近日，中科慧眼與吉利汽車中央研究院架構(gòu)中心于天津正式簽署合作協(xié)議，宣布共建聯(lián)合創(chuàng)新實驗室。雙方將以“智能化”為目標，圍繞路面預(yù)瞄感知技術(shù)與智能底盤控制展開深度協(xié)同研發(fā)，聯(lián)合研發(fā)未來新一代融合感知的AI數(shù)字底盤新技術(shù)。強強聯(lián)合，組建精銳團隊，通過技術(shù)融合與資源共享，推動“手眼一體”的新一代智能底盤核心技術(shù)突破與量產(chǎn)應(yīng)用落地。

中科慧眼創(chuàng)始人&CEO姜安博士、副總經(jīng)理曹思飛博士，與吉利汽車中央研究院架構(gòu)中心副主任殷紅敏、資深總工程師蔣先平攜核心技術(shù)團隊共同出席了本次簽約揭牌儀式。

技術(shù)互補，深化智能化汽車及底盤核心能力

中科慧眼憑借其自主研發(fā)的雙目/三目立體視覺系統(tǒng)，構(gòu)建起覆蓋“廣度 - 深度 - 精度” 的三維感知網(wǎng)絡(luò)，為整車及智能底盤提供全天候、全場景的環(huán)境認知能力，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

吉利汽車研究院作為國內(nèi)汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的標桿，通過AI數(shù)字底盤的技術(shù)突破、整車架構(gòu)創(chuàng)新及快速量產(chǎn)落地等方面的深厚積累，占據(jù)智能化汽車及智能底盤領(lǐng)域行業(yè)高地。

此次合作將整合雙方技術(shù)優(yōu)勢，聚焦路面預(yù)瞄感知與底盤動態(tài)控制的深度融合，突破復(fù)雜場景下的感知精度與車輛動態(tài)控制難題。

技術(shù)融合，組建“雙引擎”團隊

在本次合作中，中科慧眼立體視覺算法核心技術(shù)團隊，將攜手吉利汽車核心團隊形成“雙引擎”研發(fā)模式，開啟創(chuàng)新課題預(yù)研，共同攻克立體視覺感知與車輛控制深度融合的技術(shù)難點。雙方將通過數(shù)據(jù)共享、算法迭代與場景驗證，優(yōu)化多傳感器融合方案，提升系統(tǒng)在極端天氣、復(fù)雜光照等場景下的魯棒性，為AI數(shù)字底盤提供更可靠的感知與控制保障。

聚焦量產(chǎn)，加速技術(shù)商業(yè)化落地

共創(chuàng)技術(shù)探討及展望

聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將重點推動路面預(yù)瞄系統(tǒng)與底盤協(xié)同控制技術(shù)在高可靠性、高精度、強環(huán)境適應(yīng)性等維度的顯著提升，從而為更多的用戶帶來更安全、舒適的駕乘體驗。

此次與吉利研究院的戰(zhàn)略合作，標志著中科慧眼在技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化進程上邁出關(guān)鍵一步。未來，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，持續(xù)拓展基于立體視覺技術(shù)的整車及底盤應(yīng)用邊界，共同攻克新能源汽車及智能底盤的關(guān)鍵技術(shù)難題，推動汽車技術(shù)普惠化，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球智能化競爭中占據(jù)先機。