全新純電CLA正式下線
北京奔馳以硬核制造定義電動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)
近日,北京奔馳MMA平臺(tái)首款車型一全新純電CLA正式下線。作為梅賽德斯-奔馳中國“智造”與研發(fā)20年集大成之作,全新純電CLA搭載MB.OS架構(gòu)與城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),并配備了同級(jí)唯一的兩檔變速箱和800V高壓架構(gòu),使其同時(shí)兼顧動(dòng)力、能效與充電性能,樹立了智能電動(dòng)車新標(biāo)桿。
北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官柏睿凱表示:“在北京奔馳成立20周年之際,我們迎來了第14款本土化梅賽德斯-奔馳車型一全新純電CLA,它秉承梅賽德斯-奔馳一貫的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),集結(jié)品牌在中國市場領(lǐng)先的“智造”工藝與創(chuàng)新科技。伴隨全新純電CLA正式下線,我們致力于繼續(xù)為中國客戶打造量身定制、質(zhì)量頂尖、科技前沿的梅賽德斯-奔馳座駕?!?/p>
北京奔馳黨委書記、高級(jí)執(zhí)行副總裁張正業(yè)表示:“從嚴(yán)苛的材料篩選到精密的工藝控制,再到全面的質(zhì)量管理,充滿激情的北京奔馳人對(duì)‘看不見的細(xì)節(jié)’的極致追求,造就了全新純電CLA的‘看得見的卓越”。以此為起點(diǎn),全新純電CLA的成功下線將成為推動(dòng)北京奔馳高質(zhì)量發(fā)展的新引擎,也為北汽集團(tuán)‘三年躍升行動(dòng)”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!?/p>
30年耐用基因從一塊鋼板開始
全新純電CLA以全系鍍鋅鋼板打造車身,耐腐蝕性能大幅提升,耐用壽命較普通鋼板提升2-3倍。同時(shí),機(jī)蓋與翼子板使用輕量高強(qiáng)的6000系鋁合金,不僅實(shí)現(xiàn)54%的減重效果,更以行業(yè)獨(dú)家身份通過嚴(yán)苛的航空級(jí)應(yīng)力腐蝕測試,充分保障安全與續(xù)航表現(xiàn)。車身沖壓精度達(dá)到微米級(jí),超過23%的關(guān)鍵區(qū)域公差控制優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一倍以上。依托先進(jìn)的自動(dòng)化傳輸和數(shù)控拉伸墊技術(shù),全新純電CLA在沖壓環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了高穩(wěn)定性的毫米級(jí)生產(chǎn)控制,從制造源頭為整車30年耐用目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“看不見的鎧甲”鑄就極致安全護(hù)盾
在全新純電CLA的裝焊車間,數(shù)百臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過300天全工藝驗(yàn)證和多輪迭代優(yōu)化,應(yīng)用了數(shù)百套尺寸精度方案反復(fù)驗(yàn)證車身強(qiáng)度,確保該車型超高的車身連接技術(shù)一次合格率,與此同時(shí),車間涂膠工藝更是達(dá)到100%合格。
整個(gè)裝焊工藝實(shí)現(xiàn)了全流程數(shù)字化管理。數(shù)百把焊槍精準(zhǔn)焊接和近80臺(tái)智能涂膠設(shè)備,實(shí)現(xiàn)100%在線質(zhì)量監(jiān)控,確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都無可挑剔。正是如此強(qiáng)大的裝焊工藝,造就了全新純電CLA由高強(qiáng)鋼與鋁合金以黃金比例構(gòu)建的車身,并賦予其超高扭轉(zhuǎn)剛度,實(shí)現(xiàn)了車身安全與輕量化的完美平衡。
30年防腐與藝術(shù)美學(xué)兼具
全新純電CLA的涂裝工藝實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與耐久性的完美融合。車輛采用沉浸式Rodip陰極電泳技術(shù),為車身形成納米級(jí)防護(hù)層,確保30年超長防腐壽命。同時(shí),借助高精度靜電噴涂與光譜級(jí)色差檢測,漆面擁有卓越的質(zhì)感與耐久性。
為了提供全方位保護(hù),北京奔馳通過PVC(聚氯乙烯)一體密封,以及防腐蠟液高壓注入等技術(shù),配合工業(yè)內(nèi)窺鏡和AI視覺檢測,確保車身內(nèi)腔與底盤360°無死角防護(hù),徹底杜絕銹蝕隱患。這一系列嚴(yán)苛的工藝,不僅讓車輛從容應(yīng)對(duì)涉水等極端路況,更有效降低了風(fēng)噪,大幅提升駕乘的靜謐性。
嚴(yán)奇標(biāo)準(zhǔn)與智能柔性井行
在總裝環(huán)節(jié),北京奔馳MMA智能柔性合裝線使全新純電CLA的裝配兼顧自動(dòng)化與安全。全自動(dòng)化擰緊塔確保每一顆螺栓都能夠100%自動(dòng)擰緊,并將扭矩?cái)?shù)據(jù)上傳至云端,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)全程可追溯,為關(guān)鍵部件提供了極致的安全保障。同時(shí),兩套六軸機(jī)械臂精準(zhǔn)控制安裝、涂膠精度及車頂流線弧度,顯著降低了風(fēng)噪。這條柔性生產(chǎn)線還能夠兼容上千種配置,確保每一臺(tái)車都能完美契合客戶的個(gè)性化需求。值得一提的是,全新純電CLA電池裝配車間也達(dá)到了高端制造業(yè)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),以恒溫恒濕的環(huán)境為電池系統(tǒng)提供了最高等級(jí)的防護(hù)。
北京奔馳擁有世界領(lǐng)先的質(zhì)量控制體系,將“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”貫穿于產(chǎn)品的全生命周期。全新純電CLA的下線,不僅是北京奔馳對(duì)“奔馳車,中國造”的又一次完美詮釋,更成為梅賽德斯-奔馳在華開啟品牌史上最強(qiáng)產(chǎn)品攻勢的最新例證。以此為起點(diǎn),北京奔馳將持續(xù)深化電動(dòng)化、數(shù)字化、低碳化戰(zhàn)略,以卓越制造力與前瞻科技為基石,以硬核制造驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,助力企業(yè)向600萬輛整車目標(biāo)邁進(jìn),并為首都高端制造業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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