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瑞薩電子推出的RL78/F1微控制器非常適用于汽車應(yīng)用

0U9g_renesas_ch ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-08-15 09:52 ? 次閱讀
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近年來,隨著汽車電子產(chǎn)品的廣泛使用,汽車的多功能性和整體性能得到顯著提高?,F(xiàn)在的汽車都配備了大量功能齊全的電子控制裝置(ECU),如電動車窗、安全 氣囊、車燈、車門和座椅等。另外,電子控制與機械組件的機電整合趨勢發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)品在高溫等環(huán)境下也必須具備優(yōu)異效能,對于功能安全性標(biāo)準(zhǔn)也變得更加重要。與此同時,汽車制造商需要一套能夠以通用平臺解決方案形式支持所有ECU(電子控制單元)系統(tǒng)的廣泛微控制器產(chǎn)品線,汽車制造商和ECU制造商都在竭盡全力在保證安全性的同時實現(xiàn)ECU的微型化、減輕其重量并降低能耗。因此,為這些電子控制裝置開發(fā)軟件的要求越來越高,為了提高開發(fā)效率,開發(fā)和應(yīng)用電子控制裝置通用軟件的能力也越來越重要。

瑞薩電子推出的RL78 / F1微控制器非常適用于汽車應(yīng)用,作為78K0R和R8C的后續(xù)產(chǎn)品,它們實現(xiàn)了低功耗,并配備了適用于汽車應(yīng)用的內(nèi)置功能,具有行業(yè)領(lǐng)先的低功耗、高性能以及可獨立控制和診斷的CAN 通訊,以及高級定時器和安全功能。這些功能特適用于汽車控制系統(tǒng),包括控制模塊(BCM)、空調(diào)、電動座椅、Keyless感應(yīng)式遙控門鎖、電動窗控制、電動后視鏡控制及其它應(yīng)用等。該微控制器產(chǎn)品系列可提高汽車控制系統(tǒng)的開發(fā)效率、降低系統(tǒng)成本、減少系統(tǒng)能耗并增強功能安全特性。

RL78/F1產(chǎn)品定位

RL78/F1系列微控制器專為汽車控制系統(tǒng)打造,采用了16位新一代低功耗RL78內(nèi)核,具有業(yè)界最低的消耗電流,具有汽車應(yīng)用通信所需的各種內(nèi)置功能,如電機控制、CAN/LIN/IEBus總線等功能,這些汽車通用微控制器不僅可用于汽車應(yīng)用,還可用于工業(yè)應(yīng)用。該微控制器產(chǎn)品包括四個產(chǎn)品線:RL78 / F12、RL78 / F13、RL78 / F14、RL78 / F15,它們都具有各自獨特的功能,從而來適用于各種汽車應(yīng)用場合。下面將對這些產(chǎn)品系列做詳細說明。

RL78 / F12產(chǎn)品特點

RL78 / F12系列微控制器采用20至64引腳,8至64 KB閃存陣容,可實現(xiàn)業(yè)界最低的消耗電流。它們具有內(nèi)置LIN模塊作為汽車接口。利用各種內(nèi)置功能實現(xiàn)安全功能,包括閃存CRC計算、非法存儲器訪問檢測、RAM保護、A / D轉(zhuǎn)換器測試和SFR保護,可以構(gòu)建高度可靠的系統(tǒng),因此這些微控制器可用于汽車應(yīng)用,當(dāng)然還有工業(yè)應(yīng)用。該產(chǎn)品系列功能特色如下:

低耗電量及高處理效能有助于降低應(yīng)用系統(tǒng)的耗電量

RL78 /F12系列微控制器的運行電流為70 μA/MHz(以32 MHz進行基本操作),一般作業(yè)的待機電流為0.6 μA(注1),約為瑞薩先前產(chǎn)品的1/10,使其耗電量已降低至業(yè)界最低水平。同時,微控制器以32 MHz運作時也可達到41.6 DMIPS的CPU效能(為瑞薩原有產(chǎn)品效能的1.6倍)。RL78/F12系列采用了130 nm工藝制程,使其耗電量降低至瑞薩原有產(chǎn)品78K0R/Fx3與R8C/3x的1/2。RL78/F12 微控制器亦包含全新的低功率模式(Snooze Mode),在執(zhí)行A/D轉(zhuǎn)換及序列通訊時無需喚醒主CPU。此Snooze Mode亦有助于降低整體系統(tǒng)的耗電量。

(注1)RL78/F12系列處于停止(STOP)模式,而Window看門狗定時器(Watchdog Timer)及低電壓偵測器仍處于運作模式。

支持1.8 V超低電壓運作,可在Keyless感應(yīng)式遙控門鎖等應(yīng)用中發(fā)揮優(yōu)異的效果

RL78 / F12 系列微控制器可在1.8伏特(V)的電壓下執(zhí)行數(shù)據(jù)閃存的寫入/抹除操作以及A/D轉(zhuǎn)換,在Keyless感應(yīng)式遙控門鎖等采用低電壓運作的應(yīng)用中可發(fā)揮優(yōu)異的效果。

支持在高達150°C的環(huán)境溫度中運作,有助于整合至機電系統(tǒng)及運用于高溫的終端產(chǎn)品

RL78 / F12系列微控制器支持高達150°C的環(huán)境溫度,而原有的瑞薩產(chǎn)品最高只能支持125°C的環(huán)境溫度(Ta),因此適用于發(fā)動機艙及頭燈等高溫環(huán)境中。

支持功能安全性的多種診斷功能

RL78 / F12系列微控制器可在終端產(chǎn)品中偵測及避免異常的運作,有助于提升系統(tǒng)安全性。相較于軟件處理作業(yè)方式,透過硬件實作上述豐富的診斷功能,可降低CPU負載,還可達到更快的偵測速度。瑞薩計劃提供自我測試程序以偵測CPU核心故障情形,目前提供具有豐富診斷功能的功能安全性以及核心診斷軟件。

RL78 / F13 和 RL78 / F14產(chǎn)品特點

RL78 / F13系列微控制器是78K0R和R8C的后續(xù)產(chǎn)品,提供20至80引腳,16至128 KB閃存陣容,并實現(xiàn)業(yè)界最低的電流消耗水平。它們具有用于汽車接口的內(nèi)置CAN模塊和LIN模塊,以及RL78 / F12系列的功能安全功能,RAM ECC功能,PLL鎖定功能,端口輸出狀態(tài)監(jiān)控,堆棧溢出檢測,專用WDT振蕩器和更多也被添加。RL78 / F14微控制器定位為RL78 / F13系列的升級產(chǎn)品,提供30至100引腳,48至256 KB閃存陣容,支持使用RL78 / F13系列的功能安全功能,定時器RD,比較器和D / A轉(zhuǎn)換器進行BLDC電機控制。由于可以構(gòu)建高度可靠的系統(tǒng),因此這些微控制器可用于汽車應(yīng)用程序,當(dāng)然還有工業(yè)應(yīng)用。RL78 / F13 和 RL78 / F14產(chǎn)品系列功能特色如下:

廣泛的產(chǎn)品線,可輕松實現(xiàn)平臺標(biāo)準(zhǔn)化,提高開發(fā)效率

RL78 / F13系列微控制器的內(nèi)部閃存大小為16到128千字節(jié)(KB),封裝為20到80引腳;RL78 / F14系列微控制器的內(nèi)部閃存大小為48到256KB,封裝范圍為30到100引腳,RAM容量最大20KB。憑借如此豐富的產(chǎn)品線,RL78/F13和RL78/F14 系列微控制器可支持多種多樣的應(yīng)用需求。如此一來,即可通過重復(fù)利用軟件和印刷電路板等設(shè)計資產(chǎn)來構(gòu)建開發(fā)平臺,從而提高整體系統(tǒng)的開發(fā)效率。

緊湊小巧的封裝,支持最高150℃的高溫運行環(huán)境,可縮小整體單元尺寸

RL78/F13和RL78/F14系列微控制器全新的QFN(四方扁平無引腳)封裝相比瑞薩電子現(xiàn)有的32引腳SSOP封裝(窄間距小外形封裝),新的QFN封裝能夠?qū)惭b面積減少約69%,從而實現(xiàn)更高級別的系統(tǒng)微型化。另外,在水泵等應(yīng)用的工作條件下,環(huán)境溫度(Ta)會達到比較高的水平,因此現(xiàn)有的微控制器難以應(yīng)用于該應(yīng)用條件中。而RL78/F13和RL78/F14 系列微控制器則可在高達150℃的環(huán)境溫度下正常工作,因此可以直接裝入執(zhí)行機構(gòu),從而進一步提高系統(tǒng)微型化水平。

降低50%待機能耗,實現(xiàn)低能耗系統(tǒng)設(shè)計

RL78/F13和RL78/F14 系列微控制器通過采用更低的電流消耗的待機模式,其待機電流相比瑞薩電子現(xiàn)有的78K0R/Fx3 微控制器下降了50%,即從1μA(微安)下降為0.5μA(微安)。新微控制器還具有在不激活CPU的情況下執(zhí)行A/D轉(zhuǎn)換的功能,從而進一步降低系統(tǒng)能耗。

豐富的硬件功能,可保證功能安全性

RL78/F13和RL78/F14 系列微控制器結(jié)構(gòu)針對安全性進行了改善,可對電氣或電子故障進行檢測,從而保障系統(tǒng)安全性。該系列產(chǎn)品包含了多種多樣的硬件特性,可保證下述的功能安全性:將參考電壓或電源電壓進行轉(zhuǎn)換,并將轉(zhuǎn)換結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值進行比較,從而確定A/D轉(zhuǎn)換器工作正常的檢測功能;使用中斷檢測堆棧溢出從而防止軟件失控的功能;通過將外部時鐘振蕩器與內(nèi)部振蕩器進行比較,檢測外部時鐘振蕩器是否停止的功能。

RL78 / F15產(chǎn)品特點

RL78 / F15系列微控制器采用了RL78內(nèi)核,可實現(xiàn)高處理性能,同時提供同類產(chǎn)品中最低的功耗。該系來具有高速內(nèi)部振蕩器(可提供32 MHz)、電機控制定時器(定時器RD)、D / A轉(zhuǎn)換器和內(nèi)置比較器提供增強的電機控制功能。為便于移植,RL78 / F15的引腳和軟件向上兼容RL78 / F14系列。此外,還提供豐富的功能以支持功能安全,如RAM上的ECC和堆棧指針監(jiān)視器以及A / D轉(zhuǎn)換器測試功能。 這些產(chǎn)品采用48至144引腳的封裝,128至512 KB閃存的存儲器,以及用于LIN和2通道CAN通信和IEBus的高級IP,非常適合廣泛的成本敏感型汽車應(yīng)用,如DC-&BLDC電機控制,HVAC,照明和各種車身ECU。該產(chǎn)品系列功能特色如下:

產(chǎn)品系列擴大后,為系統(tǒng)制造商提供了 127 種汽車控制系統(tǒng)用 16 位微控制器產(chǎn)品

RL78 / F15系列微控制器中包含 144 管腳的封裝,存儲器容量最大達到 512 KB。與現(xiàn)有的 RL78/F13 和RL78/F14 系列相組合,瑞薩汽車控制系統(tǒng)用 16 位微控制器系列躋身業(yè)內(nèi)覆蓋面最廣的產(chǎn)品陣容,其管腳數(shù)從 20 到 144 不等,汽車制造商可從中找到完全滿足每一款汽車控制系統(tǒng)要求的微控制器。

與RL78/F13 和 RL78/F14 系列完全兼容,簡化了軟件移植,有助于縮短研發(fā)和認證的時間

RL78/F15系列微控制器所使用的CPU內(nèi)核與 RL78/F13 和 RL78/F14 系列完全相同,故三者可完全兼容使用,從而簡化了軟件移植。因此,當(dāng)電子控制系統(tǒng)需要升級,或者系統(tǒng)需要增加或者改變功能而導(dǎo)致 ROM 和 RAM 容量或管腳數(shù)不足時,RL78/F15系列產(chǎn)品可迅速對應(yīng)這種需求的變化。此外,RL78/F15 系列產(chǎn)品應(yīng)用了了瑞薩的已驗證和批量生產(chǎn)的制造工藝技術(shù),可大大縮短認證程序。

增強了通訊功能,包括兩個 CAN 通道;是BCM 等汽車控制系統(tǒng)的理想之選

RL78/F13和RL78/F14 系列微控制器通過采用更低的電流消耗的待機模式,其待機電流相比瑞薩電子現(xiàn)有的78K0R/Fx3 微控制器下降了50%,即從1μA(微安)下降為0.5μA(微安)。新微控制器還具有在不激活CPU的情況下執(zhí)行A/D轉(zhuǎn)換的功能,從而進一步降低系統(tǒng)能耗。

豐富的硬件功能,可保證功能安全性

RL78/F15系列微控制器擁有兩個 CAN 通道,能夠進行獨立的控制和診斷。三個通道的硬件 LIN 通信模塊,是車身控制模塊(BCM)等通訊集中控制應(yīng)用的理想之選。此外,內(nèi)置設(shè)備總線(IEBus)可用于車載音響的通信控制。RL78/F15 系列的開發(fā)工具鏈包括瑞薩原廠的 CS+ 集成開發(fā)環(huán)境、IAR EWRL78 Workbench?、瑞薩 E1 片上調(diào)試仿真器和瑞薩 IEBUCE 全功能線上仿真器。

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原文標(biāo)題:每周一讀丨專為汽車應(yīng)用而生——RL78 /F1微控制器

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