智能化浪潮來襲，制造業(yè)數(shù)字化變革已如火如荼進(jìn)行。據(jù)新華社報道，本月初，工信部表示將聯(lián)合相關(guān)部門打造一批制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿企業(yè)，提速數(shù)字化步伐。廣東省亦出臺制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)實施方案，給予更多政策支持。安達(dá)發(fā)作為業(yè)界一流的智能制造核心技術(shù)原廠，致力于通過內(nèi)生外化的方式，對外賦能制造業(yè)的智能化變革轉(zhuǎn)型。而安達(dá)發(fā)APS（ Advanced Planning & Scheduling）高級計劃與排程就是安達(dá)發(fā)推動該產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一大AI利器。

安達(dá)發(fā)自2006年1月公司成立，2003年開始第一版產(chǎn)品研發(fā)。 100%自主知識產(chǎn)權(quán)，是國產(chǎn)高端專業(yè)軟件的代表。我們非常熟悉“電器裝配、電子元件、金屬加工、塑膠橡膠、新能源電池、電線電纜、化學(xué)化工、食品藥品”等行業(yè)。主要面向中大型客戶，有著超300個客戶項目的成功實踐經(jīng)驗。

安達(dá)發(fā)APS顯著提升企業(yè)運(yùn)營效率

這套系統(tǒng)基于自有技術(shù)研發(fā)出的高級生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，基于生產(chǎn)過程的業(yè)務(wù)化需求，能夠在短時間內(nèi)完成更加精益化的生產(chǎn)調(diào)度計劃，游刃有余地應(yīng)對生產(chǎn)過程中各種突發(fā)和緊急情況，增加生產(chǎn)調(diào)度的靈活性。

過往的實踐案例中，相比傳統(tǒng)的單工廠生產(chǎn)模式，多工廠協(xié)同能力在制造業(yè)領(lǐng)域更凸顯必要性。在實施電子廠項目時安達(dá)發(fā)APS考慮到新建成的廠區(qū)與原有兩個廠區(qū)相比，在倉庫運(yùn)輸時間、設(shè)備配置、工人熟練程度等方面的差異，安達(dá)發(fā)APS以各工廠的可能交付時間為依據(jù)，進(jìn)行高效的多廠區(qū)協(xié)同，從而輸出合理的定單和工單的多工廠分配方案。該系統(tǒng)增加了在生產(chǎn)線數(shù)量、待排工單數(shù)量等決策因子規(guī)模，且在引入?yún)f(xié)同約束的復(fù)雜情況下，輸出生產(chǎn)計劃的耗時亦無明顯增加，體現(xiàn)了安達(dá)發(fā)APS在大規(guī)模生產(chǎn)場景下，能夠完成快速開發(fā)部署以及多工廠協(xié)同調(diào)試落地的實力與速度。

而隨著制造業(yè)進(jìn)入個性化量產(chǎn)階段，如何高效地應(yīng)對小批量的個性化生產(chǎn)場景，也成為了智能排程系統(tǒng)面臨的一大挑戰(zhàn)。過往案例中某家印刷企業(yè)想要在出廠時就把客戶喜歡的圖片直接印在電腦背蓋上，就會導(dǎo)致生產(chǎn)制造中產(chǎn)線間管理調(diào)度中的諸多繁瑣問題。同一機(jī)型不同顏色，或是不同機(jī)型相同顏色，其中還包括顏色、國家、材料等10個維度，超過1000種組合，在如此龐雜的約束下找出可行生產(chǎn)計劃，其難度不言而喻。而安達(dá)發(fā)APS可以在同時兼顧工治具、訂單發(fā)貨地等多個限制條件下，以分鐘級的速度輸出生產(chǎn)計劃。

內(nèi)生外化，安達(dá)發(fā)APS賦能制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

從大規(guī)模、大生產(chǎn)到小批量、多品種、快速交付，從人工排班到物料需求計劃系統(tǒng)(MRP)、企業(yè)資源計劃(ERP)再到高級生產(chǎn)計劃與排程系統(tǒng)(安達(dá)發(fā)APS)，傳統(tǒng)制造業(yè)走向數(shù)字化、智能化，實現(xiàn)提質(zhì)增效已成大勢所趨。

安達(dá)發(fā)APS帶來的成績，體現(xiàn)了“新IT”賦能實體經(jīng)濟(jì)，助企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的倡議與行動，以及打通供應(yīng)鏈上下游的卓越運(yùn)營與堅實的科技實力。在智能排產(chǎn)以及其他智能化領(lǐng)域，安達(dá)發(fā)20年如一日持續(xù)打磨的產(chǎn)品與行業(yè)經(jīng)驗，把實踐經(jīng)驗產(chǎn)品化，再形成解決方法和服務(wù)，對外賦能更多企業(yè)向數(shù)字化以及智能化轉(zhuǎn)型升級，以推動“中國制造”走向“中國智造”。

審核編輯 黃宇