環(huán)宇智行迎來智能駕駛商業(yè)化的全新里程碑時刻——與吉利汽車合作的全新旗艦車型領(lǐng)克900正式量產(chǎn)！該車型搭載了環(huán)宇智行自主研發(fā)的LSDA（低速探索輔助）與TBA（倒車循跡）兩大創(chuàng)新功能，其中作為行業(yè)首發(fā)的LSDA技術(shù)，精準(zhǔn)攻克低速場景駕駛難題，標(biāo)志著環(huán)宇智行向全場景覆蓋目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。

01行業(yè)首發(fā)LSDA

重塑低速駕駛體驗

盡管智能駕駛技術(shù)已在高速、城市等場景實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，但在老舊小區(qū)窄路會車、限寬門通行、施工路段繞行、擁擠停車場泊入等低速高擦碰風(fēng)險場景中，仍缺乏有效的解決方案，且這些場景也尚未得到主流車企的足夠關(guān)注。環(huán)宇智行敏銳洞察用戶需求，依托深厚的技術(shù)積累與高效的研發(fā)體系，成功研發(fā)出行業(yè)首個量產(chǎn)落地的“真無圖”LSDA(低速探索輔助)功能。

區(qū)別于傳統(tǒng)依賴高精地圖的方案，LSDA僅依靠基礎(chǔ)的環(huán)視攝像頭和車身周圍的超聲波雷達(dá)，結(jié)合環(huán)宇多模態(tài)感知融合算法，即可實現(xiàn)對狹窄巷道、復(fù)雜路口等場景的厘米級環(huán)境建模，實時生成最優(yōu)行駛路徑，實現(xiàn)真正意義上的“園區(qū)無圖NOA”。這套“即看即走”的類人化駕駛模式，不僅覆蓋了園區(qū)、社區(qū)、商業(yè)綜合體等90%以上低速復(fù)雜場景，更以無圖化特性開創(chuàng)智能駕駛泛化能力新范式，充分展現(xiàn)環(huán)宇智行在算法與感知融合方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。

02TBA倒車循跡

智能記憶讓倒車更從容

除LSDA功能外，領(lǐng)克900還同步搭載了TBA（倒車循跡）功能。TBA通過超聲波雷達(dá)與視覺傳感器的智能融合，可實時記錄車輛前進(jìn)軌跡，并在倒車時實現(xiàn)路徑復(fù)現(xiàn)。當(dāng)檢測到行人、車輛等障礙物時，系統(tǒng)自動剎停，輕松應(yīng)對窄路倒車、死胡同調(diào)頭等傳統(tǒng)倒車場景難題。

環(huán)宇智行進(jìn)一步創(chuàng)新性地將TBA功能與LSDA的“向后探索”模式深度融合，當(dāng)車輛向后探索時，自動檢測有無記憶路線。若存在記憶路徑，優(yōu)先循跡，并在循跡結(jié)束后開始探索；若不存在記憶路徑，則直接進(jìn)入探索模式。這一創(chuàng)新減少了駕駛員的頻繁操作，顯著提升駕駛的安全性與舒適性。

03深度技術(shù)協(xié)同

開創(chuàng)合作共贏新范式

領(lǐng)克900的上車量產(chǎn)，是環(huán)宇智行與吉利汽車深化戰(zhàn)略合作的重要成果。自2024年下半年起，雙方組建聯(lián)合技術(shù)團隊，歷經(jīng)多輪技術(shù)攻關(guān)與嚴(yán)苛測試，最終實現(xiàn)LSDA與TBA兩大功能的規(guī)模化量產(chǎn)。這一成果不僅驗證了環(huán)宇智行全棧自研技術(shù)的領(lǐng)先性，更實現(xiàn)了科技企業(yè)與車企深度協(xié)同的新范式。

作為智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，環(huán)宇智行近年來在乘用車業(yè)務(wù)上取得了長足發(fā)展。憑借在Bev感知、端到端等核心技術(shù)領(lǐng)域的顯著優(yōu)勢，環(huán)宇智行已與多家頭部車企達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。在此過程中，環(huán)宇智行逐步構(gòu)建起數(shù)據(jù)與模型雙輪驅(qū)動的完整研發(fā)體系，能夠根據(jù)不同車型定位，為整車廠及一級供應(yīng)商量身定制智能輔助駕駛產(chǎn)品與技術(shù)解決方案。此次與吉利汽車合作項目的成功落地，標(biāo)志著環(huán)宇智行從技術(shù)研發(fā)向商業(yè)化落地的重要跨越，為未來深化行業(yè)合作奠定堅實基礎(chǔ)。

接下來，環(huán)宇智行將繼續(xù)發(fā)揮全棧自研優(yōu)勢，加速智能駕駛技術(shù)的迭代升級，為用戶打造更安全、更智能、更人性化的出行體驗。同時，我們期待與更多行業(yè)伙伴攜手，共同助推全場景輔助駕駛技術(shù)的規(guī)?；涞兀剿髌囍悄芑臒o限可能！

關(guān)于環(huán)宇智行

環(huán)宇智行成立于2014年，是一家自動駕駛核心算法和計算平臺供應(yīng)商。公司目前專注于自動駕駛產(chǎn)品、解決方案和技術(shù)服務(wù)，聚焦L2+到L4級自動駕駛主戰(zhàn)場，產(chǎn)品有APA/VAP/AVP HiParking智能泊車產(chǎn)品，L2+ HiPilot智能行車產(chǎn)品、Athena自動駕駛軟件系統(tǒng)、Titan系列L4限定場景自動駕駛域控制器、Pallas 泊車控制器和行泊一體控制器等。能夠為主機廠，tier 1和行業(yè)客戶提供智能泊車、高等級智能輔助行車、自動駕駛域控制器、機器人等產(chǎn)品系列。借助武漢地區(qū)優(yōu)質(zhì)高校的人才高地優(yōu)勢，公司在視覺感知、高精定位、視覺建圖等方面形成優(yōu)勢競爭力，以實現(xiàn)“讓智駕更普惠”為愿景。

近年來，公司榮獲湖北省“專精特新”中小企業(yè)、省首批“科創(chuàng)新物種”企業(yè)、武漢市創(chuàng)新型中小企業(yè)、瞪羚企業(yè)；通過IATF 16949等資質(zhì)認(rèn)證；獲評2023年度中國汽車隱形獨角獸、2023年度自動駕駛優(yōu)秀供應(yīng)商、2023年度中國車谷經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)等。