因買買買聞名于世且令人“聞風喪膽”的紫光，近兩年在美國的圍追堵截下，也開始有所收斂，漸漸放慢了收購步伐，但一顆不安分的心始終在躁動不安。

最近，市場傳來消息，紫光集團意欲獲取法國羅里?？毓捎邢薰救抗蓹?。

01

紫光并購一家連接器廠

據(jù)公開資料顯示，紫光集團或其關聯(lián)方擬通過股權收購的方式從相關股權出讓方處購買法國羅里埃控股有限公司（該公司及其持有股份或者表決權50%以上的子公司合稱為“標的集團”）100%的股權。交易后，紫光集團或其關聯(lián)方將單獨控制法國羅里?？毓捎邢薰?。

據(jù)悉，法國羅里?？毓捎邢薰臼窃O立于法國的一家實體，旗下運營實體主要提供電子連接器和RFID標簽等產(chǎn)品。

對這一交易案例來看，審核方對這一案件標注為存在上下游關系的參與集中的經(jīng)營者，且雙方在上下游市場所占的市場份額均小于25%。一方面是法國羅里埃在全球和中國電子連接器市場的市場份額均小于5%。另一方面，在全球半導體封裝測試代工服務市場，紫光集團占比小于5%，而在中國封測市場份額為5-10%區(qū)間。

因而，如果單從以上因素分析，這份并購對行業(yè)的影響可能不像之間那么“顯眼”，或有大機率獲批。

02

真正的野心在整個汽車領域

紫光集團在半導體業(yè)的布局以長江存儲、紫光展銳、紫光國芯為主力，涉及閃存、手機芯片、無線芯片、安全芯片、FPGA等，還將持續(xù)在AI和 5G芯片等領域持續(xù)深耕，構建了一個張力十足的芯片網(wǎng)絡。

但在連接器領域紫光集團還是“空白”。此次并購法國羅里埃或是一著布局連接器市場的新“支點”。要知道，連接器應用范圍非常廣泛，汽車領域是連接器最大的市場，平均每輛汽車需要約幾十甚至上百美元的連接器；此外智能手機、PC等均需要大量使用連接器。

據(jù)BISHOP ASSOCIATES 的數(shù)據(jù)顯示，預計2020年全球連接器市場規(guī)模有望突破600億美元，國內(nèi)連接器市場規(guī)模接近 1700億元，市場潛力巨大。雖然目前市場巨頭以泰科、莫仕、安費諾等為主，但未來應用領域的轉型升級亦需要連接器的不斷革新。

此外，通過此次收購，紫光集團在RFID領域也補充了“彈藥”，在物聯(lián)網(wǎng)芯片領域能夠再添競爭籌碼。

03

回顧：五年并購17家企業(yè)

紫光集團發(fā)展史就是紫光集團買買買的歷史。紫光集團從2013年至2017年的5年時間里面投資并購了17家企業(yè)，其中芯片相關領域的企業(yè)超過13家，總金額超過百億美元。

這么壕氣沖天地買買買，5年近千億元的投資額讓人矚目，要知道這還不包括暫停或終止的好幾項投資，單單2015年被否決的收購美國美光項目就是230億美元，否則數(shù)字更驚人。

不過，相對國內(nèi)并購的所向披靡，紫光在海外有絕對價值的并購幾乎全部以失敗告終。

2015年7月，紫光擬以230億美元收購美國DRAM芯片廠商美光科技被否決；

同年9月，紫光集團與全球第二大硬盤生產(chǎn)商西部數(shù)據(jù)達成協(xié)議，由旗下香港全資子公司以38億美元買入美國上市公司西部數(shù)據(jù)15%股權，欲成為西部數(shù)據(jù)第一大股東，但該計劃最終未實現(xiàn)。

此外，傳聞紫光對韓國SK海力士和中國***臺積電的并購和入股也均被拒絕。

芯動網(wǎng)是由旗豐供應鏈投資創(chuàng)立的國內(nèi)首家元器件供應鏈線上服務平臺，榮獲中國B2B百強榜、2017年度杰出電子商務平臺等稱號。

作為旗豐傳統(tǒng)五大供應鏈服務線上化的載體，芯動網(wǎng)建立了強大的元器件行業(yè)數(shù)據(jù)庫和一整套完善的信息管理系統(tǒng)，為電子元器件相關企業(yè)提供全方位的線上服務，包括產(chǎn)品推廣、庫存查詢、線上下單、進口跟蹤、賬單查詢等。整合旗豐供應鏈高效的線下進出口、倉儲、物流、金融、產(chǎn)品服務，幫助客戶實現(xiàn)分揀、貼標、報關、配送、稅務、結算等供應鏈服務全流程的可視化、智能化和協(xié)同化，為客戶有效降低銷售成本、增加中小微訂單銷售利潤占比、控制供應鏈風險、提高核心競爭力等。

成立短短三年以來，芯動網(wǎng)成功吸引了國內(nèi)TOP30分銷巨頭潤欣科技、新蕾電子、英唐智控、路必康、淇諾科技、怡海能達等入駐，并同時成為下游龍頭制造企業(yè)富士康、康冠、華碩、兆馳等優(yōu)質供應商。