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佑駕創(chuàng)新中標(biāo)桐鄉(xiāng)市車路云一體化城市交通融合感知項(xiàng)目

MINIEYE ? 來源:佑駕創(chuàng)新MINIEYE ? 2025-10-21 17:05 ? 次閱讀
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近日,佑駕創(chuàng)新(MINIEYE)正式收到中標(biāo)通知書,確認(rèn)成為桐鄉(xiāng)市車路云一體化城市交通融合感知項(xiàng)目(2025年自動(dòng)駕駛公交車采購(gòu)項(xiàng)目)中標(biāo)單位,中標(biāo)金額達(dá)1185萬元。

據(jù)行業(yè)公開信息,在2025年國(guó)內(nèi)已披露的無人小巴采購(gòu)項(xiàng)目中,該項(xiàng)目以超千萬元的大額規(guī)模躋身年度采購(gòu)金額前列,且作為聚焦車路云一體化場(chǎng)景的標(biāo)桿項(xiàng)目,在同類項(xiàng)目中具備差異化稀缺價(jià)值。與此同時(shí),該項(xiàng)目也標(biāo)志著佑駕創(chuàng)新L4級(jí)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)規(guī)?;虡I(yè)落地邁出關(guān)鍵一步,商業(yè)化進(jìn)程邁入全新階段。

憑借領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)珬<夹g(shù)、成熟的落地經(jīng)驗(yàn)及交付能力,佑駕創(chuàng)新在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。此次中標(biāo)項(xiàng)目的無人小巴已通過嚴(yán)苛的車規(guī)級(jí)可靠性驗(yàn)證,具有“高精度、強(qiáng)算力”優(yōu)勢(shì),能精準(zhǔn)適配桐鄉(xiāng)車路云一體化項(xiàng)目對(duì)技術(shù)穩(wěn)定性、場(chǎng)景適配性及商業(yè)化落地效率的多重需求。

在技術(shù)配置上,佑駕創(chuàng)新依托端到端大模型提升復(fù)雜場(chǎng)景決策準(zhǔn)確性,通過雙Orin域控、半固態(tài)激光雷達(dá)、長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)及多攝像頭組合,實(shí)現(xiàn)360度無盲區(qū)感知與500Tops算力支撐,可精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)無保護(hù)轉(zhuǎn)彎、人車混行避讓等場(chǎng)景,在城市開放道路中實(shí)現(xiàn)最高40km/h的平穩(wěn)自動(dòng)駕駛。

作為具備L1-L4全棧自研能力的科技企業(yè),佑駕創(chuàng)新依托強(qiáng)大的研發(fā)體系與規(guī)?;慨a(chǎn)經(jīng)驗(yàn),持續(xù)推動(dòng)L4自動(dòng)駕駛解決方案在多元場(chǎng)景中的深度融合與創(chuàng)新應(yīng)用。此前公司已在蘇州、黑龍江、上海、杭州等多地實(shí)現(xiàn)無人小巴常態(tài)化運(yùn)營(yíng),并于9月斬獲鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)擺渡車項(xiàng)目,完成了從技術(shù)驗(yàn)證到多維度場(chǎng)景落地的升級(jí)迭代。

據(jù)2025上半年業(yè)績(jī)報(bào)告,佑駕創(chuàng)新L4業(yè)務(wù)營(yíng)收已突破千萬元,累計(jì)獲取項(xiàng)目十余個(gè),已步入規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展快車道。此次桐鄉(xiāng)項(xiàng)目將助推公司L4業(yè)務(wù)營(yíng)收再創(chuàng)新高。

未來,佑駕創(chuàng)新將持續(xù)加大L4級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)研發(fā)投入,以技術(shù)迭代與場(chǎng)景拓展撬動(dòng)增長(zhǎng)新空間,為全球更多城市帶來的更安全、更高效、更可持續(xù)的智能交通解決方案。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:超千萬元!佑駕創(chuàng)新無人車中標(biāo)大單

文章出處:【微信號(hào):minieyechina,微信公眾號(hào):MINIEYE】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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