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新思科技助力優(yōu)化MRAM與RRAM的開發(fā)流程

新思科技 ? 來源:新思科技 ? 2024-11-18 09:29 ? 次閱讀
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嵌入式閃存及其對應(yīng)的離片NOR閃存,在非易失性內(nèi)存領(lǐng)域(即用于持久性或長期數(shù)據(jù)存儲)多年來占據(jù)著標準地位。然而,隨著工藝技術(shù)尺寸縮小至28nm以下,這些傳統(tǒng)內(nèi)存技術(shù)在支持方面顯得力不從心。此外,它們原本并非為AI、物聯(lián)網(wǎng)以及其他要求快速且大規(guī)模數(shù)據(jù)收集、傳輸、存儲及分析的應(yīng)用而設(shè)計。

為了滿足對高性能非易失性內(nèi)存的需求,兩種新興技術(shù)逐漸成為焦點:磁阻隨機存取存儲器(MRAM)和電阻隨機存取存儲器(RRAM)。這些嵌入式內(nèi)存不僅滿足了現(xiàn)代處理技術(shù)對密度、容量及可擴展性的需求,還針對各種應(yīng)用場景、用例及特定需求進行了優(yōu)化設(shè)計。

MRAM:卓越的可靠性與性能

從核心AI技術(shù)到借助云端連接的邊緣設(shè)備,各類應(yīng)用均呈現(xiàn)出獨特的內(nèi)存需求。MRAM與RRAM以其各自的顯著特性與權(quán)衡優(yōu)勢──包括可靠性、存儲密度、性能及成本等方面──為用戶提供了多樣化的選擇及針對不同用例的優(yōu)化方案。

以MRAM為例,它在極端環(huán)境下依然能保持出色的可靠性,并展現(xiàn)出卓越的功耗、性能與面積(PPA)綜合指標。MRAM最初為滿足航空航天領(lǐng)域的嚴苛要求而研發(fā),其通過可調(diào)磁層設(shè)計實現(xiàn)了存儲密度的最大化。得益于其出眾的功耗控制及性能表現(xiàn),MRAM成為那些追求極致可靠性和數(shù)據(jù)完整性的應(yīng)用的理想之選。

在現(xiàn)代交通工具中,MRAM的應(yīng)用尤為突出,如支持空中下載(OTA)軟件更新的智能汽車。此外,MRAM還有助于在不犧牲性能的前提下,降低高級微控制器MCUs)和AI加速器的能耗。

然而,MRAM對強磁場較為敏感,這在一定程度上限制了其應(yīng)用范圍。因此,在特定環(huán)境下,可能需要通過實施物理隔離措施或采用屏蔽技術(shù)來降低潛在風(fēng)險。

RRAM:成本最低且密度最高

盡管MRAM已然成為傳統(tǒng)嵌入式閃存的流行替代選項,RRAM在市場認知與采納程度上尚處于初期階段。RRAM借助介電層進行數(shù)據(jù)存儲,相較于MRAM,它對磁場不敏感,但在極端環(huán)境與條件下的可靠性略遜一籌。

低成本與低能耗的特性,加之高密度及良好的可擴展性,令RRAM成為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、可穿戴設(shè)備、室內(nèi)傳感器以及其他對成本、功耗及空間效率有較高要求的應(yīng)用的理想之選。此外,RRAM亦被應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,在這些場景中,環(huán)境條件相對溫和或已得到妥善處理。

不論具體的應(yīng)用或用例如何,MRAM與RRAM相較傳統(tǒng)的嵌入式內(nèi)存技術(shù),均展現(xiàn)出更為卓越的密度、能效比、可擴展性以及性能表現(xiàn)。

借助靈活且基于IP的編譯器優(yōu)化MRAM與RRAM的開發(fā)流程

新思科技提供基于IP的編譯器解決方案,有效簡化了MRAM與RRAM的集成工作。區(qū)別于市場上其他僅提供有限固定宏選項的產(chǎn)品,我們的編譯器具備高度的綜合性與可配置性,使開發(fā)者得以迅速構(gòu)建多樣化的內(nèi)存宏,并精準匹配內(nèi)存規(guī)格(包括尺寸與寬高比)與微控制器(MCU)的具體需求。

以我們的MRAM編譯器為例,其支持的內(nèi)存容量高達128Mb,同時占用更小的芯片面積,并提供豐富的配置選項,如多比特字寬、寬高比及布局優(yōu)化等,遠勝于其他同類IP解決方案。此外,寫驗證寫與讀修改寫等高級功能有效提升了性能表現(xiàn)并降低了功耗。通過可配置的內(nèi)存宏生成,開發(fā)者能夠針對特定應(yīng)用場景進行精細化優(yōu)化,進而實現(xiàn)超過10%的性能、功耗與面積(PPA)綜合優(yōu)勢。

我們的MRAM編譯器特別適用于那些對電源管理要求簡化、集成了自測試(BIST)與修復(fù)機制以及采用糾錯碼(ECC)技術(shù)的新興應(yīng)用領(lǐng)域。它不僅加速了系統(tǒng)級芯片(SoC)的開發(fā)與上市時間,還響應(yīng)了AI賦能應(yīng)用中對高可靠性、成本效益及高效能內(nèi)存的迫切需求。

目前,我們正積極在GF 22FDX工藝平臺上推進汽車級MRAM與RRAM編譯器的開發(fā)工作。經(jīng)過測試,數(shù)據(jù)保持能力、寫入耐久性以及磁免疫性能均達到或超越了預(yù)設(shè)的設(shè)計目標。

重塑嵌入式內(nèi)存與應(yīng)用的未來格局

MRAM與RRAM突破傳統(tǒng)內(nèi)存方案的局限,為汽車系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及AI加速器等廣泛領(lǐng)域帶來創(chuàng)新變革。其無縫的芯片內(nèi)集成、低能耗特性以及極高的存儲密度,使其完美適配當(dāng)前及未來計算需求的演進。

領(lǐng)先的晶圓制造商已發(fā)布針對MRAM與RRAM技術(shù)的進一步發(fā)展路線圖,其中包括推進至6nm及更高工藝水平的FinFET(鰭式場效應(yīng)晶體管)解決方案。我們將不斷推進下一代內(nèi)存技術(shù)的研發(fā),并致力于協(xié)助重塑嵌入式系統(tǒng)的未來前景。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:MRAM與RRAM:重塑嵌入式內(nèi)存與應(yīng)用的未來格局

文章出處:【微信號:Synopsys_CN,微信公眾號:新思科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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