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2017年陀螺儀傳感器的市場(chǎng)如何,未來國內(nèi)有哪些廠商將會(huì)異軍突起?

電子設(shè)計(jì) ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:丁德輝 ? 2018-01-04 08:45 ? 次閱讀
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對(duì)于不熟悉陀螺儀傳感器的人而言,它似乎離我們很遙遠(yuǎn),但對(duì)電子工程師而言,陀螺儀傳感器是大家經(jīng)常接觸的一個(gè)東西。相信看過科幻電影的人都知道,飛機(jī)在起飛、運(yùn)行和降落的過程中,都有一套對(duì)應(yīng)的信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)查看飛機(jī)飛行狀況,而陀螺儀傳感器就是給這個(gè)系統(tǒng)提供飛行器工作信息的一個(gè)器件,它能進(jìn)行故障診斷、判斷個(gè)分系統(tǒng)的工作協(xié)調(diào)性、提供全系統(tǒng)自檢所需信息等。

到底什么是陀螺儀傳感器?
陀螺儀傳感器是一個(gè)簡單易用的基于自由空間移動(dòng)和手勢(shì)的定位和控制系統(tǒng)。在假想的平面上揮動(dòng)鼠標(biāo),屏幕上的光標(biāo)就會(huì)跟著移動(dòng),并可以繞著鏈接畫圈和點(diǎn)擊按鍵。當(dāng)你正在演講或離開桌子時(shí),這些操作都能夠很方便地實(shí)現(xiàn)。 陀螺儀傳感器原本是運(yùn)用到直升機(jī)模型上的,已經(jīng)被廣泛運(yùn)用于手機(jī)這類移動(dòng)便攜設(shè)備上(IPHONE的三軸陀螺儀技術(shù))。
陀螺儀傳感器市場(chǎng)和方案廠商有哪些?
據(jù)著名市場(chǎng)研究顧問機(jī)構(gòu) Yole Development 的最新預(yù)測(cè):陀螺儀傳感器市場(chǎng)幾乎被國際巨頭瓜分,國內(nèi)98%靠進(jìn)口,MEMS陀螺儀、加速度計(jì)和IMU的銷售額在2013年將達(dá)到45億美元的規(guī)模,在消費(fèi)類應(yīng)用市場(chǎng)的年增長率達(dá)到了27%,陀螺儀傳感器除了應(yīng)用在傳統(tǒng)的國防和航天外,商用航天航空領(lǐng)域和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域也逐漸成為其主流市場(chǎng),2014年的高性能陀螺儀傳感器市場(chǎng)規(guī)模推測(cè)為13.7億美元,今后會(huì)以 4.4%的年率增長,預(yù)計(jì)2019年其市場(chǎng)將達(dá)到19.6億美元。而中國未來將是消費(fèi)類電子、汽車工業(yè)以及其產(chǎn)業(yè)鏈的中心和全球最大的市場(chǎng)。
全球主要的陀螺儀傳感器廠商和部分國內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)盤點(diǎn)
目前市場(chǎng)主流陀螺儀傳感器玩家是這些

NXP
恩智浦提供的6軸加速度傳感器+磁力計(jì)解決方案,具有極高分辨率和低功耗性能,并且與我們的eCompass軟件相兼容。這些解決方案滿足了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、電子書閱讀器、醫(yī)療應(yīng)用、家用電器、便攜式導(dǎo)航設(shè)備、智能手機(jī)和平板電腦對(duì)高度精確的電子羅盤功能的需求。
Robert Bosch
bosch Sensortec公司推出的最新BMI160慣性測(cè)量單元將最頂尖的16位3軸超低重力加速度計(jì)和超低功耗3軸陀螺儀集成于單一封裝.MI160采用14管腳LGA封裝,尺寸為2.5×3.0×0.8mm3。當(dāng)加速度計(jì)和陀螺儀 在全速模式下運(yùn)行時(shí),耗電典型值低至950μA,僅為市場(chǎng)上同類產(chǎn)品耗電量的50%或者更低。
ST
公司推出的陀螺儀雙片6軸傳感器解決方案在運(yùn)動(dòng)傳感器,在市場(chǎng)確立新的器件級(jí)和系統(tǒng)級(jí)能效、信號(hào)噪聲和性能標(biāo)桿。配合意法半導(dǎo)體STM32超低功耗系列微控制器,LSM6DS3雙片解決方案將給移動(dòng)產(chǎn)品、穿戴式裝置和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)產(chǎn)品內(nèi)置的電池供電型智能傳感器系統(tǒng)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
MCUBE(矽立)
一家量產(chǎn)單芯片MEMS+CMOS運(yùn)動(dòng)傳感器的公司,其在單一芯片上實(shí)現(xiàn)MEMS加速度計(jì)和CMOS信號(hào)處理ASIC的制造技術(shù)受到多項(xiàng)專利的保護(hù)。矽立科技的單芯片MEMS加速度計(jì)在體積、成本、功率和性能等方面具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。曾創(chuàng)造賣出超過3億顆的MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器的業(yè)績,這些芯片被眾多設(shè)備制造商集成到他們生產(chǎn)的智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備和其他IoT設(shè)備中。
Invensense
2017年InvenSense推出全球首款七軸運(yùn)動(dòng)傳感器并量產(chǎn)。該公司稱這款產(chǎn)品是基于其成功的六軸運(yùn)動(dòng)傳感器技術(shù),在其中又添加了一個(gè)新的壓力傳感器。
松下
松下電器半導(dǎo)體有限公司,是全球首屈一指的半導(dǎo)體供應(yīng)商,并提供尖端半導(dǎo)體解決方案及軟件。其產(chǎn)品包括:MEMS陀螺儀傳感器EWTS8RK。民用陀螺儀EWTS9Pxxxx,2軸一體SMD型,內(nèi)置功放電路(應(yīng)對(duì)高通濾波器),用于游戲機(jī)的動(dòng)作傳感器。
精量電子
美國MEAS傳感器公司產(chǎn)品包括:壓力、稱重/力、扭矩、位移、傾角、液位、振動(dòng)/加速度、水質(zhì)、溫度、濕度、流量、磁阻、血氧、壓電薄膜以及液體特性等傳感器。產(chǎn)品涉及航空航天、機(jī)動(dòng)車輛、醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測(cè)工業(yè)控制消費(fèi)電子和家用電器,以及測(cè)試測(cè)量等諸多領(lǐng)域。MEAS傳感器成熟應(yīng)用于各類檢測(cè)、反饋和控制等關(guān)鍵部位。
Denso
電裝提供多樣化的產(chǎn)品及其售后服務(wù),包括汽車空調(diào)設(shè)備和供熱系統(tǒng)、電子自動(dòng)化和電子控制產(chǎn)品、燃油管理系統(tǒng)、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產(chǎn)業(yè)機(jī)器人、電信產(chǎn)品以及信息處理設(shè)備,目前,電裝共有21種產(chǎn)品排名世界第一。
村田制作所(Murata)
株式會(huì)社村田制作所進(jìn)行車載、工業(yè)設(shè)備用等,針對(duì)在嚴(yán)酷的環(huán)境使用為目的的陀螺儀組合傳感器SCC2000系列的量產(chǎn)活動(dòng)。近年來,隨著在全球市場(chǎng)車載安全功能的普及,以及各種產(chǎn)業(yè)設(shè)備裝載慣性力傳感器的影響,對(duì)于一體型組合了小型高功能的加速度傳感器和陀螺傳感器的需求不斷高漲。為了迎合這些需求,我公司完成了SCC2000系列產(chǎn)品的商品化。此系列產(chǎn)品是正在量產(chǎn)中的SCC1300系列的后繼產(chǎn)品。
TI
德州儀器在傳感領(lǐng)域耕耘了超過50年歷史,擁有最全最多的傳感器種類。TI是業(yè)界首家發(fā)布溫度傳感器的公司,目前在售的種類有130多種,此外還包括紅外單片溫濕度傳感器、化學(xué)傳感器模擬前端、抗噪電容式感應(yīng)芯片以及DLP等。
ADI
ADI傳感器產(chǎn)品組合專注于運(yùn)動(dòng)、溫度和聲音領(lǐng)域。每款MEMS加速度計(jì)、陀螺儀、慣性測(cè)量單元(IMU)、麥克風(fēng),以及所有模擬或數(shù)字溫度傳感器均集成行業(yè)領(lǐng)先的傳感器。
Avago Technologies(安華高)
安華高科技提供了一系列的模擬,混合信號(hào)和光電器件及子系統(tǒng)。公司銷售的產(chǎn)品覆蓋無線,有線通信,工業(yè),汽車電子和消費(fèi)電子。產(chǎn)品系列包括:ASICs,光纖,LED燈及LED顯示器,運(yùn)動(dòng)控制解決方案,光傳感器 - 環(huán)境光傳感器和接近傳感器,光電耦合器 - 密封塑料,射頻微波 - 包括薄膜體聲波諧振器(FBAR)濾波器,GPS濾波器-LNA模塊,以及功率放大器的手機(jī)。
惠普
全球性信息技術(shù)公司,專注于計(jì)算機(jī)與信息服務(wù)等業(yè)務(wù)。由于惠普的打印機(jī)銷量較高,噴墨打印機(jī)MEMS熱激勵(lì)器等銷量也隨之增加,因此惠普在這一領(lǐng)域也具有較高的營收。主要產(chǎn)品包括:基于極速獨(dú)立供墨系統(tǒng)的噴墨打印頭。
樓氏電子
公司提供精確可靠的產(chǎn)品,包括助聽器元件、MEMs(微機(jī)電系統(tǒng))麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器、受話器、傳感器、電容器、振蕩器等。
Kionix
Kionix 傳感器融合支持多種傳感器類型的組合(加速度計(jì)-地磁傳感器、加速度計(jì)-陀螺儀以及加速度計(jì)-地磁傳感器-陀螺儀),支持客戶的多層次產(chǎn)品線戰(zhàn)略。
Colibrys
高精度MEMS慣性加速度傳感器產(chǎn)品廣泛用于慣性導(dǎo)航, 傾斜測(cè)量, 震動(dòng)檢測(cè),等領(lǐng)域,產(chǎn)品在中國的導(dǎo)航系統(tǒng)上運(yùn)用廣泛。

國內(nèi)初創(chuàng)型陀螺儀傳感器廠商——一群有技術(shù)和情懷的高端人才引領(lǐng)

利爾達(dá)科技
利爾達(dá)科技集團(tuán)股份有限公司利成立于2001年,總部位于世界著名旅游城市——杭州,是一家提供專業(yè)嵌入式技術(shù)解決方案的高科技企業(yè),擁有一支由300多名博士、碩士、本科學(xué)歷以及高、中級(jí)職稱人才組成的開發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司致力于為中國廣大客戶提供嵌入式技術(shù)解決方案以及電子元器件的供應(yīng)。
水木智芯科技(北京)有限公司
公司致力于MEMS陀螺芯片及加速度計(jì)芯片的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、封裝、銷售及MEMS慣導(dǎo)單元的組裝。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于汽車、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、游戲機(jī)、電腦、精細(xì)農(nóng)業(yè)等高端消費(fèi)電子領(lǐng)域。努力填補(bǔ)中國在這個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)空白。公司致力于打造集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)性高科技企業(yè) ,立志成為中國商用MEMS陀螺芯片業(yè)界的主力。
深迪半導(dǎo)體(上海)有限公司
深迪半導(dǎo)體(上海)有限公司成立于2008年8月,總部位于上海張江高科技園區(qū)。深迪是我國目前可規(guī)模量產(chǎn)商用微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)陀螺儀的設(shè)計(jì)生產(chǎn)企業(yè),是我國商用微機(jī)電系統(tǒng)慣性傳感器領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
蘇州明皜傳感科技有限公司
是國內(nèi)MEMS傳感器技術(shù)的創(chuàng)新者和開拓者。 明皜傳感主要從事MEMS傳感器的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn),并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)。主要產(chǎn)品有:加速度傳感器、陀螺儀、壓力傳感器和磁傳感器,旨在為消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)自動(dòng)化以及航空等領(lǐng)域提供所需的產(chǎn)品和集成方案。
上海矽??萍加邢薰?/strong>
專注于MEMS智能傳感器業(yè)務(wù),設(shè)計(jì)和生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)傳感器產(chǎn)品,并為客戶提供相應(yīng)的智能應(yīng)用方案和服務(wù)。公司依托虛擬IDM模式,基于國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈獲得高速增長。主要研發(fā)產(chǎn)品包括:磁傳感器、加速度傳感器、陀螺儀、組合器件及相關(guān)智能系統(tǒng)。公司擁有國內(nèi)優(yōu)秀的傳感器芯片技術(shù)團(tuán)隊(duì),曾獲得中國電子成就獎(jiǎng)2014年度最佳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)和2016年度五大大中華創(chuàng)新IC設(shè)計(jì)公司獎(jiǎng)。
河北美泰電子科技有限公司
美泰電子科技有限公司是中國MEMS行業(yè)協(xié)會(huì)理事長單位。專門致力于MEMS(微電子機(jī)械系統(tǒng))器件與系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。是國內(nèi)最大的MEMS高端核心芯片、器件和系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商,中國MEMS技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。主要產(chǎn)品有MEMS慣性器件與系統(tǒng)、MEMS測(cè)試測(cè)量傳感器、MEMS壓力傳感器芯片、汽車MEMS傳感器、射頻(RF)MEMS器件、光MEMS器件等。

總結(jié):由于目前陀螺儀傳感器市場(chǎng)仍是以美國那幾家大企業(yè)為主導(dǎo),國內(nèi)的初創(chuàng)企業(yè)生存空間有限,作為一個(gè)年市場(chǎng)產(chǎn)值接近20億美金的半導(dǎo)體上游生態(tài)鏈,中國未來5年想改變依賴進(jìn)口這個(gè)狀況很難,但是今年國內(nèi)幾家主要的陀螺儀傳感器廠商表現(xiàn)讓人眼前一亮,隨著國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴等市場(chǎng)快速發(fā)展,帶動(dòng)上游企業(yè)的不斷突破。據(jù)電子發(fā)燒友記者了解,國內(nèi)的陀螺儀傳感器廠商創(chuàng)始人大都是技術(shù)出身,而且都是一批有情懷的高學(xué)歷人群,比如矽睿團(tuán)隊(duì)由兩位國家***專家和多名海外留學(xué)回國博士領(lǐng)軍,水木智芯坐落于素有“中國硅谷”之稱的海淀中心區(qū)- 清華科技園,創(chuàng)始人也與清華大學(xué)有著密不可分的淵源;筆者相信未來10年,隨著成本和技術(shù)的創(chuàng)新,陀螺儀傳感器的市場(chǎng)份額絕不止如此,中國自主研發(fā)的陀螺儀傳感器將會(huì)在物聯(lián)網(wǎng)江湖大放異彩。

(本文系電子發(fā)燒友原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,謝謝)

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    ADIS16260 ADIS16265可編程低功耗<b class='flag-5'>陀螺儀</b>技術(shù)手冊(cè)

    ADXRS453高性能數(shù)字輸出陀螺儀技術(shù)手冊(cè)

    ADXRS453是面向工業(yè)、儀表儀器和高振動(dòng)環(huán)境中穩(wěn)定應(yīng)用的角速率傳感器陀螺儀)。ADXRS453采用先進(jìn)的差分四傳感器設(shè)計(jì),可抑制線性加速度的影響,能夠在惡劣的沖擊和振動(dòng)環(huán)境中提供高精度速率檢測(cè)。
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    ADXRS453高性能數(shù)字輸出<b class='flag-5'>陀螺儀</b>技術(shù)手冊(cè)

    求助,關(guān)于傳感器融合庫的使用問題求解

    試驗(yàn),找到了一些問題點(diǎn),希望能得到官方的技術(shù)支持。 問題1:原先我水平旋轉(zhuǎn)傳感器,航向角的誤差很大,比如說誤差30度。通過我反復(fù)測(cè)試后發(fā)現(xiàn)是陀螺儀零漂的問題,motionfx庫設(shè)置靜態(tài)時(shí)校準(zhǔn)零漂,但是當(dāng)
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    愛普生XV7021BB陀螺儀傳感器在人機(jī)交互中的應(yīng)用

    在元宇宙、智能穿戴與工業(yè)自動(dòng)化加速融合的今天,人機(jī)交互的核心挑戰(zhàn)已從“功能實(shí)現(xiàn)”轉(zhuǎn)向“體驗(yàn)升維”。愛普生XV7021BB單軸陀螺儀傳感器憑借±400°/s高精度角速度測(cè)量0.0016°/s/°C
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    愛普生XV7021BB<b class='flag-5'>陀螺儀</b><b class='flag-5'>傳感器</b>在人機(jī)交互中的應(yīng)用