CES Aisa2018在上海開(kāi)幕。今年參展汽車(chē)制造商數(shù)量居多，在眾多行業(yè)與產(chǎn)品中，關(guān)注度最高。知名汽車(chē)品牌凱迪拉克、奔馳、現(xiàn)代、本田（Honda）、廣汽、比亞迪等傳統(tǒng)車(chē)企都紛紛展出最新技術(shù)成果。

在本屆展會(huì)上，凱迪拉克面向中國(guó)用戶(hù)正式發(fā)布Super Cruise TM超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉，該超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)并可真正實(shí)現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術(shù)。在國(guó)內(nèi)，超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)將率先搭載在凱迪拉克旗艦車(chē)型CT6 40T鉑金版上。

奔馳推出了AI、L5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及數(shù)字大燈等黑科技。其中，新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)通過(guò)打造整體觸控技術(shù)的概念，為用戶(hù)提供了觸屏、方向盤(pán)拇指觸控以及觸摸板三種觸控方式構(gòu)成的多元化交互體驗(yàn)。奔馳采用觸屏技術(shù)，為用戶(hù)帶來(lái)更為直觀、更為便捷的操作體驗(yàn)；通過(guò)采用觸屏的操作方式，系統(tǒng)的UI界面也可以得到全面的優(yōu)化，為用戶(hù)提供的更為精細(xì)化的顯示效果以及更為豐富信息；用戶(hù)可以根據(jù)個(gè)人喜好，在觸屏上拖動(dòng)相應(yīng)的功能，實(shí)現(xiàn)界面的個(gè)性化定制。

Digital Light”數(shù)字大燈技術(shù)可為用戶(hù)提供精確照明控制，基于該技術(shù)的大燈有一百萬(wàn)個(gè)微型反射器，將車(chē)燈轉(zhuǎn)化成為一個(gè)高清投影機(jī)，可以在車(chē)輛行駛時(shí)的前方道路上投射圖片或交通標(biāo)志。

現(xiàn)代汽車(chē)公布了與中國(guó)人工智能領(lǐng)域初創(chuàng)公司格靈深瞳（DeepGlint）的合作伙伴關(guān)系，并宣布參加百度實(shí)施的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目“阿波羅計(jì)劃”。此外?，F(xiàn)代汽車(chē)還展示了其氫燃料自動(dòng)駕駛汽車(chē)NEXO。

本田宣布其Honda Xcelerator項(xiàng)目正式啟動(dòng)，該項(xiàng)目包括氣味王國(guó)、Tactual Labs 和WayRay全息AR技術(shù)。氣味王國(guó)可根據(jù)駕駛場(chǎng)景和用戶(hù)需求，向車(chē)內(nèi)釋放不同氣味，為駕駛者打造個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)；Tactual Labs可將手部骨骼的動(dòng)作同步識(shí)別為3D數(shù)據(jù)，使得手勢(shì)操作成為可能；WayRay全息AR技術(shù)，可使抬頭顯示系統(tǒng)比傳統(tǒng)的視目鏡和鏡頭技術(shù)更加緊湊，并且能夠?qū)崿F(xiàn)在駕駛員的正前方進(jìn)行高分辨率投影駕駛者即使不佩戴任何設(shè)備裝置，也能在視野范圍內(nèi)清晰體驗(yàn)和瀏覽全息AR技術(shù)呈現(xiàn)的導(dǎo)航信息。

廣汽研究院展出了iSPACE概念車(chē)、網(wǎng)聯(lián)車(chē)載控制系統(tǒng)、無(wú)人駕駛等創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。iSPACE重新定義用戶(hù)對(duì)車(chē)的需求，開(kāi)創(chuàng)性地提出“car stops，life starts”的用車(chē)?yán)砟睿ㄟ^(guò)巧妙的機(jī)關(guān)變換，將前、后座椅一鍵拼接為舒適的雙人床，實(shí)現(xiàn)駕駛模式與居家模式的戲劇化切換。網(wǎng)聯(lián)車(chē)載控制系統(tǒng)包括30多項(xiàng)免喚醒功能，通過(guò)與用戶(hù)進(jìn)行自然交流，可實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)航、空調(diào)、座椅、窗、燈、雨刮等的控制。

比亞迪展示了全新一代唐DM車(chē)型和第三代車(chē)載多媒體智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)DiLink。DM車(chē)型基于Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率超過(guò)500馬力，高配車(chē)型0-100km/h加速有望達(dá)到4.5s。

DiLink系統(tǒng)包括DiPad、Di云、Di生態(tài)和Di開(kāi)放四大部分，重新定義汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)，全面連接人-機(jī)-車(chē)-云，為用戶(hù)創(chuàng)造智慧、科技、便利的全新駕乘體驗(yàn)。DiPad采用1080p FHD顯示屏，屏幕尺寸達(dá)12.8英寸，其基于安卓7.0深度定制，并采用高通S820A處理器，2GB運(yùn)存+32GB儲(chǔ)存。此外，DiPad還能根據(jù)軟件的應(yīng)用場(chǎng)景和交互方式提前預(yù)判、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，點(diǎn)屏幕中間的按鍵就可以實(shí)現(xiàn)豎屏和橫屏的切換。

百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)攜全線(xiàn)智能駕駛產(chǎn)品亮相，全面展示了其在自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)安全等方面的產(chǎn)品落地進(jìn)展，形成了完整的智能駕駛產(chǎn)品矩陣。百度L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴“阿波龍”、新石器運(yùn)輸機(jī)器人等亮相，全面呈現(xiàn)完整的自動(dòng)駕駛軟硬件解決方案。

同時(shí)，百度與寶馬簽署合作協(xié)議，雙方將圍繞車(chē)家互聯(lián)為基礎(chǔ)，共同探索人車(chē)交互體驗(yàn)。用戶(hù)通過(guò)在家中發(fā)出語(yǔ)音指令，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的通風(fēng)控制、油耗檢查、車(chē)門(mén)封閉的遠(yuǎn)程控制，還可以進(jìn)行車(chē)輛云端儲(chǔ)存的出行信息查詢(xún)、路線(xiàn)規(guī)劃、路況查詢(xún)等操作。此外，百度Apollo與現(xiàn)代汽車(chē)合作打造的自動(dòng)駕駛汽車(chē)亮相，并為用戶(hù)提供了現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)；搭載Apollo小度車(chē)載系統(tǒng)的智能駕駛艙也對(duì)外開(kāi)放。