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關(guān)于mems技術(shù)的技術(shù)和市場(chǎng)分析

MEMS ? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2017-11-20 14:01 ? 次閱讀
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由于地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇國(guó)防投資,以及商用航空航天和其它新興應(yīng)用(如機(jī)器人)驅(qū)動(dòng),使得高端慣性傳感器及系統(tǒng)業(yè)務(wù)迎來(lái)新一輪的繁榮周期。

本報(bào)告的研究對(duì)象:加速度計(jì)、陀螺儀、IMU和INS地緣風(fēng)險(xiǎn)增加、石油危機(jī)結(jié)束、機(jī)器人時(shí)代的到來(lái),是高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)因素國(guó)防和商用航空航天市場(chǎng)一直是高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)的支柱,今天依然如此。傳統(tǒng)市場(chǎng)(如國(guó)防、商用航空航天等)在經(jīng)歷了2010年至2015年的低迷之后,近兩年已經(jīng)恢復(fù)了增長(zhǎng),這主要受益于地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的增加和商用航空航天業(yè)務(wù)的復(fù)蘇。同時(shí),2015年石油危機(jī)結(jié)束,加上東方地區(qū),尤其是中國(guó)購(gòu)買(mǎi)力的不斷增加,高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)必然受惠。商用航空航天市場(chǎng)依然按照自己的速度發(fā)展,SpaceX、Blue Origin等廠(chǎng)商研發(fā)可重復(fù)使用航天運(yùn)載器,其最終目標(biāo)不僅能將單位有效載荷的運(yùn)輸成本降低至現(xiàn)有一次性運(yùn)載火箭的十分之一,還能大幅縮短發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間,有望像飛機(jī)一樣實(shí)現(xiàn)航班化的天地往返運(yùn)輸。

高端慣性傳感器市場(chǎng)及應(yīng)用領(lǐng)域從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)可能會(huì)進(jìn)入新一輪的繁榮周期,其主要受到兩大趨勢(shì)推動(dòng):(1)機(jī)器人時(shí)代來(lái)臨;(2)工業(yè)應(yīng)用增長(zhǎng)。2017年高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)30億美元,國(guó)防占據(jù)36%市場(chǎng)份額,商用航空航天占據(jù)33%市場(chǎng)份額,海事/航海/工業(yè)占據(jù)剩余的31%市場(chǎng)份額。展望未來(lái)五年,高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為5%。該市場(chǎng)還在尋找新的機(jī)遇來(lái)維持增長(zhǎng)勢(shì)頭,我們?cè)诒緢?bào)告中會(huì)詳細(xì)介紹。

2017~2022年高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)按照應(yīng)用細(xì)分(軍事/國(guó)防、商用航空航天、海事/航海/工業(yè)、新興應(yīng)用)環(huán)形激光陀螺儀(RLG)與光纖陀螺儀(FOG)、半球諧振陀螺儀(HRG)進(jìn)行激烈競(jìng)爭(zhēng);硅基MEMS慣性傳感器抓住工業(yè)和測(cè)試領(lǐng)域的市場(chǎng)機(jī)遇20多年來(lái),硅基MEMS技術(shù)逐漸填補(bǔ)了其它高端慣性系統(tǒng)技術(shù)之間的空白,但是發(fā)展速度比預(yù)期要慢。硅基MEMS慣性傳感器為低端市場(chǎng)帶來(lái)了新機(jī)遇,1°/h以上的零偏穩(wěn)定性,加速了工業(yè)監(jiān)控等應(yīng)用發(fā)展。盡管硅基MEMS技術(shù)正在將光纖陀螺儀“擠出”低端應(yīng)用領(lǐng)域,但是要“征服”零偏穩(wěn)定性小于1°/h的應(yīng)用,仍然還不太成熟。類(lèi)似KVH和iXBlue等光纖陀螺儀廠(chǎng)商試圖提升其技術(shù)能力,與環(huán)形激光陀螺儀、硅基MEMS展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。光學(xué)陀螺儀(OG)技術(shù)的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)正在發(fā)生,開(kāi)環(huán)和閉環(huán)方法的環(huán)形激光陀螺儀技術(shù)也受到半球諧振陀螺儀技術(shù)在高性能應(yīng)用領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。近年來(lái),由于兩大巨頭:諾斯洛普?格魯門(mén)(Northrop Grumman)和賽峰(Safran)的投資,半球諧振陀螺儀取得了巨大的進(jìn)步。如果這種技術(shù)的成本效益和生產(chǎn)復(fù)雜性問(wèn)題在未來(lái)幾年得到迅速解決,那么將會(huì)嚴(yán)重影響環(huán)形激光陀螺儀業(yè)務(wù)。但是,半球諧振陀螺儀的發(fā)展可能還需要時(shí)間,并且其技術(shù)訣竅(Know-how)也給其它公司帶來(lái)了很高的進(jìn)入壁壘?;裟犴f爾(Honeywell)仍然主導(dǎo)著環(huán)形激光陀螺儀市場(chǎng),這主要得益于其可靠且具有成本效益的技術(shù),完成符合商用航空航天的技術(shù)要求。亞德諾半導(dǎo)體ADI)和Silicon Sensing Systems在MEMS慣性傳感器領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,主要面向工業(yè)應(yīng)用。

不同慣性技術(shù)的市場(chǎng)份額高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)的縱向化仍在繼續(xù),它是獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵因素。因?yàn)槭袌?chǎng)縱向化可以?xún)?yōu)化產(chǎn)品和降低成本。不過(guò)這需要掌握整個(gè)慣性系統(tǒng)的研發(fā)和制造,包括加速度計(jì)、陀螺儀、專(zhuān)用集成電路ASIC)和軟件。本報(bào)告介紹了高端慣性系統(tǒng)領(lǐng)域即將發(fā)生的變化,以及主要應(yīng)用、技術(shù)和廠(chǎng)商。雖然高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)由行業(yè)巨頭主導(dǎo),但是很多機(jī)遇正在涌現(xiàn)高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)迎來(lái)許多新機(jī)遇,包括機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化、自動(dòng)/無(wú)人駕駛汽車(chē)、船舶、飛機(jī)和無(wú)人機(jī)、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、可重復(fù)使用航天運(yùn)載器和微型衛(wèi)星等。預(yù)計(jì)這些應(yīng)用將使得高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)。很多慣性傳感器廠(chǎng)商都在探尋這些新機(jī)遇,并與終端用戶(hù)積極合作,以了解這些應(yīng)用對(duì)慣性系統(tǒng)的精度、體積、屏蔽、成本等方面要求。

不同工業(yè)應(yīng)用對(duì)陀螺儀零偏穩(wěn)定性的要求目前,上述很多新興應(yīng)用都在研發(fā)和原型設(shè)計(jì)階段,所以需求和標(biāo)準(zhǔn)正處于定義中,并且會(huì)影響市場(chǎng)多年。機(jī)器人時(shí)代正在到來(lái),許多傳感器在該領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)。慣性傳感器體系具有優(yōu)勢(shì),必將參與到這場(chǎng)機(jī)器人革命之中。

智能手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)為機(jī)器人革命準(zhǔn)備好技術(shù)

高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展機(jī)遇本報(bào)告詳細(xì)介紹了國(guó)際武器貿(mào)易條例(ITAR)所涵蓋的行業(yè)格局,以及針對(duì)傳統(tǒng)和新興應(yīng)用的高端慣性系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)預(yù)測(cè)。

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原文標(biāo)題:《高端慣性系統(tǒng)市場(chǎng)與技術(shù)-2017版》

文章出處:【微信號(hào):MEMSensor,微信公眾號(hào):MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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