屏、信息屏和儀表屏。而汽車是高安全性的產(chǎn)品,通常系統(tǒng)都有冗余備份,如果主控芯片由于某種原因壞了,屏幕照樣要能夠顯示,這就要靠里面的小系統(tǒng),小系統(tǒng)可以搭配華邦的中小容量存儲。

華邦電子做為存儲廠商來說,在汽車領(lǐng)域過去的直接用戶是Tier1,現(xiàn)在也會給車廠直供,另外許多IDH或主控平臺廠商也與我們密切互動,華幫要與他們的方案做適配提供給客戶。這是汽車生態(tài)的變化,華邦也在與時俱進。

另外現(xiàn)在汽車行業(yè)競爭很激烈,產(chǎn)品迭代周期變短,有的廠商一年一款甚至幾款新車上市,同時汽車還面臨快速降價搶市場的現(xiàn)況,那么對存儲芯片廠商的產(chǎn)品迭代以及供應(yīng)能力都會帶來新的挑戰(zhàn)。華邦電子也在通過提高研發(fā)能力、制程工藝等方降低成本,助力客戶實現(xiàn)降本的目標(biāo)。

明年或是存儲大年 中小容量存儲機會大

中小容量的存儲芯片相對于大容量的漲幅較小,且漲價趨勢較慢。朱迪認(rèn)為,存儲行業(yè)前幾大企業(yè)此前都在虧損,這是不正常的行業(yè)現(xiàn)象,那么后續(xù)通過價格的修改,能夠促進整個行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

對于今年下半年到明年上半年的市場趨勢,華邦在需求面保持樂觀的態(tài)度。特別是電子行業(yè)的電腦、智能手機等出貨量增加將帶動整個行業(yè)的上揚。

另外,今年HBM占整個DRAM產(chǎn)能是個位數(shù),根據(jù)第三方報告明年HBM可能會占到30%的產(chǎn)能。再加上PC正在從DDR4轉(zhuǎn)移到DDR5,也會占用產(chǎn)能。朱迪預(yù)計明年可能是存儲的大年,尤其是中小容量、利基型存儲市場會有不錯的光景。因此,華邦在去年行情不算太好的情形下仍然持續(xù)擴充產(chǎn)能,以應(yīng)對未來需求的增加。


小結(jié):

面向邊緣AI,華邦除了CUBE產(chǎn)品外,注重拓展一些定制化、半定制化的創(chuàng)新型產(chǎn)品,在朱迪來看,通用類產(chǎn)品市場波動大,同質(zhì)化競爭。而實際上客戶需求差異大,尤其是一些領(lǐng)先廠商有自己的設(shè)計需求,華邦會持續(xù)提供創(chuàng)新型存儲滿足客戶所需。

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