2025 是突破的一年,L2 級組合輔助駕駛已下探至 10 萬元;
級推動“智駕平權(quán)”,L3 級有條件自動駕駛搭載多顆激光雷達;
“首批”獲批上路,L4 級 Robotaxi 搭載多達 10 顆激光雷達;
跑在全球 11 國 30 城,機器人激光雷達已批量應(yīng)用在割草機、無人機、機器狗、人形機器人。
對于禾賽,2025 更是收獲的一年,禾賽讓創(chuàng)業(yè)以來的首個愿景,“全球 1% 的車輛具備三維感知能力”變?yōu)楝F(xiàn)實,還做到了世界第一的年交付量、歷史交付量,市場占有率等全新行業(yè)里程碑,也率先實現(xiàn)盈利,實現(xiàn)商業(yè)成功的歷史性突破。
安全、領(lǐng)先、盈利、爆發(fā)……這些耀眼的關(guān)鍵詞,都是禾賽的 2025 高光時刻。
百萬臺下線
全球首家年產(chǎn)量突破百萬臺的激光雷達企業(yè)
2025 年,禾賽激光雷達交付量指數(shù)級增長,接連突破累計 100 萬、年度 100 萬、月交付超 20 萬和累計 200 萬里程碑。禾賽正以超級產(chǎn)能迎接多線增長的全新時代。禾賽自建的高自動化激光雷達生產(chǎn)線采用業(yè)內(nèi)先進的智能制造技術(shù),應(yīng)用大量智能工業(yè)機器人,核心工序自動化率 100%,目前已做到每 10 秒下線一臺激光雷達。
領(lǐng)跑市場
主車載激光雷達市占率高達近50%
禾賽激光雷達已成為輔助駕駛的安全標(biāo)配。據(jù)蓋世研究院最新數(shù)據(jù),禾賽已連續(xù) 10 個月穩(wěn)居市場第一,是第二名的 1.6 倍、第三名的 2.3 倍。禾賽已獲 24 家主機廠超過 120 個車型的量產(chǎn)定點,核心客戶包括某歐洲頂級主機廠、某全球新能源銷量冠軍車企、理想、小米、長安、吉利、長城、奇瑞、極氪、零跑、上汽奧迪、上汽通用、豐田旗下合資品牌等頭部車企。而且,禾賽已斬獲前兩大 ADAS 客戶 2026 年全系車型定點合作,并實現(xiàn) 100% 標(biāo)配。禾賽 ATX 煥新版也成為最受市場期待的激光雷達,在手訂單規(guī)模已超過 400 萬臺,來自多家全球頭部主機廠,將于 2026 年 4 月開啟量產(chǎn)交付。
領(lǐng)跑L3
獲多家海內(nèi)外頭部主機廠L3定點
隨著 L3 功能落地和安全冗余需求的提升,激光雷達行業(yè)進入多顆時代(單車 3-6 顆激光雷達)。近期,禾賽已獲多家海外頭部汽車廠和國內(nèi)頭部新勢力 L3 定點。禾賽ETX+FTX 產(chǎn)品組合斬獲首個乘用車量產(chǎn)定點,以“主雷達+多顆補盲雷達”的配置實現(xiàn)全域感知覆蓋,計劃于 2026 年底或 2027 年初啟動量產(chǎn)。
盈利激增
全球首家且唯一全年盈利的上市激光雷達企業(yè)
禾賽是全球首家且唯一實現(xiàn)全年盈利的上市激光雷達企業(yè),也是全球首家全年經(jīng)營和凈現(xiàn)金流為正的上市激光雷達企業(yè)。2025 年禾賽保持了強勁的增長勢頭,全年 GAAP 盈利指引已上調(diào)至 3.5 億至 4.5 億元人民幣。截止2025 Q3,連續(xù) 6 個季度強勁增長;2025 前三季度營收達 20.27 億元,同比增長近 50%,Q3 已提前一個季度完成年初設(shè)定的全年盈利目標(biāo)。
港股上市
成功實現(xiàn)“美股+港股”雙重主要上市
2025 年 9 月 16 日,禾賽科技(HSAI.US; 2525.HK)正式于香港交易所主板掛牌上市,成為首家實現(xiàn)“美股+港股”雙重主要上市的激光雷達企業(yè)。這次 IPO 是迄今為止全球激光雷達行業(yè)規(guī)模最大 IPO,也是當(dāng)時近四年來融資規(guī)模最大的中概股回港 IPO,綠鞋后融資總額達 6.14 億美元。
芯片領(lǐng)先
芯片交付量全球第一,四代芯片全面量產(chǎn)
禾賽激光雷達專用高性能智能主控芯片費米 C500采用自主可控的 RISC-V 架構(gòu),是全球首款片上融合功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全雙重認(rèn)證的激光雷達專用主控芯片,也是全球首款內(nèi)置點云智慧引擎 IPE 的激光雷達專用主控芯片。
歷經(jīng)四代芯片平臺研發(fā),禾賽目前是行業(yè)唯一做到包括激光器、探測器、激光驅(qū)動器、TIA 芯片、ADC 芯片、數(shù)字信號處理器和控制器七大關(guān)鍵部件全棧自研的激光雷達公司。截至 2025 年 11 月,禾賽共有16 款自研芯片獲得 AEC-Q 車規(guī)認(rèn)證,已累計交付達 1.85 億顆,業(yè)內(nèi)位列全球第一。
安全領(lǐng)先
“零誤報”才是安全激光雷達
1% 的不可靠幾乎就是 100% 事關(guān)生死的危險。激光雷達給安全兜底,「安全可靠」是禾賽一直堅持的首要產(chǎn)品邏輯,禾賽技術(shù)開放日著重強調(diào)守住安全下限,發(fā)布了行業(yè)首創(chuàng)的光子隔離技術(shù)。禾賽光子隔離技術(shù)確保每個激光通道接收到的光子彼此間互不干擾,上百顆激光器一一對應(yīng)上百個探測通道,可獨立開啟的激光通道數(shù)達到傳統(tǒng) SPAD 方案的 10 倍量級,有效避免因為通道間串?dāng)_而產(chǎn)生的“鬼影”,可做到物理層面的極致“零誤報”,具備遠超行業(yè)的可靠性。
全球布局
與全球頂級車企深化合作、全球?qū)@季?/p>
3 月,禾賽與一家歐洲頂級主機廠達成了具有里程碑意義的多年獨家定點合作,為其下一代汽車平臺提供高性能超遠距激光雷達,覆蓋其燃油車和新能源汽車的多款車型。這是一個跨越 2030 年的多年長期合作項目,也是至今為止海外前裝量產(chǎn)激光雷達領(lǐng)域規(guī)模最大的訂單。
專利數(shù)量是衡量一家企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的重要指標(biāo)。截至 2025 年 11 月,禾賽已在全球范圍內(nèi)累計擁有 2038 項授權(quán)專利及專利申請。根據(jù)權(quán)威全球?qū)@麢z索數(shù)據(jù)庫智慧芽數(shù)據(jù),禾賽全球公開專利總量位列全球激光雷達行業(yè)第一。
機器人場景爆發(fā)
所有移動設(shè)備都將會自動駕駛
隨著機器人時代迎來全面爆發(fā),禾賽已成為全球頭部自動駕駛及機器人企業(yè)的首選。在 Robotaxi 領(lǐng)域,全球前十大 Robotaxi 公司中有九家選擇禾賽作為主激光雷達供應(yīng)商,包括Motional、百度蘿卜快跑、滴滴自動駕駛、文遠知行、小馬智行等全球領(lǐng)先的自動駕駛公司。在物流機器人領(lǐng)域,禾賽也在助力美團無人機、九識無人車、新石器等為城配物流帶來創(chuàng)新解決方案,推動無人配送服務(wù)向城市、鄉(xiāng)村“最后一公里”滲透。
禾賽激光雷達作為機器人空間感知的最佳傳感器,也在伴隨客戶解鎖“千行百業(yè)”的更多機器人應(yīng)用場景,包括農(nóng)業(yè)(Agtonomy無人農(nóng)機)、清潔(高仙機器人)、割草(追覓)、機場(Boenic智慧機場)、智慧量房(如視)、游戲建模(黑神話:悟空)、工廠自動調(diào)度(德國寶馬工廠)等。推出僅不到一年,禾賽迷你型 3D 激光雷達 JT 系列交付量已突破 20 萬臺。
榮譽滿貫
入選多項國際權(quán)威榜單
2025,憑借突破性創(chuàng)新實力、全球化卓越表現(xiàn)以及為機器人提供關(guān)鍵三維感知而獲高度認(rèn)可,禾賽入選多項國際權(quán)威榜單,如《財富》"2025 年改變世界的公司",《福布斯中國》“出海全球化旗艦品牌TOP 30”,還有大摩重磅發(fā)布的“人形機器人科技 25 強”等。其中,禾賽均為全球唯一入選的激光雷達公司,同英偉達等多家標(biāo)桿共享殊榮。
2025,憑借扎實的市場表現(xiàn),禾賽還獲得多項第一。據(jù)Yole Group 《2025 年全球車載激光雷達市場報告》,禾賽在車載激光雷達市場摘得三項全球第一:全球車載激光雷達市占率第一、全球 ADAS 激光雷達市占率第一、全球 L4 自動駕駛激光雷達市占率第一,行業(yè)唯一連續(xù)四年獲“多項全球第一”殊榮。同時,禾賽也獲得國內(nèi)高工機器人研究院和蓋世汽車研究院分別發(fā)布的機器人領(lǐng)域和ADAS領(lǐng)域銷量榜榜首等重磅榮譽。
2026 年即將到來,新的起點,新的征程。
從 L3 自動駕駛的多傳感器協(xié)同,到全品類移動機器人的環(huán)境感知,再到中國企業(yè)出海的全球化機遇,技術(shù)驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)變革正在更全面的展開。
2025 的高光,是榮耀,更是鞭策,讓禾賽在新的一年更加努力前行。
禾賽將繼續(xù)踐行使命,做物理 AI 的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者,通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,讓智能體擁有可靠的“眼睛”,讓 AI 真正融入物理世界。
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原文標(biāo)題:禾賽2025年度高光時刻
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