電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/張迎輝）在模擬芯片行業(yè)普遍被認為“成熟”的今天，中國芯片企業(yè)正迎來前所未有的突破機遇。2025年12月8日，納芯微電子在港股成功上市，標志著這家從中國走向全球的模擬芯片公司正式邁入新發(fā)展階段。

圖1：納芯微創(chuàng)始人團隊在登陸港交所上市亮相

在當天舉辦的媒體溝通會上，納芯微創(chuàng)始人、董事長兼CEO王升楊分享了公司從“中國標桿”邁向“全球優(yōu)選”的發(fā)展歷程。在此過程中，他著重提到了兩點：面向泛能源和汽車兩大高增長賽道打造的具有差異化競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，以及支撐產(chǎn)品高效研發(fā)和迭代的體系。

圖2：納芯微創(chuàng)始人、董事長兼CEO王升楊（中）與聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO 盛云（右），聯(lián)合創(chuàng)始人、COO 王一峰（左）在深圳接受媒體采訪。

雙輪驅(qū)動：錨定高增長賽道的戰(zhàn)略定力

納芯微的業(yè)績增長令人矚目。從2023年第二季度到2025年第三季度，公司單季度營收從2.5億元增長至8.4億元。納芯微的崛起并非偶然，而是精準把握了中國芯片產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性機遇。王升楊指出：“中國模擬芯片市場過去五年年復(fù)合增長率（CAGR）達12.7%，未來四年預(yù)期年復(fù)合增長率（CAGR）達11.0%，相比全球市場更快?！倍芜@一增長的，是泛能源與汽車電子兩大領(lǐng)域的爆發(fā)式發(fā)展。這兩個賽道不僅契合全球產(chǎn)業(yè)變革趨勢，更具備“高壁壘、高增長、國產(chǎn)化空間廣闊”的核心特質(zhì)，成為納芯微持續(xù)增長的“雙引擎”。

“泛能源”概念由納芯微首創(chuàng)，涵蓋新能源發(fā)電、輸電、功率用電等全場景，這一領(lǐng)域長期占據(jù)公司營收50%以上的份額。近年來，隨著能源結(jié)構(gòu)向新能源快速演進，泛能源領(lǐng)域?qū)π酒男枨蟪尸F(xiàn)爆發(fā)式增長，而納芯微憑借提前布局，實現(xiàn)了從隔離類優(yōu)勢產(chǎn)品到傳感器、電源管理類產(chǎn)品的全面覆蓋，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

同時，王升楊特別提到了NSSine?系列實時控制MCU產(chǎn)品。作為泛能源領(lǐng)域最核心的技術(shù)難點之一，實時控制MCU的突破標志著納芯微從器件供應(yīng)商向解決方案提供商的跨越。該系列產(chǎn)品自2024年發(fā)布以來，不僅快速完成單核M7產(chǎn)品的批量量產(chǎn)，更實現(xiàn)了雙核M7高端系列與低成本方案的雙重落地，在光伏、儲能、新能源車三電領(lǐng)域獲得多家頭部客戶定點。

如果說泛能源是納芯微當前業(yè)績的基本盤，汽車電子則是納芯微最具爆發(fā)力的增長引擎。從2022年3.86億元營收，到2024年7.19億元，再到2025年Q1-Q3突破7.98億元，汽車業(yè)務(wù)的復(fù)合增長率遠超行業(yè)平均水平。在汽車芯片出貨量上，更是從2022年1億顆躍升至2025年上半年3.1億顆，累計出貨超9.8億顆。按中國新能源車年產(chǎn)量測算，每輛國產(chǎn)新能源汽車平均搭載40-50顆納芯微芯片，部分車型單車價值量最高達348元，充分體現(xiàn)了產(chǎn)品的深度滲透力。

產(chǎn)品布局上，納芯微已構(gòu)建“成熟量產(chǎn)+快速成長+新近量產(chǎn)”的完整梯隊：成熟量產(chǎn)產(chǎn)品聚焦新能源汽車三電系統(tǒng)與燃油車動力總成，貢獻了汽車業(yè)務(wù)70%左右的營收；快速成長產(chǎn)品涵蓋馬達驅(qū)動、車燈照明驅(qū)動等，成為新的增長極；新近量產(chǎn)產(chǎn)品則成功切入智能座艙、自動駕駛、底盤安全等高端領(lǐng)域，打破了海外廠商的壟斷。

其中，車規(guī)級SerDes芯片組、AK2超聲波雷達套片、ASIL-D等級輪速傳感器、四通道D類音頻功率放大器等產(chǎn)品成為關(guān)鍵突破口。SerDes芯片采用中國汽標委HSMT全新標準，6.4Gbps產(chǎn)品已量產(chǎn)，12.8Gbps產(chǎn)品即將上市，有望改變國際大廠私標主導(dǎo)的市場格局；AK2超聲波雷達套片作為國內(nèi)首款支持該協(xié)議的產(chǎn)品，已進入頭部客戶路測階段；與歐摩威聯(lián)合開發(fā)的輪速傳感器，更是實現(xiàn)了功能安全ASIL-D等級的突破，獲得多家主機廠定點并推向海外市場。這些產(chǎn)品的共同特質(zhì)是，從簡單替代走向差異化創(chuàng)新，深度綁定客戶需求。

體系致勝：研發(fā)、質(zhì)量與技術(shù)的全方位構(gòu)建

產(chǎn)品成功的背后，是納芯微多年來構(gòu)建的體系化能力。這正是公司能夠持續(xù)快速推出高質(zhì)量新產(chǎn)品的根本原因。

研發(fā)體系方面，納芯微自2018-2019年起構(gòu)建符合IPD流程的研發(fā)體系，形成了從需求調(diào)研到全生命周期管理的完整流程。2025年，公司同時在研項目超100個，每年發(fā)布數(shù)百甚至上千個新產(chǎn)品?！爱a(chǎn)品研發(fā)快的背后，其實是這套研發(fā)體系在支撐。”王升楊指出。

質(zhì)量管理體系方面，作為汽車芯片企業(yè)，納芯微將質(zhì)量與安全視為底線。公司構(gòu)建了覆蓋芯片從立項到量產(chǎn)的全流程質(zhì)量管理體系，包括7大環(huán)節(jié)可行性分析、10余個技術(shù)評審節(jié)點、1000余條評審點檢表、50余項研發(fā)交付物等。在可靠性試驗階段，嚴格執(zhí)行AEC-Q100要求，進行高加速應(yīng)力試驗、溫度循環(huán)沖擊試驗、高溫存儲壽命測試等。

“很多人以為車規(guī)芯片只要通過AEC-Q100測試就夠了，但其實AEC-Q100只是一個環(huán)節(jié)?！蓖跎龡畋硎尽＜{芯微在可靠性方面不僅嚴格遵循AEC-Q100要求，還在整個量產(chǎn)過程中持續(xù)進行質(zhì)量管控，堅守產(chǎn)品安全底線。

技術(shù)平臺建設(shè)是另一大核心優(yōu)勢。公司在工藝技術(shù)、電路設(shè)計、封裝技術(shù)、工程技術(shù)四個維度構(gòu)建了平臺化能力：

·工藝技術(shù)上，與晶圓廠建立戰(zhàn)略合作，專門成立工藝開發(fā)團隊，圍繞應(yīng)用場景打造適應(yīng)下一代需求的、具有競爭力的工藝平臺；

·電路設(shè)計上，通過技術(shù)方案平臺化，實現(xiàn)功率轉(zhuǎn)換、信號處理、隔離、接口等核心技術(shù)的靈活組合與快速創(chuàng)新——構(gòu)建了高精度模擬前端、ADC/DAC、多種傳感器、專用DSP/MCU等核心技術(shù)模塊，形成增強EMC接口、BIST&DFT&DFR安全機制等特色技術(shù)，能夠以更低成本快速響應(yīng)客戶需求；

·封裝技術(shù)上，與技術(shù)頂尖的封裝廠深度合作，開發(fā)了超薄QFN、超寬體SOIC等差異化封裝解決方案；

·工程技術(shù)上，建立了CNAS認證的可靠性評估實驗室和OneData數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

圖3：港股上市祝捷晚宴致辭

結(jié)語

從產(chǎn)品領(lǐng)先到體系致勝，納芯微的發(fā)展路徑為中國芯片產(chǎn)業(yè)提供了重要啟示：在模擬芯片這一長周期、高壁壘的行業(yè)，短期產(chǎn)品成功易得，長期持續(xù)發(fā)展難求。模擬芯片賽道“長坡厚雪”，唯有構(gòu)建扎實的研發(fā)、質(zhì)量、技術(shù)和管理體系，才能在全球競爭中立于不敗之地。

以港股上市為新征程起點，納芯微電子正在證明：中國芯片企業(yè)的未來，不僅在于產(chǎn)品創(chuàng)新，更在于體系能力的構(gòu)建。這或許是比任何單一產(chǎn)品突破都更值得關(guān)注的產(chǎn)業(yè)啟示。建立起了致勝的體系，人才團隊與產(chǎn)品平臺，電子發(fā)燒友網(wǎng)作為長期緊密觀察的專業(yè)媒體平臺，預(yù)祝納芯微取得更大的輝煌成就?。ㄍ辏?/p>