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長(zhǎng)電科技芯片封裝技術(shù)助力汽車48V系統(tǒng)發(fā)展

長(zhǎng)電科技 ? 來源:長(zhǎng)電科技 ? 2025-05-27 15:03 ? 次閱讀
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汽車整車48伏電氣系統(tǒng)解決方案(以下簡(jiǎn)稱:48V系統(tǒng)),憑借其技術(shù)革新與多維度優(yōu)勢(shì),正逐步成為傳統(tǒng)12V低壓系統(tǒng)升級(jí)的主流方向。目前,多家主機(jī)廠正加速在輕度混合動(dòng)力(BHEV)與純電動(dòng)(BEV)車型中應(yīng)用運(yùn)用48V系統(tǒng)方案,滿足新一代車型日益復(fù)雜的供電需求。

48V系統(tǒng)能在保持低壓安全標(biāo)準(zhǔn)(<60V)無需增加額外高壓防護(hù)措施的前提下,顯著增強(qiáng)整車供電能力,優(yōu)化線束結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)熱管理, 并支持更廣泛的功率器件選擇,提升系統(tǒng)的靈活性與適應(yīng)性。在相同功率條件下,48V系統(tǒng)的電流可下降1/4。這一變化可大幅縮小線束線徑,減少銅用量、降低布線復(fù)雜度與整車重量,同時(shí)有效降低傳輸熱損耗,提升整體能效,續(xù)航里程并降低成本。得益于更低的能耗,48V系統(tǒng)也能夠降低整車的CO?排放,成為車企在降低碳排放要求下,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的可行方案。不僅如此,48V生態(tài)系統(tǒng)在5G數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算等領(lǐng)域同樣有著廣泛的應(yīng)用需求,帶來新的市場(chǎng)機(jī)遇。

根據(jù)Precedence Research預(yù)測(cè),全球汽車48V系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模有望從2024年的83億美元增至2034年的875億美元。

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長(zhǎng)電科技汽車電子技術(shù)專家表示:48V系統(tǒng)方案對(duì)半導(dǎo)體提出了多維度的要求,需要高效、占用空間小的解決方案,推動(dòng)汽車半導(dǎo)體向更高耐壓、更高集成度和模塊化設(shè)計(jì)、更高可靠性的方向發(fā)展,并加速碳化硅、氮化鎵等新材料應(yīng)用。

48V系統(tǒng)可分為配電端、控制端、傳輸端和執(zhí)行端,不同芯片在各環(huán)節(jié)中承擔(dān)電源管理信號(hào)控制和負(fù)載驅(qū)動(dòng)等功能,構(gòu)成完整的電源與控制體系。目前,48V系統(tǒng)目前主要應(yīng)用于座椅加熱器、HVAC鼓風(fēng)機(jī)、熱泵、空調(diào)壓縮機(jī)、主動(dòng)懸掛控制、線控轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)等高功率子系統(tǒng),其高效供電能力為智能化與電動(dòng)化功能的擴(kuò)展提供了關(guān)鍵支撐。對(duì)應(yīng)的主要芯片包括MOSFET、eFuse、Gate Driver、橋驅(qū)動(dòng)、高邊開關(guān)及各類DC/DC轉(zhuǎn)換器,對(duì)功率負(fù)荷能力與系統(tǒng)可靠性提出了更高要求,也更注重功能安全與智能化管理的融合。

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48V系統(tǒng)主要應(yīng)用&主要涉及芯片和封裝形式

長(zhǎng)電科技憑借在車規(guī)級(jí)封裝領(lǐng)域持續(xù)深耕,能夠?yàn)?8V系統(tǒng)提供具備高可靠性的完整封裝方案,并在封裝協(xié)同設(shè)計(jì)、仿真及封裝可靠性驗(yàn)證、材料及性能測(cè)試方面為客戶提供技術(shù)支持服務(wù),為駕駛和能源效率提供底層支撐。

比傳統(tǒng)12V系統(tǒng),48V架構(gòu)要求芯片具備更強(qiáng)的電壓承載能力、電流處理能力、和熱管理能力,其多樣化應(yīng)用也要求不同的芯片封裝形式,包括QFP, PDFN, SOP, SOT, DPAK, TO等。在材料選擇上,針對(duì)不同的性能及功能要求,選擇金、鋁、銅等焊線以及銅夾片作為互連材料,通過寬排框架的應(yīng)用進(jìn)一步降低封裝成本,工藝上,采用燒結(jié)工藝進(jìn)一步提升器件的散熱性能,與此同時(shí),考慮到空間利用的有效性,封裝方案也在朝著更小尺寸和更高集成度的方向發(fā)展。

面對(duì)電動(dòng)化和智能化浪潮下48V低壓系統(tǒng)的變革,長(zhǎng)電科技將繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),助力客戶在新一代汽車平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)48V系統(tǒng)的應(yīng)用,共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)朝著更高效率、更低能耗和更高集成度的方向發(fā)展。

長(zhǎng)電科技是全球領(lǐng)先的集成電路制造與技術(shù)服務(wù)提供商,向全球半導(dǎo)體客戶提供全方位、一站式芯片成品制造解決方案,涵蓋微系統(tǒng)集成、設(shè)計(jì)仿真、晶圓中測(cè)、芯片及器件封裝、成品測(cè)試、產(chǎn)品認(rèn)證以及全球直運(yùn)等服務(wù)。公司在中國(guó)、韓國(guó)和新加坡?lián)碛邪舜笊a(chǎn)基地和兩大研發(fā)中心,并在全球設(shè)有20多個(gè)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),為客戶提供緊密的技術(shù)合作與高效的產(chǎn)業(yè)鏈支持。

長(zhǎng)電科技擁有先進(jìn)和全面的芯片成品制造技術(shù),包括晶圓級(jí)封裝(WLP)、2.5D/3D封裝、系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)、倒裝芯片封裝、引線鍵合封裝及傳統(tǒng)封裝先進(jìn)化解決方案,廣泛應(yīng)用于汽車電子、人工智能、高性能計(jì)算、高密度存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)通信、智能終端、工業(yè)與醫(yī)療、功率與能源等領(lǐng)域。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:整車48V系統(tǒng)應(yīng)用加速,長(zhǎng)電科技芯片封裝方案夯實(shí)底層支撐

文章出處:【微信號(hào):gh_0837f8870e15,微信公眾號(hào):長(zhǎng)電科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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