（電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道）近日，意法半導(dǎo)體（ST）宣布，將以9.5億美元現(xiàn)金形式收購恩智浦半導(dǎo)體（NXP）旗下傳感器業(yè)務(wù)部門。ST表示，公司和恩智浦的MEMS業(yè)務(wù)在技術(shù)和產(chǎn)品組合上高度互補(bǔ)，合并后的產(chǎn)品線將在汽車、工業(yè)和消費(fèi)等終端市場實(shí)現(xiàn)良好平衡。

此次擬收購的恩智浦的MEMS業(yè)務(wù)主要面向汽車安全傳感器（包括被動安全，如安全氣囊和主動安全，如車輛動態(tài)控制），以及監(jiān)測傳感器（胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS、發(fā)動機(jī)管理、便利功能和信息安全），同時(shí)包括用于工業(yè)應(yīng)用的壓力傳感器和加速度計(jì)。在收購?fù)瓿珊螅瑢⒀a(bǔ)充并擴(kuò)展意法半導(dǎo)體的MEMS傳感器技術(shù)產(chǎn)品組合，開啟汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用領(lǐng)域新的增長曲線。

汽車級MEMS慣性測量單元（IMU）是一種專為汽車應(yīng)用環(huán)境量身打造的微型傳感器芯片，廣泛應(yīng)用于車輛的定位、導(dǎo)航、穩(wěn)定控制以及自動駕駛系統(tǒng)中。這類IMU芯片采用先進(jìn)的微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)，具備高精度、高穩(wěn)定性與高可靠性的特點(diǎn)，能夠?qū)崟r(shí)、精準(zhǔn)地測量車輛在三維空間中的加速度和角速度變化。

市場調(diào)研機(jī)構(gòu) QYResearch的數(shù)據(jù)顯示，2024年全球汽車級MEMS慣性測量單元（IMU）市場規(guī)模為248.96百萬美元，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到279.74百萬美元，2020-2025這五年期間年復(fù)合增長率CAGR為16.55%。ST認(rèn)為汽車用MEMS慣性傳感器增速預(yù)計(jì)將超越整體MEMS市場。

意法半導(dǎo)體模擬產(chǎn)品、功率與分立器件、MEMS與傳感器（APMS）產(chǎn)品部總裁Marco Cassis表示：此次收購與意法半導(dǎo)體的戰(zhàn)略高度契合。結(jié)合ST現(xiàn)有的MEMS產(chǎn)品組合，這些聚焦汽車安全與工業(yè)技術(shù)的互補(bǔ)性技術(shù)和客戶關(guān)系，將加強(qiáng)我們的傳感器在汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用等關(guān)鍵領(lǐng)域地位。

此次收購計(jì)劃將增強(qiáng)意法半導(dǎo)體的MEMS技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)能力和路線圖，獲得汽車安全應(yīng)用方面前沿的知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)、產(chǎn)品及高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。擴(kuò)展后的業(yè)務(wù)也將受益于ST的MEMS IDM模式，覆蓋從設(shè)計(jì)、制造到封裝等MEMS開發(fā)的每個(gè)階段，實(shí)現(xiàn)更快的創(chuàng)新周期和更強(qiáng)的定制靈活性。

擬收購的業(yè)務(wù)在2024年?duì)I收約3億美元，毛利率和營業(yè)利潤率均對意法半導(dǎo)體有顯著增益，收購?fù)瓿珊箢A(yù)計(jì)將增加ST的每股收益。

而恩智浦認(rèn)為該業(yè)務(wù)不符合公司長期戰(zhàn)略方向。據(jù)了解，MEMS業(yè)務(wù)在2024年為恩智浦貢獻(xiàn)了約3億美元的收入。在2024年，恩智浦實(shí)現(xiàn)營收為126.1億美元，同比下降5%。其中超過營收一半比例的汽車芯片業(yè)務(wù)營收同比下降4%。

ST在公告中指出，此次收購以最高9.5億美元現(xiàn)金收購該業(yè)務(wù)，其中包括9億美元的預(yù)付款，剩下5000萬美元將在技術(shù)達(dá)標(biāo)后支付。該交易尚需滿足包括監(jiān)管審批在內(nèi)的多項(xiàng)常規(guī)交割條件，目前預(yù)計(jì)將在2026年上半年完成交割。