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馬云馬化騰李彥宏同臺激辯!紫光高通正面開戰(zhàn),一文看盡重慶智博會熱點

羅欣 ? 來源:智東西 ? 作者:Lina ? 2018-08-23 14:20 ? 次閱讀
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智東西8月23日重慶報道,今天,第一屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱智博會)在“魔幻3D之城”重慶舉行。

這是國內(nèi)近年來少有的BAT一把手聚首的行業(yè)大會。在上午剛剛結(jié)束的大數(shù)據(jù)智能化高峰會上,中國工程院院士李德毅、華為公司董事長梁華、阿里創(chuàng)始人馬云、騰訊創(chuàng)始人馬化騰、百度創(chuàng)始人李彥宏、科大訊飛董事長劉慶峰、紫光董事長趙偉國、高通總裁Cristiano Amon等大咖同臺激辯!小馬哥正能量滿滿、李彥宏直斥“現(xiàn)在很多AI是假的”、李德毅院士給自動駕駛潑冷水……

智博會由原來的重慶國際汽車工業(yè)展和中國國際云計算博覽會合并而來,由重慶市政府、科技部、工業(yè)和信息化部、中科院、工程院、中國科協(xié)共同主辦。

在智博會開幕式上,中國中央***、國務(wù)院副總理韓正還宣讀了主席發(fā)來的智博會賀信,新加坡、老撾、蒙古、菲律賓等國家領(lǐng)導(dǎo)人也發(fā)表了致辭。

除了為期三天的大會與一系列主題論壇外,智博會還設(shè)置了超過18萬平方米的五大展區(qū),涵蓋AI、智能汽車、半導(dǎo)體、5G等主題,智東西與車東西將在接下來幾天里繼續(xù)“泡”在現(xiàn)場,帶來第一手報道。

馬化騰:宣布和長安汽車合作,騰訊西南總部落戶重慶

第一個上場演講的是騰訊創(chuàng)始人兼董事局主席“小馬哥”馬化騰。馬化騰一上臺先說,這次騰訊設(shè)置了超過2000平米的展臺,是騰訊有史以來最大的展臺,“大家對科技創(chuàng)新的期待就像重慶火鍋一樣熱烈”。

馬化騰今天的演講比較簡短,但是釋放了幾個重要信息:

1、今天騰訊將會宣布和長安汽車在車聯(lián)網(wǎng)方面的新合作,在長安歐尚A800這款新車型上,用戶可以體驗到用語言替代人工操作進行播放微信、收聽音樂等操作,這當(dāng)中運用到了騰訊的物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)。

2、騰訊將會和重慶政府合作,打造新的超算中心。

此外,在談到在用數(shù)字化變革幫助弱勢群體、帶動老少邊窮時,馬化騰透露了重慶方面的三個合作:

1、騰訊和重慶交運集團合作,讓信息流和人流同步流動,打通空運、水運、陸運信息,幫助重慶降低交通成本、提高效率。

2、騰訊和武隆政府打造“一部手機游武隆”的智慧旅游解決方案,讓游客體驗和旅游環(huán)境都更受益于數(shù)字化變革。

3、騰訊和重慶警方用大數(shù)據(jù)技術(shù)打擊網(wǎng)絡(luò)犯罪,最近,騰訊幫助重慶警方扳倒了6個詐騙,抓獲了300多個犯罪嫌疑人。

最后,小馬哥宣布,騰訊西南總部正式落戶重慶。馬化騰還在現(xiàn)場秀了一把粵語,他說,“我們永遠不要放棄在科技賽場上踢出世界波(世界球)的夢想”。

此前,由于基礎(chǔ)研究所需要投入的人力物力巨大,看到結(jié)果卻又“遙遙無期”,因此中國大部分創(chuàng)新都避開了基礎(chǔ)研究,選在了應(yīng)用創(chuàng)新層面。

不過,事實證明只有基礎(chǔ)研究的發(fā)展才能引領(lǐng)科技創(chuàng)新,因此,我們要積極打造一個科研友好的環(huán)境,鼓勵基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā),要有在科技賽場上踢出引領(lǐng)世界之球的夢想。

百度李彥宏:現(xiàn)在很多人工智能是假的

百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏提出了人工智能三大誤解,最重要的一點就是,人工智能我們不應(yīng)該努力讓人工智能行為更像人。

第一,我們不應(yīng)該讓機器學(xué)會走路、跑步、上下樓梯,這是一個機械時代的思維。我們應(yīng)該讓機器像人一樣思考,要用機器的方式實現(xiàn)人腦的價值和作用。

英文AI這個詞里面的“Artificial”,既有“人工”的意思,但同時也有“假的”的意思?,F(xiàn)在很多人工智能其實都是假的。

李彥宏說,比如現(xiàn)在賣得很火的智能音箱,你問音箱“誰最帥?”,他會說“你最帥”,但這種插科打諢證明它沒有理解你的意思。你問它“唐朝怎么滅亡的?”,它能回答你嗎?智能音箱能回答你嗎?它不能。

因此,我們不應(yīng)該努力造出長著人的腦袋的機器人,而應(yīng)該讓機器人更懂得你的意思。雖然我們在不停向這個方向努力,但我們離理想狀態(tài)還差很遠。

第二,李彥宏說,“最近有很多研究是關(guān)于人腦是怎么工作的,但是我認為這條路也走不通?!?/p>

人工智能不是仿生學(xué),近年的人工智能創(chuàng)新其實跟生物學(xué)沒多大關(guān)系。我們現(xiàn)在根本沒有搞清楚人腦是如何運作的,何談模仿人腦實現(xiàn)人工智能呢?

最后一點則是很多人對于人工智能威脅論的誤解:“人工智能要毀滅世界”。正如上面提到的,讓機器人像人一樣思考是非常難的事情,所以我們更應(yīng)該擔(dān)心的是技術(shù)成熟得不夠快、自動駕駛汽車會出問題,現(xiàn)在離我們理想狀態(tài)還差很遠。

不過,在接下來科大訊飛董事長劉慶峰的演講環(huán)節(jié)中,劉慶峰說,“彥宏剛剛的演講很多部分我都同意,但有一點我不贊同,我認為腦科學(xué)是未來的一個重要發(fā)展方向!”

此外,劉慶峰還表示科大訊飛的西南總部也會落地重慶。

阿里馬云:現(xiàn)在很多假IoT、假區(qū)塊鏈

馬云說,我不是很懂技術(shù),但我們很尊重技術(shù)。全球這兩年有密集的類似的技術(shù)會議,行業(yè)聚在一起探討思考是我們進步的關(guān)鍵。

這次技術(shù)革命帶來的變化遠超想象,未來30年智能技術(shù)將深入到我們方方面面?!拔磥聿皇俏覀冞@些互聯(lián)網(wǎng)公司的天下,而是用好互聯(lián)網(wǎng)、智能技術(shù)的公司?!?/p>

在新零售、新制造、以及實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟結(jié)合等新領(lǐng)域的出現(xiàn),都在為傳統(tǒng)企業(yè)提出越來越大的挑戰(zhàn)。

目前,傳統(tǒng)的資源消耗型企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)越來越大,現(xiàn)在活得好的制造業(yè)比如美的、海爾、格力——“銷售數(shù)字至少看起來很好”——都是善于利用電子商務(wù)的。

馬云說,有人說沒有制造業(yè),電子商務(wù)什么都不是?!暗菦]有電子商務(wù),這些人的股票將會非常難看,根本沒有銷售額!”

此外,馬云還提到了他自己最看好的未來兩大領(lǐng)域——IoT和區(qū)塊鏈。這兩項技術(shù)正在推動互聯(lián)網(wǎng)的本身發(fā)生變化。

不過馬云也說,“我認為今天IoT不是真正的IoT,只是智能硬件廠商找個方法讓自己產(chǎn)品賣得更好?!蓖瑫r區(qū)塊鏈不是比特幣,就像P2P不是互聯(lián)網(wǎng)金融一樣。

紫光/高通正面開撕!趙大炮再度開火

高通總裁Cristiano Amon今天來到現(xiàn)場,不過他沒有透露太多信息,只是簡單介紹了下高通在過去30年來的積累與發(fā)展,以及我們正面臨著5G新時代的開啟。

不過,在他之后上臺的紫光集團董事長趙偉國卻在現(xiàn)場瞬間點燃了“戰(zhàn)火”。熟悉趙偉國的人都知道,趙偉國以敢說而被稱為業(yè)內(nèi)“趙大炮”。

此前在智東西(紫光/高通正面開戰(zhàn)!最受爭議中美芯片合資案獲批)一文中我們提到,去年5月大唐電信旗下的聯(lián)芯科技、高通、建廣資產(chǎn)、智路資本首次宣布合資設(shè)立瓴盛科技,聚焦中低端手機芯片。當(dāng)時趙偉國已經(jīng)在朋友圈言辭犀利地進行了抨擊。

而今天在大會現(xiàn)場,“趙大炮”除了介紹紫光的進展之外,也同樣提到了瓴盛科技。他說,紫光展訊是目前全球第三大手機芯片企業(yè)銷售商(前兩個是高通、聯(lián)發(fā)科)。

趙偉國說,高通本來主攻150美金手機市場,紫光主攻的是50-100美金市場,但現(xiàn)在高通成立瓴盛科技也來瞄準這個市場?!澳銈兂闪㈥彩?,影響了收購恩智浦。我覺得跨國企業(yè)應(yīng)該更有遠大的視野,給中國企業(yè)一口飯吃?!?br />

李德毅院士:自動駕駛現(xiàn)在就是燒錢!

中國工程院院士李德毅今天上臺的演講,可謂是對自動駕駛行業(yè)破了一盆冷水。他先說,“現(xiàn)在自動駕駛很火,火到什么程度?簡單來說就是燒錢!”

現(xiàn)在傳統(tǒng)企業(yè)、新興行業(yè)(順豐、美團、京東等)、以及各類創(chuàng)業(yè)公司,即使知道自己已經(jīng)面臨紅海了,都在往里砸錢。

不過,“自動駕駛+智能網(wǎng)聯(lián)真能解決問題嗎?我們要打上一個問號。”

由于自動駕駛的安全問題、自主駕駛遇到的偶發(fā)問題沒有得到解決,全球自動駕駛車量產(chǎn)舉步維艱。現(xiàn)在全球有千萬臺在路測的自動駕駛汽車,但是卻沒有一臺真正能夠上路的自動駕駛汽車。

因此,我們要分析自動化不能做什么。人和自動駕駛汽車不是控制和被控制的關(guān)系,應(yīng)該是一種教和學(xué)的關(guān)系。未來的汽車應(yīng)該是一種會學(xué)習(xí)的輪式機器人,能夠通過邊緣計算與“駕駛腦”、“駕駛超腦”的學(xué)習(xí),讓自動駕駛比人類駕駛更安全。

華為梁華:讓機器更懂用戶

華為公司董事長梁華說,在過去200多年的發(fā)展里,提高人類生產(chǎn)效率的主要方式是依靠機器的出現(xiàn)。

不過,目前在企業(yè)客戶服務(wù)方面,機器卻沒有幫上大忙。目前在客戶服務(wù)方面還是需要大量有經(jīng)驗的員工來執(zhí)行。

舉個例子,現(xiàn)在售后服務(wù)還是客戶問題的接口,沒有講這個數(shù)據(jù)和企業(yè)的銷售、運營、供應(yīng)系統(tǒng)打通,不能及時給有效反饋,難以從根本上提升用戶體驗。

未來,我們需要通過大數(shù)據(jù)和人工智能對顧客全方位理解,做到更好的,這個能力已經(jīng)超越了有經(jīng)驗的人或者是現(xiàn)有的機器能力。

我們需要讓機器更智能,讓它擁有人的語言分析、視覺處理、以及邏輯處理能力,讓智能機器更好地服務(wù)于人,幫助企業(yè)打造以數(shù)據(jù)和智能驅(qū)動的應(yīng)用。

此外,梁華還提到,華為堅持人工智能的關(guān)鍵是:基礎(chǔ)研究突破+應(yīng)用場景化。

結(jié)語:各省市開始AI爭霸賽

在最近兩年舉辦的各場人工智能相關(guān)的大會中,本次重慶智博會的嘉賓咖位算是非常高了,而且是真正少有的戰(zhàn)火紛飛。在這個大會背后,我們可以看到重慶政府對于人工智能、對于云計算等前沿技術(shù)的積極響應(yīng)與推動。

其實,除了重慶之外,在過去幾個月間我們也看到了各個省市對于人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的積極響應(yīng),比如天津、上海、南京等等,仿佛展開了一場AI大戰(zhàn)。隨著人工智能技術(shù)的進一步落地與下沉,它對于實體經(jīng)濟也將帶來更深遠的影響。

作者:智東西,Lina

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