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睿賽德科技CEO熊譜翔 ——基于RT-Thread操作系統(tǒng)的安全車(chē)控系統(tǒng)實(shí)踐

RT-Thread官方賬號(hào) ? 2024-07-13 08:35 ? 次閱讀
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操作系統(tǒng)非常看重生態(tài),RT-Thread Safety Auto操作系統(tǒng)也是這樣,通過(guò)兼容開(kāi)源RT-Thread操作系統(tǒng)的API來(lái)復(fù)用已有的生態(tài),并支持到更多的(國(guó)產(chǎn)或車(chē)規(guī)主流的)芯片及架構(gòu)、編譯器IDE。而其中符合AUTOSAR規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的OS API兼容模塊則能更好的支持到已有的車(chē)規(guī)中間件和工具鏈。功能安全不僅僅是產(chǎn)品的功能安全認(rèn)證,也包括整體開(kāi)發(fā)流程符合功能安全的要求,RT-Thread Safety Auto從開(kāi)發(fā)流程上以V字型進(jìn)行開(kāi)發(fā),并提供車(chē)控上需求的內(nèi)存分區(qū),時(shí)間保護(hù)等安全機(jī)制,從流程上和產(chǎn)品上都滿足車(chē)規(guī)的功能安全要求。

——上海睿賽德電子科技有限公司CEO 熊譜翔


2024年5月26日,在OpenSDV汽車(chē)軟件開(kāi)源聯(lián)盟主辦的2024第四屆中國(guó)智能汽車(chē)創(chuàng)新大會(huì)——智能座艙及操作系統(tǒng)生態(tài)論壇上,上海睿賽德電子科技有限公司CEO熊譜翔帶來(lái)了《基于RT-Thread操作系統(tǒng)的安全車(chē)控系統(tǒng)實(shí)踐》的主題演講,以下內(nèi)容來(lái)自嘉賓分享


d44643a2-40af-11ef-817b-92fbcf53809c.jpg隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,如今的汽車(chē)已經(jīng)是融合智能、安全與舒適的科技結(jié)晶。在此轉(zhuǎn)型中,汽車(chē)操作系統(tǒng)成為核心驅(qū)動(dòng)力。它不僅拓展車(chē)輛功能,優(yōu)化性能,還確保安全性與網(wǎng)絡(luò)安全,引領(lǐng)軟件定義汽車(chē)(SDV)潮流,將車(chē)輛從單純的硬件組合轉(zhuǎn)變?yōu)橛绍浖?qū)動(dòng)的智能平臺(tái)。在這個(gè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中,繁榮的生態(tài)對(duì)汽車(chē)操作系統(tǒng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛功能的快速迭代和個(gè)性化定制,還能顯著降低開(kāi)發(fā)成本,提高生產(chǎn)效率,為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)更好的變化。

1安全為基,創(chuàng)新引領(lǐng)


在智能汽車(chē)時(shí)代背景下,操作系統(tǒng)安全性至關(guān)重要。在RT-Thread Smart Auto成功獲得功能安全認(rèn)證之后,RT-Thread Safety Auto是RT-Thread家族中又一個(gè)通過(guò)嚴(yán)格的功能安全認(rèn)證的產(chǎn)品。這個(gè)版本是基于RT-Thread系統(tǒng)長(zhǎng)期積淀的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),專(zhuān)門(mén)為單核或多核微控制器MCU)設(shè)計(jì)的功能安全版本,由睿賽德科技?xì)v時(shí)多年打造。作為專(zhuān)為汽車(chē)安全領(lǐng)域打造的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),嚴(yán)格遵循ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn),確保每一行代碼、每一個(gè)功能設(shè)計(jì)都圍繞“安全”這一核心展開(kāi)。


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RT-Thread Safety AUTO OS不僅繼承了RT-Thread的優(yōu)秀基因,更是在車(chē)控系統(tǒng)方面兼容AUTOSAR CP 4.4.0標(biāo)準(zhǔn)中的AUTOSAR OS規(guī)范,實(shí)現(xiàn)了OsApplication,多核等系列的標(biāo)準(zhǔn)API,同時(shí)也在時(shí)間保護(hù),內(nèi)存分區(qū)上提供功能安全機(jī)制,確保了從芯片到云端的全程安全可控。


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2車(chē)規(guī)級(jí)MCU解決方案:精準(zhǔn)對(duì)接,效能優(yōu)化


構(gòu)建一套基于RT-Thread Safety AUTO OS配合輕量級(jí)AUTOSAR CP中間件的車(chē)規(guī)級(jí)MCU整體解決方案,對(duì)于汽車(chē)制造商而言,意味著在確保系統(tǒng)安全性和可靠性的同時(shí),能夠顯著提升開(kāi)發(fā)效率和降低成本。此外,RT-Thread Safety AUTO OS在支持了Tricore TC3/4,RH850F1K的基礎(chǔ)上,也實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)產(chǎn)ARM Cortex-M4,RISCV等芯片平臺(tái)的適配,不僅有助于車(chē)企降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)自主可控能力,而且往往能獲得更靈活的定制服務(wù),該解決方案的核心優(yōu)勢(shì)和功能特點(diǎn):


降本增效:這套方案通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的開(kāi)發(fā)流程,以及自動(dòng)化工具的使用,極大簡(jiǎn)化了汽車(chē)電子控制單元(ECU)的軟件開(kāi)發(fā)工作,縮短了產(chǎn)品上市周期,同時(shí)降低了開(kāi)發(fā)和維護(hù)成本;

安全性與可靠性:遵循AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合RT-Thread Safety AUTO OS的安全特性,確保了系統(tǒng)的高安全等級(jí)和可靠性,滿足嚴(yán)苛的車(chē)規(guī)要求,提升了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的整體安全性能;

  • 未來(lái)擴(kuò)展性:該方案為后續(xù)引入更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等預(yù)留了接口和升級(jí)路徑,保障了汽車(chē)電子架構(gòu)的長(zhǎng)期可擴(kuò)展性和技術(shù)領(lǐng)先性。


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3智駕新高度:智能車(chē)控,安全護(hù)航


在智能駕駛領(lǐng)域,車(chē)控控制器MCU方案是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化和安全性的關(guān)鍵。某智駕方案商利用英飛凌多核MCU的強(qiáng)大性能,并集成RT-Thread Safety AUTO OS,展示了一種高度集成且安全可靠的技術(shù)方案,旨在推動(dòng)輔助駕駛技術(shù)向更高層次邁進(jìn)。以下技術(shù)亮點(diǎn),展示了RT-Thread Safety Auto在智駕車(chē)控控制器方面的優(yōu)勢(shì):

  • 多核協(xié)同,性能與安全并重:譬如通過(guò)在英飛凌多核MCU上部署RT-Thread Safety AUTO OS,該方案巧妙地利用了多核架構(gòu)的優(yōu)勢(shì),同時(shí)在MCU部分集成安全關(guān)鍵任務(wù),保證了車(chē)輛控制的實(shí)時(shí)性和安全性;


  • POSIX與AUTOSAR CP的融合:RT-Thread Safety AUTO OS的靈活性在于它既能支持傳統(tǒng)的POSIX API,便于開(kāi)發(fā)者利用熟悉的編程模型進(jìn)行應(yīng)用開(kāi)發(fā),同時(shí)也能夠融合輕量級(jí)AUTOSAR CP方案,滿足汽車(chē)電子行業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化開(kāi)發(fā)的需求。這種雙重支持使得軟件開(kāi)發(fā)更加高效,降低了開(kāi)發(fā)復(fù)雜度,加速了產(chǎn)品上市時(shí)間。


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自2006年創(chuàng)立以來(lái),RT-Thread已走過(guò)近20年的輝煌旅程,從一個(gè)開(kāi)源項(xiàng)目成長(zhǎng)為全球領(lǐng)先的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。其輕量級(jí)、高效能的特性,加之豐富的組件與軟件包,使其在物聯(lián)網(wǎng)、嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。RT-Thread的開(kāi)源開(kāi)放的特性與強(qiáng)大的社區(qū)支持,使其成為開(kāi)發(fā)者心中的首選。它不僅支持多種微處理器架構(gòu),更在安全性、實(shí)時(shí)性方面持續(xù)優(yōu)化,滿足了日益增長(zhǎng)的行業(yè)需求。RT-Thread與全球多家芯片廠商、云服務(wù)商等生態(tài)圈企業(yè)建立了深度合作,構(gòu)建了繁榮的生態(tài)系統(tǒng)。聯(lián)合英飛凌、恩智浦、瑞薩、ST等數(shù)十家合作伙伴共同推動(dòng)技術(shù)革新,加速產(chǎn)品上市。其后,RT-Thread憑借其深厚的技術(shù)積累,開(kāi)啟了安全車(chē)控操作系統(tǒng)的研發(fā)之路。通過(guò)RT-Thread Safety Auto的實(shí)踐與應(yīng)用,我們看到了一個(gè)更加安全、智能、高效的汽車(chē)電子生態(tài)正在形成。未來(lái),RT-Thread將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴,不斷突破技術(shù)邊界,為智能汽車(chē)的安全行駛保駕護(hù)航,共同駛向智能交通的新紀(jì)元。

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    4月23日,成都國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)拉開(kāi)帷幕。中國(guó)新聞網(wǎng)專(zhuān)訪RT-Thread,以“國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)再亮劍,
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    中新社:<b class='flag-5'>RT-Thread</b>攜“<b class='flag-5'>睿</b>擎平臺(tái)”亮相工博會(huì) | 媒體視角