6月25日，恒大健康(4.61, 0.08, 1.77%)公告稱，恒大集團(tuán)以67.46億港元收購香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。

Smart King為時(shí)穎公司與Faraday Future原股東成立的合資公司。恒大健康宣布以67.46億港元（約8.6億美元）收購時(shí)穎公司，即間接擁有了FF45%的股權(quán)，成為FF單一第一大股東。

恒大健康是恒大集團(tuán)旗下的大型健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，這意味著恒大正式入主美國新能源汽車公司Faraday Future。在恒大集團(tuán)正式入主FF后，恒大方面將委派集團(tuán)董事局副主席、總裁夏海鈞擔(dān)任Smart King公司的董事長。

至于恒大健康這65億港元的出處，在公告中給出的解釋是“由中國恒大以無抵押貸款的形式提供給恒大健康，為期3年，貸款年利率7.6%。”

此前多次有傳聞稱許家印的恒大或?yàn)槠浣颖P手，本次消息一出，該傳聞?wù)阶鴮?shí)，許家印也成為賈躍亭拉入局的第二位地產(chǎn)大佬。

早在4月，即有媒體獲得消息稱賈躍亭讓出FF最大股東的位置，給恒大集團(tuán)。而在文章《許家印，救了賈躍亭》中，提到了地產(chǎn)大亨許家印對科技領(lǐng)域的試探與賈躍亭資金短缺赴港見神秘人士找融資等細(xì)節(jié)，推測出許家印聯(lián)手賈躍亭造車的可能性極大。

果不其然，許老板真的出手了。

至于這次間接接盤FF的原因，恒大健康在公告中表示，“本公司可通過收購全球領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)品，有機(jī)會(huì)在高速成長的新能源汽車行業(yè)獲得強(qiáng)大的競爭力，占領(lǐng)市場份額，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。”

恒大方面稱，之所以入主FF，主要看中其在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力?！癋F在多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上已全面領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力系統(tǒng)、車輛平臺(tái)、自動(dòng)駕駛、人工智能、計(jì)算平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等六大領(lǐng)域的技術(shù)變革?！?/p>

恒大方面認(rèn)為，F(xiàn)F即將量產(chǎn)的車型FF91的多項(xiàng)性能和技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到世界頂尖水平，超越目前世界上所有的電動(dòng)汽車品牌。

“此次成功收購FF，中國企業(yè)自此將掌握全球最先進(jìn)的新能源汽車技術(shù)?！?/p>

就在恒大健康發(fā)布公告宣布收購事項(xiàng)的同時(shí)，F(xiàn)F也在社交媒體發(fā)布公告，宣布獲得了首輪20億美元股權(quán)投資，并且獲得美國涉外投資管理委員會(huì)的批準(zhǔn)。

▲圖片來源：FF官方微信截圖

而賈躍亭作為法拉第未來的創(chuàng)始人，將親自出任全球首席執(zhí)行官（CEO），他將和現(xiàn)有管理團(tuán)隊(duì)繼續(xù)負(fù)責(zé)FF的各項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)營。

FF方面在公告中表示，歡迎恒大健康作為戰(zhàn)略投資人入局，并且感謝所有合作伙伴、供應(yīng)商、員工和新晉投資人在這個(gè)困難時(shí)期的耐心的投入。

賈躍亭仍擁有控制權(quán)和主導(dǎo)權(quán)

收購后，恒大持股45%，管理層持股22%，F(xiàn)F原股東持股33%控制SMART MOBILITY （HONG KONG） HOLDINGS LIMITED。其中，SMART MOBILITY （HONG KONG） HOLDINGS LIMITED為睿馳汽車的間接控股股東。

據(jù)FF相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：

公司的主導(dǎo)權(quán)是采用AB股形式，就像馬云與孫正義一樣，雖然馬云擁有阿里巴巴8.9%的股份，但卻擁有阿里巴巴絕對的控股權(quán)。賈躍亭持有FF 33%的股份，但1股擁有10票的投票權(quán)，而投資人（恒大集團(tuán)）持有FF 45%的股份，但1股僅有1票的投票權(quán)。

賈躍亭擁有超級投票權(quán)，雖然他現(xiàn)在已經(jīng)不是FF的第一大股東，但對公司擁有絕對的運(yùn)營權(quán)，包括在董事會(huì)、日常經(jīng)營管理、投資大會(huì)等。

董事會(huì)組成方面，F(xiàn)F擁有五個(gè)董事會(huì)席位，而恒大方面擁有兩個(gè)董事會(huì)席位。FF在董事會(huì)上也擁有絕對的控制權(quán)。

恒大方面也向記者透露，根據(jù)協(xié)議，在新公司年度及特別股東大會(huì)上，恒大持有1股股份配有1票投票權(quán)，而FF前股東持有1股股份配有10票投票權(quán)。

但在Faraday Future原股東違約的情況下，投票權(quán)將出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，特別投票權(quán)將回轉(zhuǎn)到時(shí)穎手中（現(xiàn)在也就是恒大手中了），此外，管理層股權(quán)激勵(lì)的股份不具有任何投票權(quán)。

新浪財(cái)經(jīng)援引知情人士的消息，這一違約條款或?yàn)镕F在2018年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，若未達(dá)到這一條件，賈躍亭將失去對Smart King的實(shí)際控制，該原股東投票權(quán)將被回轉(zhuǎn)到目標(biāo)公司FF；并且知情人士進(jìn)一步表示 ，距離2018年底還有半年時(shí)間，賈躍亭壓力不小。

目前FF的估值達(dá)到了44.5億美元。而根據(jù)3個(gè)月前發(fā)布的那份中國獨(dú)角獸公司榜單來看，這一批造車新軍中估值最高的威馬和蔚來的估值亦是50億美元。

去年底時(shí)穎已經(jīng)支付給FF了8億美元，剩余12億美元?jiǎng)t在2019年12月31日和2020年12月31日兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)前再各自支付6億美元。

目前FF在加州設(shè)立了電動(dòng)車汽車技術(shù)研發(fā)中心和制造工廠，在廣州南沙建設(shè)國內(nèi)的工廠，同時(shí)在北京、上海成立研究中心，而由于恒大成為了第一大股東，廣州也將成為他們的另一個(gè)總部。

事情的來龍去脈是這樣的：

之前，由于樂視及賈躍亭方面的“供血不足”，導(dǎo)致該公司與前者一起被拖入資金鏈斷裂的泥潭，再加上賈躍亭“信用破產(chǎn)”而融資艱難，直至?xí)r穎公司入股才解其燃眉之急。

據(jù)財(cái)新周刊的報(bào)道，賈躍亭在美國和中國香港之間奔波數(shù)月，除了“火中取栗”的時(shí)穎公司，沒有第二家中國機(jī)構(gòu)敢給他錢。當(dāng)時(shí)時(shí)穎公司承諾向FF注資20億美元（約125.6億元人民幣），成為單一大股東。以此估算，F(xiàn)F估值為44.4億美元（約278.5億元人民幣）。

去年11月30日，時(shí)穎公司正式與以賈躍亭為代表的FF原股東以合資模式設(shè)立了一家新公司Smart King(全資擁有FF，包括FF美國和FF香港)，時(shí)穎出資20億美元獲取Smart King 45%股權(quán)，F(xiàn)F原股東以FF擁有的技術(shù)資產(chǎn)及業(yè)務(wù)入股，獲取Smart King 33%股權(quán)，剩余22%股權(quán)作為股權(quán)激勵(lì)預(yù)留給公司管理層。

在去年12月，有媒體爆料，賈躍亭在FaradayFuture（法拉第未來，簡稱FF）的內(nèi)部全員大會(huì)宣布，F(xiàn)F成功完成了超10億美元A輪股權(quán)融資。同時(shí)，F(xiàn)F董事長賈躍亭表示，他將出任FF全球CEO和首席產(chǎn)品官。

2月14日，賈躍亭在一次峰會(huì)演講中宣布FF已經(jīng)完成股權(quán)融資，融資額高達(dá)15億美元融資，而這輪融資可以滿足FF上市之前的所有股權(quán)融資需求。

盡管當(dāng)時(shí)與賈躍亭和FF產(chǎn)生交易的是時(shí)穎公司，但很快牽出了恒大在背后的關(guān)系。

消息一出，就有接近恒大的消息人士稱，這筆款項(xiàng)的來源是許家印的恒大集團(tuán)，不過 FF 公司內(nèi)部也只有不超過五位高管知道此事。

賈躍亭在內(nèi)部講話稱，投資人不希望身份泄露，而是會(huì)擇機(jī)公布。FF 對此事的公關(guān)策略是「不肯定，也不否定」。

另一方面，在部分媒體的描述里，彼時(shí)許家印在接受記者對此事的采訪選擇了「笑而不語」，并沒有作出任何回應(yīng)，態(tài)度頗具玩味。

今年 4 月，有 FF 內(nèi)部人士透露，F(xiàn)F 已經(jīng)先后收到了 3 筆融資款共計(jì) 5.5 億美元，陸續(xù)還會(huì)有尾款到賬。

4月8日，廣州市公共資源交易中心確認(rèn)，睿馳智能汽車（廣州）有限公司以3.641億元拍下廣州市南沙區(qū)保稅港區(qū)一塊逾600畝的地塊。資料確認(rèn)，睿馳汽車系FF關(guān)聯(lián)公司。

當(dāng)時(shí)有媒體引援知情人消息稱，許家印已確認(rèn)投資了FF，并成立了專門的汽車團(tuán)隊(duì)。不過當(dāng)時(shí)恒大相關(guān)人士對此表示“不太清楚”。

同月，時(shí)穎董事華宏驥在財(cái)新周刊的采訪中否認(rèn)了FF和恒大的關(guān)系，他表示，F(xiàn)F的新投資人為香港富商趙渡，時(shí)穎公司背后是趙渡以及泰國和其他亞洲投資者。華宏驥還稱，投資資金不是來自恒大集團(tuán)主席許家印，時(shí)穎也和恒大沒任何關(guān)系。

與此一致，今日恒大健康的公告也披露，此次交易的賣方為趙渡，現(xiàn)任聯(lián)交所主板上市公司中譽(yù)集團(tuán)有限公司的主席兼執(zhí)行董事。

不過，趙渡和恒大卻并非華宏驥所說“沒有任何關(guān)系”。中譽(yù)集團(tuán)2017年的中期報(bào)告顯示，該公司持有恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司2.66%股份，持有中國恒大集團(tuán)0.12%股份，以及持有市值5252.5萬美元的中國恒大集團(tuán)9.5%優(yōu)先票據(jù)、市值5081.75萬美元中國恒大集團(tuán)8.75%優(yōu)先票據(jù)。

目前賈躍亭的核心任務(wù)就是年底向消費(fèi)者交付法拉第未來首款車型FF 91，此次恒大集團(tuán)入股也讓FF的造車計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)，相當(dāng)于是許家印幫賈躍亭圓了造車夢。

當(dāng)時(shí)，外界有一部分論調(diào)稱，作為上市公司，恒大很難對此事進(jìn)行保密，極大的可能是許家印個(gè)人投資了 FF。今天來看，這一猜測也僅僅是猜測，背后的投資方正是恒大集團(tuán)。

恒大此番收購時(shí)穎后，雖然FF原股東暫時(shí)因同股不同權(quán)的協(xié)議，具有投票優(yōu)勢，但恒大對FF原股東和管理層依然具有約束能力。

通過收購的方式進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，符合恒大董事局主席許家印今年初提出的新戰(zhàn)略方向。

許老板到底花了多少錢？

雖然股權(quán)之間的轉(zhuǎn)讓看上去有些復(fù)雜，不過簡單概括一下就是許家印老板的恒大以65億港幣，也就是50多億元人民幣的價(jià)格，成為了FF的第一大股東，許家印終于擠進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)。

不過仔細(xì)算一下，實(shí)際上許老板要買下FF所花的錢不只是這65億港幣，因?yàn)闀r(shí)穎公司還有12億美元要在2019年和2020年底前支付給FF，而時(shí)穎被恒大收購后，這12億美元，也就是80億元人民幣，也應(yīng)該由許老板掏了。

這樣下來，許老板的恒大一共要為FF投入130多億元人民幣。當(dāng)然，對于新造車來說，一兩百億并不算大數(shù)目。對許家印而言，也只是“零花錢”而已。

許家印，不止一次說恒大要進(jìn)軍科技領(lǐng)域。

現(xiàn)在的恒大總資產(chǎn)1.76萬億，凈資產(chǎn)2400多億。許家印還提出要在2020年恒大實(shí)現(xiàn)總資產(chǎn)3萬億，銷售規(guī)模8000億元，實(shí)現(xiàn)利稅1500億元，恒大要進(jìn)入世界百強(qiáng)企業(yè)。更重要的是，從2018年開始，恒大要在戰(zhàn)略上積極探索高科技產(chǎn)業(yè)。

在許家印眼里，要么不干，要么就干一票大的！

“目前只是要探索高科技產(chǎn)業(yè)，但進(jìn)入的產(chǎn)業(yè)一定是大產(chǎn)業(yè)，如果投個(gè)兩三千萬的，那是小產(chǎn)業(yè)。比如航天、人工智能、生命科學(xué)干細(xì)胞，互聯(lián)網(wǎng)，在有機(jī)會(huì)有條件的情況下都會(huì)去探索?！痹S家印強(qiáng)調(diào)，“目前僅僅是探索，有機(jī)會(huì)就探索。”

于是，許老板砸錢就開始干！

4月9日，中國科學(xué)院與恒大集團(tuán)在懷柔中國科學(xué)院大學(xué)舉行合作協(xié)議簽約儀式，宣布恒大正式進(jìn)軍高科技產(chǎn)業(yè)。在現(xiàn)場，許家印表示，未來十年，恒大將投資1000億元，將發(fā)展生命科學(xué)、航空航天、集成電路、量子科技、新能源、生命科學(xué)、人工智能、機(jī)器人、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技等重點(diǎn)領(lǐng)域。值得注意的是，新能源是其中的重要一項(xiàng)，而FF涉足的正是新能源汽車。

隨手出去就是1000億元，所以，給賈躍亭的20億美元根本就是“零花錢”。

▲許家印（圖片來源：視覺中國）

但是，就是這“零花錢”并不簡單。據(jù)悉，F(xiàn)F此次20億美金的融資規(guī)模超越了所有同類公司首輪融資的數(shù)額，創(chuàng)造了新的行業(yè)紀(jì)錄。（蔚來汽車A輪數(shù)億美元、車和家A輪7.8億人民幣、小鵬汽車A輪22億人民幣）

那FF91現(xiàn)在怎么樣了？

他們的首款旗艦車型FF 91曾一度傳聞對標(biāo)百萬豪車賓利，售價(jià)甚至高達(dá)200萬。在車身尺寸方面，F(xiàn)F 91的長寬高分別為5250/2283/1598mm，軸距為3200mm。如果能夠量產(chǎn)交付，將是現(xiàn)階段所有新造車企業(yè)中實(shí)力最強(qiáng)的一款產(chǎn)品。

在動(dòng)力方面，F(xiàn)F 91搭載的了一臺(tái)最大功率為1050馬力（783千瓦）的電機(jī)，峰值扭矩超過1800牛?米，0-60英里加速為2.39秒。配備了130kWh電池容量的動(dòng)力電池組，在NEDC的測試標(biāo)準(zhǔn)下，F(xiàn)F 91的最大續(xù)航里程可達(dá)到700km！搭載多個(gè)智慧感測器和智慧升降3D鐳射雷達(dá)，無人自動(dòng)泊車、面部識(shí)別技術(shù)、無縫進(jìn)入系統(tǒng)等前沿技術(shù)。

截止目前，F(xiàn)F在中國和美國共獲得互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車授權(quán)專利300多件。專利涵蓋三電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造領(lǐng)域，其中大負(fù)載電力輸出技術(shù)及梯形逆變器率先在美國獲得專利。

而這個(gè)數(shù)據(jù)若要真能兌現(xiàn)，那就真是甩了很多國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車公司幾條街，當(dāng)然，價(jià)格也是。

其實(shí)FF91也不僅僅存在于PPT中：4月21日消息，F(xiàn)aradayFuture官方發(fā)出一條微博，邀請準(zhǔn)車主們現(xiàn)場體驗(yàn)FF91。

2018年6月7日（美國時(shí)間），法拉第未來對外宣布，其漢福德工廠日前獲得了當(dāng)?shù)卣恼皆S可，位于加州圣佛南多市的商業(yè)建筑商Bernards將幫助FF建設(shè)其位于漢福德的占地100萬平方英尺的工廠。而第一批生產(chǎn)設(shè)備據(jù)說也已經(jīng)安裝并測試完成，漢福德當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和技術(shù)保障的大規(guī)模人員招聘也已全面展開。漢福德工廠可供近1300名員工進(jìn)行至少三班倒的工作，最大程度的滿足FF 91量產(chǎn)需求。

而在今年年初宣布FF獲得融資的發(fā)布會(huì)上，賈躍亭更是夸下?？冢QFF91將年內(nèi)完成量產(chǎn)。

而且融資之后，賈躍亭還開始招兵買馬。

5月，F(xiàn)F挖來了前福特高管，邁克爾·阿戈斯塔先生（Michael Agosta）出任FF北美財(cái)務(wù)副總裁。

在特斯拉爆出大裁員事件之后，一位微博備注FF數(shù)字及社會(huì)化營銷總監(jiān)的博主發(fā)微博說到：上周才聘用了兩個(gè)從特斯拉來的優(yōu)秀人才加入團(tuán)隊(duì)，今天就聽說了特斯拉裁員9%。而從暗意明顯的微博中可以感受到，融資到位之后FF正在吸收各界人才，不遺余力地加速汽車量產(chǎn)。

微博截圖（名字處理）

同時(shí)，國內(nèi)也在暗暗發(fā)力。為了給FF91的量產(chǎn)做好銷售準(zhǔn)備， 4月8日，F(xiàn)F關(guān)聯(lián)公司睿馳智能汽車（廣州）有限公司以3.641億元的價(jià)格拿下廣州南沙區(qū)約601畝的制造業(yè)用地，地塊用途是二類工業(yè)用地，出讓年限為50年。

在今年5月FF公司成立四周年之際，賈躍亭在發(fā)給公司員工的內(nèi)部信中也透露，F(xiàn)F將要全面登陸中國，同時(shí)中國FF的總部將會(huì)落戶在廣州?！敖?，F(xiàn)F將在中國市場迎來業(yè)務(wù)的重大突破。”FF方面透露，F(xiàn)F目前已全面登陸中國，廣州南沙工廠已經(jīng)正式落地并開工建設(shè)。加上北京辦公室和上海研究中心，F(xiàn)F將繼續(xù)深耕中國市場。

此外，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，睿馳汽車已于今年在國內(nèi)成立4家子公司。其中北京一家，上海一家，廣州兩家。按照時(shí)間順序分別是：于5月9日在廣州成立的睿馳汽車銷售(廣州)有限公司、4月27日在上海成立的上海法苒汽車技術(shù)有限公司、4月23日在北京成立的睿馭汽車(北京)有限公司，以及3月23日在廣州成立的睿馳汽車科技(廣州)有限公司。這幾家子公司的法定代表人均為王志剛，注冊資金分別為5000萬元、1000萬元、1000萬元、2000萬元人民幣。

FF還在微信公眾號等平臺(tái)連續(xù)發(fā)布 5 期招聘啟事，需求崗位超過 210 個(gè)，涵蓋了行政人力到汽車生產(chǎn)制造多個(gè)方面，其中生產(chǎn)制造部、供應(yīng)鏈部的工作地位為廣州，這也在一定程度上印證了廣州造車的事實(shí)。

同時(shí)FF還在按照既定計(jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)品線，后續(xù)車型的開發(fā)及業(yè)務(wù)布局也早已展開。

可以說，有實(shí)車有工廠，F(xiàn)F91真的沒有大家想的那么糟。

恒大介入后，F(xiàn)F一改昔日樂視時(shí)代的高調(diào)風(fēng)格，開始走低調(diào)路線，這個(gè)金主看來理智多了，而對于賈躍亭來說，或許這種低調(diào)造車的風(fēng)格，才能讓他走得更遠(yuǎn)。