近日，以“鏈動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，新質(zhì)驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題的2025中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)在蕪湖舉辦。東軟睿馳“面向AIDV時(shí)代的AIOS一NeuSAR OS”榮獲“2025中國(guó)汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果”，已成為連續(xù)五年獲得此推薦的汽車供應(yīng)鏈企業(yè)。

“中國(guó)汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果”由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織發(fā)起，多年來(lái)以其典型性、先進(jìn)性和權(quán)威性，具有“風(fēng)向標(biāo)”的指引作用，展示了每年國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈領(lǐng)域的最新突破和豐碩成果，有力地促進(jìn)科技成果落地轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化對(duì)接。

在“十五五”關(guān)鍵窗口期，產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈的協(xié)同創(chuàng)新正成為推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)力。面對(duì)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化與低碳化的深度變革，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球最大規(guī)模市場(chǎng)的支撐下加速進(jìn)入戰(zhàn)略性升級(jí)階段，行業(yè)就構(gòu)建更具韌性的供應(yīng)鏈體系、打造新時(shí)期融合發(fā)展的創(chuàng)新模式形成廣泛共識(shí)。

在這一轉(zhuǎn)型趨勢(shì)中，軟件能力正成為汽車供應(yīng)鏈的關(guān)鍵增量。作為面向AIDV時(shí)代打造的整車級(jí)操作系統(tǒng)，東軟睿馳NeuSAR OS以領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)方案、成熟的量產(chǎn)應(yīng)用能力以及上下游生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，為車企提供安全可靠、靈活開放的軟件平臺(tái)能力支撐，成為汽車供應(yīng)鏈高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)程中的重要力量。行業(yè)認(rèn)可的領(lǐng)先平臺(tái)

NeuSAR OS聚焦車企在智能化落地過(guò)程中的核心需求，提供面向車內(nèi)AI應(yīng)用開發(fā)的系統(tǒng)化平臺(tái)能力，涵蓋基礎(chǔ)軟件、中間件及AI開發(fā)工具鏈，不僅為車企提供從AI應(yīng)用高效落地到整車功能持續(xù)選代的全鏈路能力支撐，同時(shí)將AI能力貫穿整車軟件開發(fā)流程，助力車企在智能化車型開發(fā)中顯著提升創(chuàng)新效率、降低開發(fā)成本。

規(guī)模落地的實(shí)用價(jià)值

NeuSAR OS已在廣汽、長(zhǎng)安、一汽解放、廣汽本田等多家車企的整車平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)深度應(yīng)用，在全球超過(guò)90家車企及Tier1項(xiàng)目中搭載落地，累計(jì)裝車量超過(guò)數(shù)千萬(wàn)套。憑借成熟的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與可靠的能力支撐，NeuSAR OS為車企構(gòu)建高效可復(fù)用、可持續(xù)演進(jìn)的整車智能化底座，有效加速智能化車型的落地進(jìn)程。

面向未來(lái)的生態(tài)影響力

東軟睿馳積極推動(dòng)150+車企及產(chǎn)業(yè)上下游伙伴的技術(shù)協(xié)同與生態(tài)融合，通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)化共識(shí)和持續(xù)創(chuàng)新賦能，為智能化升級(jí)提供清晰可靠的技術(shù)路徑，正成為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈中提質(zhì)增效、提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐力量。

在AI成為新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革主引擎的趨勢(shì)下，東軟睿馳將持續(xù)以NeuSAR OS為核心，賦能車企在新一輪智能化浪潮中構(gòu)建新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，助力整個(gè)汽車供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)、價(jià)值增效與創(chuàng)新突破，推動(dòng)中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。