美國時間2026年1月7日，CES2026國際消費(fèi)電子展現(xiàn)場，中科創(chuàng)達(dá)以 “AI-Native Road-Ready” 為主題，成功舉辦滴水OS 2.0 Pre全球發(fā)布會，正式推出全新一代AI原生整車操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)憑借“融合體驗(yàn)、AI原生、更快量產(chǎn)”三大核心優(yōu)勢，通過創(chuàng)新的智能座艙顯示布局與智能交互設(shè)計，重新定義智能汽車的體驗(yàn)邊界。尤為值得關(guān)注的是，滴水OS 2.0 Pre 與 AIBOX深度協(xié)同，既能推動AI大模型高效規(guī)?；宪?，更能支撐AI Agent場景化應(yīng)用的豐富落地，加速智能汽車產(chǎn)業(yè)的AI普惠進(jìn)程。

融合體驗(yàn) 打造沉浸交互新范式

滴水OS 2.0 Pre秉持“以用戶為中心”的設(shè)計理念，創(chuàng)新打造中控屏與全景視界聯(lián)動的智能座艙顯示形態(tài)，既保障行車安全，又兼顧信息展示的豐富度，實(shí)現(xiàn)雙重價值的精準(zhǔn)平衡。

滴水OS 2.0 Pre搭載的 “智穹融合實(shí)境” HMI系統(tǒng)，將地圖(SD Map)、SR(Surrounding Reality)與AVM全景影像三大獨(dú)立圖層深度整合，實(shí)現(xiàn)多維度數(shù)據(jù)的一屏集成，讓信息呈現(xiàn)更直觀、更高效；全場景3D渲染雙屏聯(lián)動功能全面覆蓋實(shí)時駕駛、彈射模式、充電桌面、休息室等多元用車場景，搭配超650萬面高精度模型渲染與實(shí)時光影特效，以“一鏡到底”的絲滑界面轉(zhuǎn)場，為用戶帶來身臨其境的沉浸式視覺享受。

全新的滴水OS 2.0 Pre帶來“靈動島”AI實(shí)時交互方式，可將導(dǎo)航、告警等關(guān)鍵信息主動推送，無需繁瑣操作即可一鍵觸達(dá)；同時搭載行業(yè)領(lǐng)先的Gaze Aware凝視感知HMI，支持HMI控件隨用戶眼球動態(tài)適配，賦予座艙交互更細(xì)膩的情感溫度。

AI原生 實(shí)現(xiàn)全場景主動智能

面向AIDV時代的滴水OS 2.0 Pre是一款從底層架構(gòu)到應(yīng)用體驗(yàn)全面植入AI基因的原生操作系統(tǒng)，其以三大核心技術(shù)突破，構(gòu)建起智能出行全場景主動智能，重塑智能座艙交互邏輯。

架構(gòu)層面，該系統(tǒng)搭載經(jīng)量產(chǎn)驗(yàn)證的端云邊協(xié)同AI原生架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多模態(tài)感知、上下文記憶與跨域融合的協(xié)同進(jìn)化。這一底層設(shè)計既保障核心功能毫秒級響應(yīng)（≤500ms），精準(zhǔn)匹配行車場景下的實(shí)時交互需求，又能借助云端算力拓展復(fù)雜場景的AI能力邊界，實(shí)現(xiàn) “端側(cè)高效響應(yīng)+云端智能延伸” 的有機(jī)統(tǒng)一，為全場景智能提供堅實(shí)技術(shù)底座。

場景層面，系統(tǒng)深度融合AI感知與決策能力，打造覆蓋起步、行車、泊車全周期的場景化智能體Agent矩陣，讓座艙升級為能夠主動感知行車環(huán)境變化、精準(zhǔn)預(yù)判用戶潛在需求的 “出行伙伴”，實(shí)現(xiàn)服務(wù)模式從 “人找功能” 到 “功能找人” 的質(zhì)變，讓主動智能服務(wù)貫穿出行每一刻。

交互層面，滴水OS 2.0 Pre以AI UI為核心驅(qū)動的 “無界交互” 模式，徹底打破傳統(tǒng)車載系統(tǒng)依賴獨(dú)立APP的操作局限。用戶無需手動點(diǎn)擊、輸入，僅需通過自然語言下達(dá)指令，系統(tǒng)便能精準(zhǔn)識別用戶意圖，由AI自主完成推理規(guī)劃與操作執(zhí)行，真正實(shí)現(xiàn)以用戶需求為中心的高效交互。作為無界交互的核心支撐，生成式HMI深度賦能智能座艙個性化體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)從“被動響應(yīng)”到“主動感知、動態(tài)適配、情感共鳴”的躍遷。

多芯片平臺適配 全球生態(tài)驅(qū)動更快量產(chǎn)

在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革向縱深推進(jìn)的當(dāng)下，滴水OS 2.0 Pre憑借卓越的芯片適配能力、跨域協(xié)同技術(shù)與全球化生態(tài)布局，為車企智能化量產(chǎn)按下 “加速鍵”。

依托端邊云AI原生框架，滴水OS 2.0 Pre破解了行業(yè)普遍面臨的資源利用率和開發(fā)效率問題。該系統(tǒng)設(shè)計注重硬件平臺的可適配性，現(xiàn)已完成高通SA8255P、高通SA8397等主流芯片平臺的全面適配，其通過構(gòu)建多平臺穩(wěn)定基線大幅減少適配調(diào)試周期，從而支持汽車制造商更高效地進(jìn)行智能化功能的迭代開發(fā)與部署。

滴水OS 2.0 Pre基于“全域協(xié)同“打造，支持覆蓋智能座艙、艙駕融合、智能座艙+AIBOX等多場景的跨域協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了軟硬件資源的優(yōu)化配置與系統(tǒng)級深度整合，為車輛智能化體驗(yàn)的全面升級筑牢技術(shù)底座。

與此同時，滴水OS 2.0 Pre融合了全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)和應(yīng)用生態(tài)，與思必馳、HERE、Dirac、ETAS、面壁智能、通義千問、火山引擎等數(shù)十家生態(tài)伙伴深度協(xié)同，既豐富了系統(tǒng)的功能場景，更支持主機(jī)廠靈活打造極具差異化的下一代智能汽車產(chǎn)品，全面加速車企智能化的全球化落地進(jìn)程。

作為中科創(chuàng)達(dá)布局“AI定義汽車”時代的關(guān)鍵落子，滴水OS 2.0 Pre正以AI原生之力重構(gòu)智能汽車交互新范式，加速車企AI智能化量產(chǎn)落地。未來，中科創(chuàng)達(dá)將持續(xù)深化生態(tài)協(xié)同，以滴水OS 2.0 Pre為紐帶，與全球行業(yè)生態(tài)伙伴深度攜手，助力更多車企打造差異化智能汽車產(chǎn)品，共繪全球智能出行新藍(lán)圖。