來源：AI前線

近日，在2024紫光同芯合作伙伴大會(huì)上，紫光同芯兩款新品重磅發(fā)布：全球首顆開放式架構(gòu)安全芯片——E450R、國內(nèi)首顆通過ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證的高端旗艦級(jí)R52+內(nèi)核車規(guī)MCU——THA6412。

據(jù)介紹，E450R包括開放式硬件架構(gòu)和開放式軟件架構(gòu)。開放式硬件架構(gòu)具備開放式指令集、更強(qiáng)的剪裁和擴(kuò)展功能，開放式軟件架構(gòu)擁有高效指令集、支持ISO/IEC國際標(biāo)準(zhǔn)語言和結(jié)構(gòu)化虛擬機(jī)。軟硬結(jié)合幫助集成該芯片的設(shè)備大幅提升安全性和交易性能、精簡應(yīng)用代碼量、加載更多應(yīng)用。

紫光同芯安全芯片事業(yè)部副總經(jīng)理路倩表示：“目前，E450R已獲得銀聯(lián)芯片安全認(rèn)證、銀聯(lián)嵌入式軟件安全認(rèn)證、銀聯(lián)IC卡操作系統(tǒng)產(chǎn)品認(rèn)證、國密二級(jí)、CCRC IT EAL4+認(rèn)證，我們期待與各位合作伙伴共同推動(dòng)開放式架構(gòu)產(chǎn)品在安全芯片領(lǐng)域的普及和應(yīng)用?！?/p>

基于開放式軟件架構(gòu)，E450R支持國際標(biāo)準(zhǔn)語言進(jìn)行應(yīng)用開發(fā)，提供結(jié)構(gòu)化虛擬機(jī)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)無關(guān)化；提供應(yīng)用資源高效利用指令集，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用代碼量縮小30%，應(yīng)用加載速度提升120%。

此外，E450R實(shí)現(xiàn)了全新的防攻擊機(jī)制、全新的非對稱密碼算法引擎PKE和全新的非易失存儲(chǔ)器NVM管理，并呈現(xiàn)出更強(qiáng)的性能表現(xiàn)：PKE算法速度提升50%，密鑰位數(shù)擴(kuò)展情況下保證性能不變；NVM擦寫速度提升15%，同樣的擦寫時(shí)間可以存儲(chǔ)更多的信息；硬件底層速度大幅提升，典型的應(yīng)用交易提升50%。

THA6412面向汽車電子先進(jìn)電子電氣架構(gòu)，基于ARM高性能實(shí)時(shí)處理器內(nèi)核R52+打造，較之上一代，在算力、工藝、架構(gòu)、功能安全、信息安全等方面全面提升；通過了ISO26262 ASIL D功能安全最高等級(jí)認(rèn)證等多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證及嚴(yán)苛測試?！癟HA6412專為適應(yīng)動(dòng)力底盤域控場景需求，特別是多合一電驅(qū)控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤域控、區(qū)域控制等應(yīng)用，可為用戶帶來全新的駕乘體驗(yàn)?！弊瞎馔酒囯娮邮聵I(yè)部副總經(jīng)理?xiàng)畋蠼榻B到。

除汽車控制芯片外，紫光同芯還打造了汽車安全芯片、功率器件等芯產(chǎn)品、芯方案，產(chǎn)品已在發(fā)動(dòng)機(jī)&變速箱、新能源主驅(qū)&BMS、線控底盤、ZCU、ADAS域控、數(shù)字鑰匙、T-BOX、V2X、網(wǎng)關(guān)等汽車核心領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

新紫光集團(tuán)聯(lián)席總裁陳杰表示，未來，集團(tuán)將重點(diǎn)布局人工智能、汽車電子、6G與低軌道衛(wèi)星等領(lǐng)域。

【近期會(huì)議】

10月30-31日，由寬禁帶半導(dǎo)體國家工程研究中心主辦的“化合物半導(dǎo)體先進(jìn)技術(shù)及應(yīng)用大會(huì)”將首次與大家在江蘇·常州相見，邀您齊聚常州新城希爾頓酒店，解耦產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌霾季郑ttps://w.lwc.cn/s/uueAru

11月28-29日，“第二屆半導(dǎo)體先進(jìn)封測產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)”將再次與各位相見于廈門，秉承“延續(xù)去年，創(chuàng)新今年”的思想，仍將由云天半導(dǎo)體與廈門大學(xué)聯(lián)合主辦，雅時(shí)國際商訊承辦，邀您齊聚廈門·海滄融信華邑酒店共探行業(yè)發(fā)展！誠邀您報(bào)名參會(huì)：https://w.lwc.cn/s/n6FFne

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審核編輯 黃宇