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FCL Components繼電器產(chǎn)品在新能源汽車中的應用

加賀富儀艾電子 ? 來源:加賀富儀艾電子 ? 2026-01-27 09:26 ? 次閱讀
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新能源汽車主電路電壓一般都大于200V,遠高于傳統(tǒng)汽車的12-48V。這一特性決定了新能源汽車不僅需要配備傳統(tǒng)汽車標配的低電壓繼電器,還必須搭載適配高壓工況的高壓直流繼電器。相較于傳統(tǒng)車型,新能源汽車的繼電器搭載數(shù)量顯著增加,再加上車內(nèi)動力電流與信息電流的線路布局錯綜復雜,市場對高電流、高電壓工況下繼電器的可靠性與電氣性能提出了更為嚴苛的要求。由此,新能源汽車行業(yè)對繼電器產(chǎn)品的需求量與品質(zhì)標準均迎來大幅提升。

加賀富儀艾電子旗下代理品牌 FCL Components 作為一家以技術(shù)驅(qū)動為主的企業(yè),專注于全球范圍內(nèi)應用的汽車、信號電源繼電器的研發(fā),專注于研發(fā)適配全球市場的汽車、信號及電源繼電器,其產(chǎn)品矩陣中涵蓋面向汽車行業(yè)的高性能 PCB 繼電器,可廣泛應用于電動汽車與插電式混合動力汽車(EV/PHV)的車載充電器等核心場景。

電動汽車 / 插電式混合動力汽車(EV/PHV)

在 EV/PHV 的整車系統(tǒng)中,功率繼電器與汽車繼電器有著大量應用,覆蓋噴油泵電機控制、前照燈與轉(zhuǎn)向燈控制、擋風玻璃雨刮器及電動車窗控制等基礎功能場景,同時也承擔著混合動力汽車外置充電器斷路器與電池系統(tǒng)之間的供電線路連接等關(guān)鍵任務。額定電流是此類繼電器選型的核心依據(jù)。

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電動汽車 / 插電式混合動力汽車供電系統(tǒng)

供電系統(tǒng)是推動 EV/PHV 大規(guī)模普及的關(guān)鍵環(huán)節(jié),而大容量功率繼電器則是保障供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的核心元器件

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FCL Components 的尖端 PCB 繼電器可滿足 12V、24V 直流電壓需求,開關(guān)容量高達 210 A;與此同時,品牌還配套供應適用于電池管理系統(tǒng)的直流高壓接觸器繼電器。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能,F(xiàn)CL Components 已成功為全球知名Tier 1、Tier 2 汽車制造商及供應商穩(wěn)定供貨。

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如需了解FCL Components 的汽車繼電器系列產(chǎn)品詳情,請聯(lián)系加賀富儀艾電子(上海)有限公司。

關(guān)于 FCL COMPONENTS

FCL COMPONENTS是一家技術(shù)驅(qū)動型公司,在設計和開發(fā)方面擁有 100 多年的經(jīng)驗,以客戶和市場為運營中心。在全球的辦事處和銷售點提供廣泛的電子零件和模塊,包括繼電器、輸入輸出設備以及無線模塊和物聯(lián)網(wǎng)解決方案等,重點是服務于工業(yè)終端市場。

關(guān)于加賀富儀艾電子(上海)有限公司

加賀富儀艾電子(上海)有限公司原為富士通電子,其業(yè)務自2020年12月并入加賀集團,旨在為客戶提供更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務。在深圳、大連等地均設有分公司,負責統(tǒng)籌加賀富儀艾電子在中國的銷售業(yè)務。

加賀富儀艾電子(上海)有限公司的主要銷售產(chǎn)品包括Custom SoCs (ASICs), 代工服務,專用標準產(chǎn)品(ASSPs),鐵電隨機存儲器,繼電器,MCU和電源功率器件等,它們是以獨立產(chǎn)品及配套解決方案的形式提供給客戶,并廣泛應用于高性能光通信網(wǎng)絡設備、手持移動終端、影像設備、汽車、工業(yè)控制、家電、穿戴式設備、醫(yī)療電子、電力電表、安防等領域。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:新能源汽車 “電力心臟” 守護者

文章出處:【微信號:Fujitsu_Semi,微信公眾號:加賀富儀艾電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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