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主線科技自動駕駛卡車賦能物流產(chǎn)業(yè)升級

主線科技Trunk ? 來源:主線科技Trunk ? 2025-05-30 16:32 ? 次閱讀
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近日,北京中德產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇(以下簡稱論壇)—中國專精特新對話世界隱形冠軍專題活動在順義區(qū)中德國際會議會展中心如期舉行。論壇是北京中德經(jīng)濟技術(shù)合作先行示范區(qū)孵化的國際性交流合作平臺,邀請海內(nèi)外產(chǎn)業(yè)及投資界代表,共話發(fā)展熱點,碰撞合作思路,交流先進經(jīng)驗,發(fā)布務(wù)實成果,探索創(chuàng)新路徑,構(gòu)筑中德(歐)攜手并進的未來之路。主線科技作為中國"專精特新"代表中唯一受邀的自動駕駛卡車企業(yè),參與了這場對話世界隱形冠軍的專題活動,向與會的中外領(lǐng)導、嘉賓分享了在技術(shù)研發(fā)、商業(yè)落地及全球布局中的突破性進展。

技術(shù)突破:隱形力量驅(qū)動行業(yè)變革

主線科技合伙人、前瞻院院長王超在分享中提到,“如今現(xiàn)代人的生活圖景已然與物流網(wǎng)絡(luò)深度交織,中國社會物流總額高達360萬億元,但物流運輸所帶來的交通事故、排放污染,甚至是從業(yè)者的就業(yè)環(huán)境、就業(yè)強度問題,都與時代發(fā)展需求和產(chǎn)業(yè)升級要求相左”。主線科技正是在行業(yè)的內(nèi)驅(qū)因素及人工智能技術(shù)發(fā)展的外驅(qū)因素雙重作用下應(yīng)運而生,致力于L4級自動駕駛卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,并通過自動駕駛卡車締造物流產(chǎn)業(yè)新生態(tài),構(gòu)建起更安全、更智能、更高效的科技運力。

多年來,主線科技自主研發(fā)的“人工智能虛擬司機”,通過多傳感器套件進行融合感知,基于BEV+Transformer算法實現(xiàn)智能規(guī)控,以一套通用技術(shù)棧適配封閉、半封閉、全開放場景應(yīng)用,減少了80%交通事故、單車每年可節(jié)約9萬-20萬元運營成本、降低了10%-15%能耗。這一系列突破正在催生萬億級的智能運力市場。

全球布局:生態(tài)共建賦能產(chǎn)業(yè)升級

全球化加速布局的過程中,主線科技積極面向東南亞、中東、非洲、大洋洲等地開展項目對接和落地,但是,主線認為真正的全球化不應(yīng)只是單向交付產(chǎn)品和方案,而更應(yīng)是構(gòu)建價值共生體。一直以來,主線科技踴躍承接國家重點研發(fā)計劃和示范應(yīng)用項目,參編多項地方、行業(yè)、團體標準,致力于通過構(gòu)建統(tǒng)一化的標準體系,推動自動駕駛技術(shù)規(guī)?;a(chǎn)業(yè)落地,促進跨區(qū)域技術(shù)協(xié)同。

2023年,公司獲得德國萊茵TüV集團頒發(fā)的ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認證證書,涵蓋功能安全管理、概念、系統(tǒng)設(shè)計、軟件設(shè)計、硬件設(shè)計、軟硬件集成、系統(tǒng)集成、驗證、確認、配置等完整開發(fā)過程,貫穿產(chǎn)品整個生命周期。這不僅是主線技術(shù)能力的“國際蓋章”,同時也為將來中德中歐技術(shù)標準互認、聯(lián)合研發(fā)提供關(guān)鍵支撐。

正值中歐建交50周年,主線科技希望以論壇為契機、以技術(shù)為紐帶、以場景為載體,加強與中德中歐之間的合作互鑒。當?shù)聡苤圃煊鲆娭袊悄苤圃?,當隱形冠軍牽手專精特新,我們愿以堅定的共識信念、協(xié)同的生態(tài)力量,一起迎接一場惠及全球的智慧物流變革。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:中德冠軍對話|主線智卡推進全球物流產(chǎn)業(yè)變革

文章出處:【微信號:trunktech,微信公眾號:主線科技Trunk】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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