“安燈”原本是指車間生產(chǎn)線上的提示燈系統(tǒng)，能夠在生產(chǎn)中出現(xiàn)異常時及時發(fā)出警報，這樣現(xiàn)場人員就能及時知曉異常狀況并采取措施，確保生產(chǎn)安全。然而，隨著越來越多自動化設(shè)備得到應(yīng)用，車間現(xiàn)場的管理人員也會越來越少，導(dǎo)致出現(xiàn)管理漏洞，出現(xiàn)異常不能及時發(fā)現(xiàn)，帶來嚴重的安全隱患。

因此，企業(yè)在建設(shè)MES系統(tǒng)時也會要求對安燈系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)和管理，以實現(xiàn)實時監(jiān)控與預(yù)警。對此，物通博聯(lián)工業(yè)網(wǎng)關(guān)通過采集生產(chǎn)現(xiàn)場各個設(shè)備的數(shù)據(jù)實時對接到MES系統(tǒng)中，從而當出現(xiàn)異常情況時，立即通過直觀的顯示和報警機制，通知相關(guān)人員進行處理，實現(xiàn)“少人值守”的同時，響應(yīng)能力得到顯著提高。

實現(xiàn)功能

對安燈系統(tǒng)的異常數(shù)據(jù)進行實時采集與MES系統(tǒng)同步展示，在MES系統(tǒng)界面以直觀形式呈現(xiàn)全車間安燈狀態(tài)，包括異常工位分布地圖、各類型異常數(shù)量統(tǒng)計圖表（如柱狀圖）、異常處理進度列表等。

工業(yè)網(wǎng)關(guān)與安燈觸發(fā)終端、MES系統(tǒng)雙向通信，不僅能將安燈異常數(shù)據(jù)上傳至MES，還可接收MES系統(tǒng)下發(fā)的異常處理指令，并同步至現(xiàn)場PLC設(shè)備，實現(xiàn)設(shè)備的遠程控制操作，確保出現(xiàn)異?？焖俟芸?，保護生產(chǎn)安全。

支持通過MES系統(tǒng)遠程跟蹤異常處理過程，記錄異常從觸發(fā)、派單、處理到閉環(huán)的全流程信息，包括處理人員簽到時間、處理措施、關(guān)聯(lián)物料/備件使用情況等，同時支持異常處理超時預(yù)警，提升異常響應(yīng)效率。

在MES系統(tǒng)中形成可追溯的異常數(shù)據(jù)庫，涵蓋異常類型、觸發(fā)頻次、高發(fā)工位、平均處理時長、重復(fù)出現(xiàn)問題等信息，支持按時間（日/周/月）、車間、生產(chǎn)線等維度篩選查詢，為分析高頻異常根源、優(yōu)化生產(chǎn)布局或設(shè)備維護計劃提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

基于采集的安燈數(shù)據(jù)生成多維度分析報表，包括異常處理效率報表（如各班組處理時長對比）、異常類型統(tǒng)計報表（如設(shè)備故障占比）、生產(chǎn)影響評估報表（如異常導(dǎo)致的停機時長統(tǒng)計）等，為生產(chǎn)管理決策、流程優(yōu)化及績效考核提供精準數(shù)據(jù)支撐。

審核編輯 黃宇